CFG桩基复合地基处理在车辆段中的应用技术

CFG桩基复合地基早于1988年立项进行研究,并应用于工程实体实践。由于CFG桩在施工工艺上具有总体施工周期短,施工速度快、施工造价低、施工质量容易把控等优点,已成为最普遍的地基处理技术和应用措施。CFG桩基复合地基的特性为刚性桩复合地基,根据其自身的特点及原理,主要适用于处理各种复杂的地基,在确保原地质形变小的前提下大大提高了原地基的承载力,此阐述依托于地铁车辆段内对于设备基础、检修沟、检修坑、行车轨道下方等需要基础加固部位,从施工工艺和质量控制角度进行研究和总结。