期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高性能并行CFD软件研发及高速列车气动性能预示
1
作者
张新昕
刘夏真
+4 位作者
梁姗
张鉴
陆忠华
高凌云
张浩源
《数据与计算发展前沿》
CSCD
2023年第2期106-118,共13页
【应用背景】面向高速列车在复杂场景中的气动性能仿真与气动外形优化问题,以提高仿真精度与并行计算效率为目的。【方法】自主研发了高性能流体力学计算软件CCFD v3.0,开发了高精度NS方程空间离散算法、高效线性代数求解、湍流模拟、...
【应用背景】面向高速列车在复杂场景中的气动性能仿真与气动外形优化问题,以提高仿真精度与并行计算效率为目的。【方法】自主研发了高性能流体力学计算软件CCFD v3.0,开发了高精度NS方程空间离散算法、高效线性代数求解、湍流模拟、网格并行处理等核心功能模块,并移植到了两款国产异构超算平台,分别针对性地开展了深度并行计算优化。【结果】CCFD v3.0的计算结果表明,在高速列车头部外形中,底阻和摩阻是列车行驶中的最主要阻力来源,分别占比71%与23%;而车体的阻力构成则为摩阻占比89%,型阻占比11%。【结论】CCFDv3.0表现出了良好的并行加速效果,实现了高速列车的气动性能预示与流场机理分析。
展开更多
关键词
高性能计算
ccfd
v3.0
并行优化
高速列车
气动性能
下载PDF
职称材料
题名
高性能并行CFD软件研发及高速列车气动性能预示
1
作者
张新昕
刘夏真
梁姗
张鉴
陆忠华
高凌云
张浩源
机构
中国科学院计算机网络信息中心
中国科学院大学
出处
《数据与计算发展前沿》
CSCD
2023年第2期106-118,共13页
基金
国家重点研发计划“面向复杂装备的CAE云服务平台研发”项目(2020YFB1709500)。
文摘
【应用背景】面向高速列车在复杂场景中的气动性能仿真与气动外形优化问题,以提高仿真精度与并行计算效率为目的。【方法】自主研发了高性能流体力学计算软件CCFD v3.0,开发了高精度NS方程空间离散算法、高效线性代数求解、湍流模拟、网格并行处理等核心功能模块,并移植到了两款国产异构超算平台,分别针对性地开展了深度并行计算优化。【结果】CCFD v3.0的计算结果表明,在高速列车头部外形中,底阻和摩阻是列车行驶中的最主要阻力来源,分别占比71%与23%;而车体的阻力构成则为摩阻占比89%,型阻占比11%。【结论】CCFDv3.0表现出了良好的并行加速效果,实现了高速列车的气动性能预示与流场机理分析。
关键词
高性能计算
ccfd
v3.0
并行优化
高速列车
气动性能
Keywords
high-performance computing
ccfd v3.0
parallel optimization
high-speed train
aerodynamic performance
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高性能并行CFD软件研发及高速列车气动性能预示
张新昕
刘夏真
梁姗
张鉴
陆忠华
高凌云
张浩源
《数据与计算发展前沿》
CSCD
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部