高应变动力试桩中的CASE阻尼系数取值分析

CASE阻尼系数(Jc) 是CASE法高应变动力试桩中一个重要的无量纲经验系数。通过几个高应变动测工程实例, 本文说明了该系数取值的复杂性; 通过运用实测曲线拟合法与CASE法中的RA2法相结合, 借助统计工具进行分析, 本文提出了一种CASE阻尼系数的确定方法。

打桩对桩周土体阻尼系数的影响

目前大直径超长桩的可打入性分析的准确性是打桩施工顺利进行的重要保障,打桩过程中土阻力预测是其中的关键一环。近几年高应变动测技术迅速发展,凭借其突出优势成为动力沉桩分析的新方法。结合高应变动测试验采用CAPWAP软件对打桩过程中土阻力进行分析,被广泛应用于海洋桩基监测和承载力评估中。CAPWAP程序中涉及的土阻尼系数Js和Jt对承载力计算影响非常大,是非常重要的参数,阻尼系数的取值直接影响承载力计算的准确性。为得到更准确的阻尼系数,对东海某工程2根桩进行全程高应变动测试验,并利用CAPWAP软件对其中一根桩的实验结果进行分析,对桩周土体阻尼系数做了研究,认为同打桩过程中的桩侧阻尼系数并非一成不变的,而是随着打桩的进行存在减小的趋势。

灌注桩桩身完整性高应变动测中几个问题的探讨

灌注桩有时长径比（Ｌ／Ｄ）较小，桩侧土可能为砂与粘性土交互层，在利用高应变进行桩身完整性动测时容易产生误判。本文结合工程实例对以上两种情况进行了分析，提出了注意事项及对第二种情况应采用的分析方法。

PHC管桩高应变法试验研究

分析了高应变法试验中锤高、锤重的选择,传感器的安装方法及Case阻尼系数Jc值的确定,并结合工程实例分析了高应变法在PHC管桩单桩竖向极限承载力和桩身完整性检测中的应用,为类似工程提供有益的借鉴。