基于CFD模块的SCR脱硝喷氨优化调整措施浅析

脱硝系统的理想运行状态是在NOX满足国家排放标准的前提下,使氨逃逸率维持在最低水平——本文可对SCR脱硝喷氨优化调整提供参考,拟通过将CFD脱硝数据引入DCS中,利用数学模型更好的监视反应器内反应物混合与均流的变化,结合机组工况自动调节喷氨量,以匹配NOx浓度(计算数据或实测数据),从而提高SCR脱硝系统的运行效率和机组运行的安全性和经济性,从真正意义上实现节能减排目标。

充填管道布置方案优化中的数值模拟分析

矿山在充填管道布置方案中参数的选取往往通过经验公式估算,而目前尚无精确解的计算方法。但参数的选取恰当与否直接影响到矿山充填系统的效率以及使用寿命,因此参数选取的精确化便显得尤为重要。以石人沟铁矿的充填系统为工程背景,应用ANSYS分析软件中的FLOTRAN CFD模块建立管道模型,分析了管道系统采用不同充填倍线时流速与压力的关系,并据此对充填倍线的理想值进行了分析计算,最终得出充填倍线为3.5,符合经验值的取值范围,对矿山充填管道布置方案有一定借鉴意义。

遍览ANSYS 8.0新功能与新产品

在新推出的ANSYS8.0中,不但增加了高端的CFD模块,增强了多物理场耦合技术,并且在多柔体动力学、非线性能力、计算流体动力学、电磁、优化、数据接口、并行计算、协同设计仿真以及智力资源整合与管理等个方面也有出色的表现,为各行各业的分析设计人员提供了更加全面、强大、完善的产品功能和最丰富的解决方案。

基于INTESIM软件的机翼颤振流固耦合的分析研究

本文以航空航天领域多场耦合问题的实际工程应用为背景,基于国内CAE自主软件INTESIM进行流固耦合求解功能模块开发和完善,对航空航天中的典型流固耦合问题进行了数值模拟研究。通过AGARD 445.6案例对基于时域的流固耦合颤振问题进行了计算和验证,给出了0.901马赫数在不同无因次速度下的计算结果,得到监测点时间历程曲线的收敛振动、简谐振动和发散振动的三种状态,数值模拟结果与NASA风洞实验结果符合良好,表明了基于INTESIM-GISCI的流固耦合仿真软件在机翼颤振问题的仿真分析中的可靠性。