“CAPWAP拟合法”确定桩基承载力的几点技术要求

针对“CAPWAP程序拟合法”确定桩基极限承载力时出现的技术问题进行分析 ,提出我们的解决方法。

Capwap曲线拟合法低估单桩承载力的原因分析

针对某工程高强预应力管桩检测实例,通过高应变检测和静载荷试验比对,分析Capwap曲线拟合法低估单桩承载力的原因,供同类项目参考。

高应变动测CAPWAP法中有关参数取值的探讨

分析了高应变动测的基本原理 ,应用CAPWAP法进行了数据测算 ,指出参数的取值范围不仅根据地质资料依概念而限定 ,更要分析打击时桩土体系的动力特性 ,合理取值。

北部湾导管架平台打桩过程高应变动态监测与分析

为合理评估桩身完整性和桩身承载力,降低拒锤风险,采用PDI公司的无线打桩动态分析仪,对南海北部湾砂性土壤海底区域的涠洲油田某导管架平台桩基打桩过程开展了高应变动态监测。通过监测打桩过程的锤击数、入泥深度及桩身应力值,分析了某桩的打桩捶击能量、桩身完整性,表明该桩没有拒锤及发生屈服破坏的风险。采用CAPWAP法拟合分析了桩基承载力等结果,并将CAPWAP法得到的应力结果与实测应力进行了对比,表明采用CAPWAP法拟合的应力结果可用于后续钢桩承载力的拟合分析。最后将CASE法、CAPWAP法拟合结果与设计极限承载力进行了对比,表明CAPWAP法拟合得到的桩承载力与桩设计外摩擦力结果吻合更好,对判断桩承载力有一定参考价值。本文研究结果可为该海域打桩作业提供技术参考。

PHC管桩承载力的动力和静力测试对比分析

预应力高强度混凝土(PHC)管桩是软土分布地区采用的重要桩型。通过对佛山市禅城地区某地块的工程桩进行了动力(高应变法)和静力(静载荷试验)测试,对比分析了PHC桩的动静两种测方法的单桩承载力、动静参数相互关系和测试误差。试验研究表明,动静两种测试方法的单桩竖向承载力相对误差为7.1%~25.2%。Capwap法的计算精度主要受桩土力学模型、桩土作用体系、岩土阻力的激发程度、拟合参数的选择等因素影响,合理的参数选择可有效提高该方法的精度。通过单桩静载荷试验的特征曲线分析,建立了弹性模量与应变的经验公式。本文研究成果可为类似工程的管桩设计和桩基动静检测提供参考依据。

用高应变法确定预制桩承载力的拟合参数

采用高应变法确定预制桩承载力时,通过拟合得到的承载力具有多解性。因此提出了拟合参数的选取不一定要限定在规定的范围内,同时还要根据预制桩设计参数、施工工艺或土体工程性质来选取拟合参数,解读高应变曲线,这样才能得到符合实际情况的预制桩承载力。

高低应变动力测试技术在某住宅楼桩基检测中的应用

高、低应变动力测试技术是近年来国内外迅速发展并推广使用的一种桩基检测方法。人工挖孔灌注桩是常德市应用广泛的桩型之一,这种桩具有较高的承载力,桩-土相互作用情况较预制桩复杂,因此探讨高低应变动力试桩法对这类桩的适宜性问题显得日益重要。以常德市某住宅楼为例,探讨了人工挖孔灌注桩高低应变动力测试的原理和仪器设备、测试过程与结果,并对高应变动测中的承载力确定等问题进行了分析研究。

高应变动力测试技术在大直径钻孔灌注桩检测中的应用

高应变动力测试技术是近年来国内外迅速发展并推广使用的一种桩基检测方法。本文通过郑州市G107-金水东路互通式立交桥2根大直径钻孔灌注桩桩身质量高应变检测,简要阐述了高应变动测技术的工作机理和测试分析要点,并就其完整性检测结果与传统的埋管超声透射法进行了试验对比。从方法的采用、测试的效果以及测试的精度等方面论证了高应变动测技术检测大直径钻孔灌注桩的可行性,以期为设计、施工和工程监理提供必要的技术参数和工作依据。

高应变动力试桩中的CASE阻尼系数取值分析

CASE阻尼系数(Jc) 是CASE法高应变动力试桩中一个重要的无量纲经验系数。通过几个高应变动测工程实例, 本文说明了该系数取值的复杂性; 通过运用实测曲线拟合法与CASE法中的RA2法相结合, 借助统计工具进行分析, 本文提出了一种CASE阻尼系数的确定方法。