孔口淹没出流的CFD数值模拟计算探讨

利用深圳市北线引水工程高位水池薄壁堰改造契机,基于薄壁堰孔口淹没出流,分别以水力学理论计算成果为基础,开展CFD数值模拟计算,并利用室内物理模型试验加以论证,将模拟值与计算值、试验值进行对比分析,结论高度吻合。研究成果可为类似水工结构设计的CFD数值模拟计算提供一种经验模式和参考。

基于CFD和直接计算技术的航行器阻力系数算法研究

为了准确计算水下航行器阻力系数,实现水下航行器操纵性能预报和运动控制,以某型水下航行器为例,开展了基于CFD数值模拟计算和理论直接计算的水动力阻力系数算法研究工作。首先在建立水下航行器主尺度物理模型的基础上,运用CFD建立航行器简化模型并划分网格,然后计算此模型在3个平动方向上不同航速时所受的力,进而拟合出阻力系数;其次运用理论公式直接计算航行器阻力系数;最后通过对比分析,验证了2种方法的有效性,并采取均方融合技术以提高计算结果的可靠性。