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“CCS”教学模式在药学专业药理学实验教学中的实践和评价 被引量:1
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作者 黄逸 向敏 +1 位作者 沈延婷 韦翠萍 《中国高等医学教育》 2023年第4期71-73,共3页
目的:探讨“CCS”教学模式在药学专业药理学实验教学中的应用效果。方法:本研究在药学专业二年级学生药理学实验教学中选择相同条件的两个班采用“CCS”(cooperation——协作、creation——创新、self⁃learning——自我学习)和传统教学... 目的:探讨“CCS”教学模式在药学专业药理学实验教学中的应用效果。方法:本研究在药学专业二年级学生药理学实验教学中选择相同条件的两个班采用“CCS”(cooperation——协作、creation——创新、self⁃learning——自我学习)和传统教学模式进行对比教学,比较两种教学模式在相同层次班级中的应用效果。结果:(1)实验理论知识、实验技能水平、实验课程总成绩3方面考查中,“CCS”极显著好于传统的教学方法;(2)“CCS”教学模式有助于提高学生自我学习、创新创造和科学研究能力。结论:“CCS”教学模式值得在药理学课程中继续使用并在其他课程中推广。 展开更多
关键词 ccS”教学模式 药理学教学 效果评价
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术后硬膜外镇痛三种注药模式的效果观察 被引量:1
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作者 吴艳红 朱童生 郭兆宁 《护理学杂志(综合版)》 2001年第8期474-476,共3页
比较乳腺癌术后硬膜外镇痛不同注药模式的效果、用药量与不良反应 ,以选择最佳镇痛模式。将 6 0例择期乳腺癌根治术病人随机分为 3组 (各 2 0例 ) ,行术后镇痛 ,药物配方相同。 组采用持续恒量注药 (CC)模式 ; 组采用病人自控注药 (PCA... 比较乳腺癌术后硬膜外镇痛不同注药模式的效果、用药量与不良反应 ,以选择最佳镇痛模式。将 6 0例择期乳腺癌根治术病人随机分为 3组 (各 2 0例 ) ,行术后镇痛 ,药物配方相同。 组采用持续恒量注药 (CC)模式 ; 组采用病人自控注药 (PCA)模式 ; 组采用短时间 CC+ PCA模式。对病人行 2 4h BP、HR及 Sp O2 连续监测 ,并观察镇痛效果、不良反应及 2 4h用药量。结果 3组 BP、HR及 Sp O2 均在正常范围 ;术后恶心、呕吐发生率差异无显著性意义 (P>0 .0 5 ) ;术后 2 4h用药量 组 > 、 组 ; 组镇痛镇静效果分别优于 、 组 (P<0 .0 5 )。提示术后硬膜外镇痛选择短时间 CC+ PCA注药模式为宜。 展开更多
关键词 疼痛 手术后 硬膜外镇痛 注药模式 cc模式 PCA模式 cc+PCA模式
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350MW CFB机组低负荷工况下干湿态无扰切换研究
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作者 袁飞 李凡 +1 位作者 张科礼 郭传山 《电力设备管理》 2023年第12期243-245,共3页
目前,由于新能源快速发展,国内一些火电机组承担起调峰变负荷重要角色,基于燃煤机组输出负荷的稳定性特点,燃煤机组也就参与到电网调度深度变负荷调峰中。而对于超临界CFB机组在低负荷工况调峰时会面临干湿态切换的难题。通常,直流炉在3... 目前,由于新能源快速发展,国内一些火电机组承担起调峰变负荷重要角色,基于燃煤机组输出负荷的稳定性特点,燃煤机组也就参与到电网调度深度变负荷调峰中。而对于超临界CFB机组在低负荷工况调峰时会面临干湿态切换的难题。通常,直流炉在30%MCR左右进行干湿态切换,但是实际运行中常在35%MCR左右进行干湿态切换,一方面充分保证螺旋水冷壁的安全,另一方面保证在干湿态无扰切换能够快速和稳定的过渡同时,也能快速响应调峰要求。鉴于此,本文对某350MW CFB机组低负荷工况下干湿态无扰切换进行了系统设计研究。 展开更多
关键词 CFB机组 干湿态无扰切换 ccS模式 低负荷工况
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基于TD-SCDMA系统的协作通信的性能研究
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作者 闫利超 王丹 《广东通信技术》 2010年第5期62-65,共4页
随着无线通信的发展,协作通信技术引起广泛的关注。结合TD-SCDMA系统,利用MATLAB软件,对协作通信的三种模式进行性能仿真和分析。仿真结果表明:协作通信能有效地平衡衰落、降低系统的误码率,从而提高系统的性能。
关键词 协作通信 AF模式 DF模式 cc模式 性能分析
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电动汽车LCL复合型无线充电研究 被引量:3
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作者 黄悦华 谌桥 +3 位作者 程江洲 郭思涵 聂玮瑶 阮曾成 《电气传动》 2021年第10期69-75,80,共8页
为了满足电动汽车电池的充电需求,从改进线圈结构出发,提出了原边采用LCL结构,副边采用新型复合型结构的两线圈结构,对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容,通过改变磁能再生开关MERS的导通角α对可变补... 为了满足电动汽车电池的充电需求,从改进线圈结构出发,提出了原边采用LCL结构,副边采用新型复合型结构的两线圈结构,对该结构进行磁耦合谐振时的理论分析。副边结构中存在3个可变补偿电容,通过改变磁能再生开关MERS的导通角α对可变补偿电容的电容值进行调整匹配,可得到电动汽车最大功率(MP)充电、恒流(CC)充电、恒压(CV)充电的3种充电模式,同时能使系统稳定工作于耦合谐振状态。搭建了系统模型,分析了在MP,CC,CV 3种方式下的3个可变补偿电容的状态,并对可变补偿电容结构进行进一步分析。搭建了Simulink模型与实验平台,结果表明通过改变3个可变补偿电容MERS的导通角,即可得到电动汽车CC,CV,MP的充电状态。该新型结构对电动汽车磁耦合谐振式充电有着重要影响。 展开更多
关键词 电动汽车无线充电 LCL复合型结构 磁耦合谐振 MP cc CV模式 可变补偿电容
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