CATIA参数化设计压缩试验夹具

针对含孔薄板脆性试件的压缩强度试验,采用CATIA V5软件为其设计了专用夹具。首先对试件的受力情况进行详细分析,认为常规的压缩加载必然导致试件产生弯曲失稳,测得的破坏强度为弯曲强度,难以得到真实准确的压缩强度。提出了相应的设计方案,经CATIA实体建模,得到有效的三维夹具模型。该夹具设计为对称结构,由多个零件构成,相互之间可由螺栓进行连接。这样的设计能够简化加工难度和降低制造成本。通过CATIA软件中的虚拟装配过程,实现对夹具尺寸参数的实时调整,达到配合的最优化,并最终获得了满意的夹具产品。

某型发动机架的CATIA参数化设计

参数化设计在产品的三维设计中有着重要的地位,可以提高产品设计效率,简化修改操作。本文就结合某型发动机架的CATIA参数化设计,分析阐述了CATIA参数化设计的方法理念,总结了参数化设计的一般过程,对运用CATIA进行产品研发的工程技术人员具有指导意义。

基于CATIA参数化设计的圆柱齿轮库开发

论述了传统的圆柱齿轮建模方式的不足,具体介绍了圆柱齿轮的基本参数及相关公式,详细说明了运用CATIA参数化设计思路进行圆柱齿轮库建立的方法及步骤并进行了验证。最后通过示例证明,建立圆柱齿轮库可减少设计者的工作量,提高工作效率并充分发挥CATIA的设计优势。

CATIA参数化设计在单元式幕墙工程中的应用

随着社会的不断发展,科技的日益进步,各式各样造型奇特的建筑也层出不穷。奇特建筑在给世人带来震撼视觉冲击的同时,也给建筑设计师及施工人员带来重重困难,传统的幕墙设计方法已经无法满足日益复杂的建筑幕墙工程建设要求。为解决单元式幕墙工程建模问题,提出CATIA软件参数化建模及CATIA Automation二次开发的方法,并将此方法应用在阜阳市大剧院项目中,提高了效率及准确性。

CATIA参数化设计在专用夹具快速设计中的应用

提出了基于CATIA参数化设计 ,提高专用夹具设计效率的快速设计响应系统构想 ,重点介绍了如何应用CATIA建立专用夹具标准元件库 ,其中包括标准件参数化建模、标准件库的集成、标准件库的使用。最后简单介绍了运用标准件库快速设计专用夹具的工作流程。

CATIA参数化设计在白车身焊装夹具快速设计中的应用

本文通过总结作者工作中运用CATIA的知识工程模块建立标准件库的实际经验,提供了采用CATIA软件实现焊装夹具快速设计的参数化方法,可大大提高设计效率,供各位同行参考。

Catia参数化设计在试制模型中的研究与应用

基于Catia知识工程技术创建参数化设计模板,利用现有知识经验规范设计流程,可实现同类产品设计的自动生成,减少相似结构特征的重复操作,提高设计效率。阐述了知识工程的概念、功能及优势,结合试制模型骨架结构特点,给出了铸铝骨架参数化模板的开发实例,详细介绍了骨架模板的创建原理、参数设置及程序控制。骨架模板操作简单,调整灵活并实时更新,通过关联设计可快速实现设计者的建模思路,输出结果,同时,在应用过程中也可不断规范骨架的设计方法,建立标准流程。

基于CATIA的轻量化全钢载重子午线轮胎的参数化设计

基于三维设计软件CATIA对11R22.5TL-ECO轻量化全钢载重子午线轮胎进行参数化设计研究。利用参数化设计可以快捷地调整轮胎轮廓及材料分布,操作简单。三维设计软件约束画图使轮廓尺寸更精确,保证了轮胎尺寸设计的合理性,提高设计与仿真效率,有助于缩短开发周期,降低生产成本。

基于CATIA的通用拉深模参数化设计

以三维设计软件CATIA为基础,介绍了一种参数化的通用拉深模设计方法,并阐述了该方法在设计过程中的要点,通过简单的参数调整即可实现拉深模关键部件的设计,最后以顶盖为例说明该模型的使用方法和注意事项。

TPMS骨组织多孔结构参数化设计方法研究

三周期极小曲面(Triply Periodic Minimal Surface,TPMS)曲率为零,具有相连通的高孔隙率结构,能够更好地适应细胞增长、营养物输送和代谢物排出。基于传统CAD的TPMS多孔结构设计,孔隙率、孔径大小与TPMS曲面参数未建立明确的对应关系,设计缺乏灵活性。通过探究阈值和周期对孔隙率的影响关系,提出一种TPMS多孔结构参数化设计方法。基于TPMS设计孔单元,研究发现阈值与孔隙率基本呈线性关系,周期与孔隙率无关,但周期的改变会显著影响模型的孔径大小。由此将阈值和周期作为参数化设计的主要参数输入,可自动生成孔隙率和孔径大小可控的多孔结构。该方法实现于Rhinoceros的Grasshopper(GH)插件,并进行实例验证。

冰上运动建筑曲面光伏参数化集成设计研究

2022年冬奥会成功举办,国内掀起了冰上体育运动的热潮,冰上运动建筑需求量和能源消耗量随之增长。光伏建筑一体化(Building Integrated Photovoltaic,BIPV)作为建筑节能的主要手段之一,在体育建筑屋面具有较大的集成潜力。通过建立寒冷地区曲面冰上运动建筑典型模型进行集成设计研究,基于Grasshopper参数化平台实现新型柔性CIGS薄膜光伏组件沿屋面曲线形态的优化布置,从两个层级出发,提出参数化设计方法与构造措施。通过Honeybee进行能耗模拟,结果表明,该柔性光伏系统全年可以为冰上运动建筑降低15.82%的能量消耗,进而验证了该方案的节能性,为建筑师进行寒冷地区曲面冰上运动建筑设计的节能优化设计提供数据支撑及科学依据。

基于参数化建构的云锦延伸设计——以陈之佛图案骨式为起点

本文对陈之佛提出的图案骨式进行结构性分析及图案建构创新与参数化设计,旨在探究非遗与现代图案设计、参数化设计、陈设设计等艺术科技相融合的契机与理论依据,并结合公共空间环境下的室内陈设品、空间装置艺术的研究实验,探究南京云锦织造技艺在非遗延伸设计中的运用方法,希冀为传统非遗可持续发展提供一条新的思路。

楚织物杯纹的参数化设计与运用研究

面对当前文创产业中纹样数字资源形式和运用场景单一等问题,将参数化设计技术引入纹样创作中,能更好地应对信息化时代对纹样的设计、运用和共享等需求。以楚织物中运用广泛的杯纹为例,基于Rihno软件的Grasshopper平台,对纹样进行构形分析、参数化逻辑构建和过程设计,通过实践总结杯纹的参数化设计方法,探索参数化纹样数字资源在不同文创领域的应用潜能。研究认为参数化设计交互性和开放性强,生成的信息模型式数字资源便于修改和共享,能突破传统纹样设计思维的局限性、提升纹样创作的工作效率,在立体化、交互式和众创设计领域更具有发展潜力。

大型LNG船集管区平台结构参数化设计与计算分析

为实现对大型LNG船集管区平台的高效与高质量设计,提出一种集管区平台的三维参数化设计方法,通过CATIA V6软件二次开发和知识工程模板,快速搭建平台的有限元模型和实体模型,并实现工程图出图;同时提出一种对大型LNG船集管区平台的加载方式,利用有限元数值仿真技术对平台的强度进行计算校核。研究表明,采用该参数化设计方法较常规设计周期缩短了8天,提高了设计精度,加载方式可有效模拟平台的受力情况,为今后同类LNG集管区平台的设计提供一定参考。

重型燃气轮机侧向进气蜗壳参数化设计方法研究

重型燃气轮机侧向进气蜗壳会带来额外进气损失并产生进气畸变,这将会影响压气机的效率和稳定性,进而影响整机效率。目前侧向进气蜗壳的设计仍以经验设计为基础,并未形成系统化的侧向进气蜗壳参数化设计方法,尚无各关键无量纲参数的推荐取值范围。该文基于传统的蜗壳设计理论,针对侧向进气道蜗壳进行简化设计,并通过数值模拟方法研究其内部流动机理,明确进气蜗壳内的流动损失主要来自导流锥两侧的剪切涡、支板绕流涡和收缩段边界层。在此基础上,提出一种参数化设计方法,研究几何结构对进气蜗壳总压损失和出口气流不均匀性的影响。结果表明,收缩段入口直径、锥底直径和锥角对进气蜗壳气动性能影响较大。最后,该文给出各设计参数的推荐取值范围,可为未来高性能侧向进气蜗壳设计准则制定提供基础。

参数化设计减小矩形花键滚刀代用圆弧的误差

针对矩形花键滚刀代用圆弧相对于理论法向齿形的误差进行了参数化的程序设计,根据最大误差最小法算法以及回代算法,减小了矩形花键滚刀齿形代用圆弧的误差、获得了合理的代用圆弧的圆心坐标及半径值以及缩短了设计周期。其基本方法:首先计算出矩形花键滚刀法向齿形的坐标点公式,然后用双圆弧来代替理论齿形,推导出双圆弧拟合公式。之后基于最大误差最小法算法和回代算法,最后以ObjectARX为开发工具,基于C#.NETAPI的技术,利用优化后的代用圆弧的圆心坐标和半径值以及数据库中的其他相关参数完成矩形花键滚刀法向齿形图的绘制,并且自主研发设计出一套集矩形花键滚刀参数设计、滚齿自动加工参数仿真、干涉参数验算和滚齿数据处理控制于一体的通用矩形花键滚刀参数人性化自动设计绘制平台,实现渐变和矩形状的花键法向滚刀的滚齿参数自动化绘制设计。

涨套参数化设计方法研究与实现

为了提高零件模型设计的工作效率,在分析比较两种型号涨套结构的基础上,提取了9个尺寸参数和8个特征参数,拟定并实现了分类型、同类型和超级副本三种参数化设计方案。基于涨套的设计方案,指出了参数化设计方案与一般设计方案相比的优点,并对比分析了三种参数化设计方案的特点,指出三种参数化设计方案在实际生产设计中的适用范围。通过CATIA软件中的catalog功能,在以上不同的参数化设计方案的基础上,分别建立了零件库与特征库。

飞机燃油箱参数化布局及结构设计

针对飞机燃油系统方案设计阶段的重心计算及详细设计阶段截面轮廓具有明确变化规律的金属燃油箱基体结构设计,提出了一种基于知识工程,以设计流程化和模型参数化为典型特征的飞机燃油箱参数化布局及结构建模方法,定制了标准化的飞机燃油箱建模流程,并在建模流程化的基础上实现飞机燃油箱布局及结构建模参数化,通过对具有典型结构特征的飞机燃油箱进行参数化设计和重心计算,该技术针对截面轮廓具有明确变化规律的燃油箱进行建模,能够提高飞机燃油系统的设计柔性,提高设计效率。

基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模

基于CATIA的CAA二次开发模块,提出一种飞行员头模参数化建模方法,并开发出头模参数化建模界面。使用三维扫描采集飞行员头部点云数据,建立头部特征参数,构建基本头部模型,输入头部特征尺寸参数建立个性化头部模型。

基于参数化技术的图案设计综述

参数化、变量化技术是学术界、产业界的一个交叉学科研究热点。分析了包括形状语法、分形理论、数学模型等参数化图案设计的理论和方法,讨论与比较了建筑、产品以及图案设计3个领域的参数化设计语言。在此基础上,总结了在理论算法、设计流程以及参数化软件方面的共性,为图案设计的发展与多样性提供新的驱动力。针对服装图案特性,研究了参数化技术的应用现状与难题,提出了参数化技术在图案设计领域未来的发展方向。