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O+NH反应在~3A″和~1A″势能面上的量子含时波包动力学研究(英文) 被引量:3
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作者 葛美华 楚天舒 韩克利 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期338-342,共5页
对于O+NH反应,在~3A″和~1A″势能面(Guadagnini R,Schatz G C,Walch S P.Global potential energysurface for the lowest^1 A′,~3A″,and^1A″states of HNO[J].J.Chem.Phys.,1995,10:774)上,我们运用coupled state or centrifugal s... 对于O+NH反应,在~3A″和~1A″势能面(Guadagnini R,Schatz G C,Walch S P.Global potential energysurface for the lowest^1 A′,~3A″,and^1A″states of HNO[J].J.Chem.Phys.,1995,10:774)上,我们运用coupled state or centrifugal sudden(CS)近似和close coupling or Coriolis coupled(CC)方法进行了量子动力学计算.通过比较两种方法得到的总的反应几率,我们发现对于两个势能面上的标题反应,CS近似是失效的.我们还讨论了用CS和CC方法得到的速率常数,并进行了结果比较. 展开更多
关键词 O+NH反应 CS近似 cc方法 反应几率 速率常数
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用精确的量子力学方法研究N+OD反应的动力学性质(英文)
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作者 葛美华 楚天舒 韩克利 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期1-6,共6页
采用close coupling (CC)方法,在3A″势能面上[Guadagnini R,Schatz G C,Walch S P.Global potential energy surface for the lowest 1A′,3A″,and 1A″ states of HNO [J].J.Chem.Phys.,1995,10: 774],我们利用量子含时波包方法对N +... 采用close coupling (CC)方法,在3A″势能面上[Guadagnini R,Schatz G C,Walch S P.Global potential energy surface for the lowest 1A′,3A″,and 1A″ states of HNO [J].J.Chem.Phys.,1995,10: 774],我们利用量子含时波包方法对N + OH的同位素反应-N+OD进行了研究.在0.0~0.8 eV的平动能范围内,选态的反应几率受共振结构支配.利用J-shifting方法计算,我们得到了基态的速率常数,并对分子间的同位素效应进行了研究. 展开更多
关键词 N+OD反应 cc方法 反应几率 速率常数
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HOF分子电离态的运动方程耦合簇研究
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作者 陈恒杰 郭雷 +1 位作者 方旺 刘丰奎 《原子与分子物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期219-224,共6页
采用单双激发运动方程耦合簇(EOM-CCSD)以及多个包含迭代三激发在内的运动方程耦合簇变体(EOM-CCSDT-i,i=1a,1b,2,3和EOM-CC3)计算了HOF价层垂直电离势(VIP).在EOM-CCSD水平上优化出各价层电离态结构,得到绝热电离势(AIP),进一步计算出... 采用单双激发运动方程耦合簇(EOM-CCSD)以及多个包含迭代三激发在内的运动方程耦合簇变体(EOM-CCSDT-i,i=1a,1b,2,3和EOM-CC3)计算了HOF价层垂直电离势(VIP).在EOM-CCSD水平上优化出各价层电离态结构,得到绝热电离势(AIP),进一步计算出谐振频率.同时对称匹配簇组态相互作用(SAC/SAC-CI)也被应用到部分计算.结果显示:EOM-CC3、EOM-CCSDT-3计算的VIP接近于全三激发运动方程耦合簇EOM-CCSDT结果;EOM-CC与SAC-CI值基本一致;同时发现HOF光电子能谱实验在2A'态指认上有误并重新进行归属.HOF的第三VIP应为16.9 e V,而非光电子能谱实验测得的16.0 e V. 展开更多
关键词 运动方程耦合簇 对称匹配簇组态相互作用 外价层电离势
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FPSO水下承载浮体中圆柱壳浮筒结构设计
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作者 陆恒 李天匀 +2 位作者 赵耀 严俊 朱翔 《海洋技术》 北大核心 2014年第6期103-107,共5页
介于海底油井与水面FPSO之间的水下承载浮体解决了深海输油管道对FPSO转塔结构强度要求很高的问题,但其下水操作仍繁杂耗时。针对此问题,文中提出了水下承载浮体中圆柱壳浮筒的新思路,实现了浮体的一次性下水安装。文中设计了承受均布... 介于海底油井与水面FPSO之间的水下承载浮体解决了深海输油管道对FPSO转塔结构强度要求很高的问题,但其下水操作仍繁杂耗时。针对此问题,文中提出了水下承载浮体中圆柱壳浮筒的新思路,实现了浮体的一次性下水安装。文中设计了承受均布外压、承受均布内压两种载荷形式的浮筒结构形式,尺寸不变即提供浮力一致的条件下,通过计算结构稳定性及强度,优选浮筒重量最小的结构参数和载荷形式:选择外压外环肋圆柱壳作为水下承载浮体中的浮筒结构。研究成果具有自主知识产权,可极大缩短深海石油开发中FPSO水下承载浮体的安装时间。 展开更多
关键词 水下承载浮体 圆柱壳浮筒 ccS规范 有限元直接设计 非线性稳定性 强度
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CBTC系统中接近锁闭区段的计算与应用场景说明 被引量:3
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作者 闫贝贝 徐恒亮 《铁道通信信号》 2021年第8期92-95,共4页
地铁CBTC信号系统中接近锁闭区段长度的计算方法,根据CBTC模式、BM模式与跨联锁区域几种情况的不同而各异。文章对CBTC模式、BM模式及联络线等几种场景下接近锁闭区段的应用进行了说明。
关键词 基于通信的列车控制系统 接近锁闭 计算机联锁 区域控制器 车载控制器
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