某型飞机加油口盖逆向造型及加工质量的控制

通过专业三维扫描仪对某型机加油口盖零件采取数据点,在三维CAD软件CATIA中建立数学模型,再导入UG软件中进行刀路轨迹的设计,实现数控编程与加工,然后再在Vericut软件中进行机床仿真验证,完美的实现了无数字模型的复杂曲面类零件的数控加工,促进了专业厂原依靠仿形加工类工件的加工效率和产品质量的稳定。同时,为系统件厂逆向工程技术打下了基础,也为今后生产类似零件提供了可供参考的实践经验。

CAD三维轮胎数字化模型开发设计平台

在提出自动化智能轮胎设计概念基础上,系统地阐述了计算机辅助设计(CAD)三维轮胎数字化模型开发设计平台的整体架构,包括需求表示、需求分析预处理、产品清单生成、产品清单造型、产品检验、轮胎知识库和轮胎零件库等模块;叙述了数字轮胎设计造型模块的实现过程和关键技术,包括花纹沟截面计算原理和各种花纹沟的造型方案等,同时,还提出了一种改进的计算花纹沟中心线的算法;最后基于CATIA三维造型平台和自动化语言VBA二次开发工具实现了在详细需求表示类型下的轮胎设计系统.

民用飞机外形全参数化设计研究

作为飞机概念设计的重要工具,飞机外形的参数化模型由于参数多,结构复杂,一直是人们研究的重点。本文根据飞机外形设计的具体要求,深入分析飞机部件外形特征,提取几何定位参数,对飞机外形的数学模型用二次曲线、样条曲线和基于形状函数/分类函数变换等几何建模方法和物理意义明确的参数在CATIA平台上建立了一套结构层次清晰的飞机外形全参数化设计模型。建立的民用飞机总体外形全参数化模型可以把原来飞机外形复杂的画图过程转化为以飞机参数驱动的几何外形自动化设计过程,从而提高飞机外形设计的可设计性和可计算性并为以后进一步实现民用飞机多学科设计优化系统打下基础。