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车载紧凑型天线单元CAU盖板防水设计改进
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作者 岳会昌 《铁道通信信号》 2018年第10期52-54,共3页
详细介绍了列控系统ATP产品车载紧凑型天线单元CAU盖板进水原因和防水设计改进,并通过一系列试验验证,实现了国内车载紧凑型天线单元CAU防水能力的显著提升,杜绝了产品在高寒地区运用时进水故障发生,使得产品在全天候、广域性(高寒、高... 详细介绍了列控系统ATP产品车载紧凑型天线单元CAU盖板进水原因和防水设计改进,并通过一系列试验验证,实现了国内车载紧凑型天线单元CAU防水能力的显著提升,杜绝了产品在高寒地区运用时进水故障发生,使得产品在全天候、广域性(高寒、高热、高湿)条件下,均能保持稳定的工作性能。 展开更多
关键词 列控系统 紧凑型天线单元cau 盖板防水设计 密封工艺改进
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关于减少CTCS3-300T列控车载设备BTM单元常见故障的研讨
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作者 黄昌晨 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第9期133-134,共2页
随着列车运行速度的进一步提高,司机已难以仅通过地面信号来驾驶列车,这样就对列控车载设备的可靠性与安全性有了更加严格的要求,CTCS3-300T列控车载设备BTM单元故障对正常行车秩序影响较大,需换系重启才能恢复。论文就常见的三种故障... 随着列车运行速度的进一步提高,司机已难以仅通过地面信号来驾驶列车,这样就对列控车载设备的可靠性与安全性有了更加严格的要求,CTCS3-300T列控车载设备BTM单元故障对正常行车秩序影响较大,需换系重启才能恢复。论文就常见的三种故障处理方法及预防措施进行了论述,能有效控制BTM单元的故障,提高列控车载设备的稳定性。 展开更多
关键词 CTCS3-300T ATP设备 cau天线 BTM主机 D电缆。
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