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CH6352型车制动系统(双鼓式)研究与开发
1
作者
吴照说
《昌河科技》
2005年第1期57-61,共5页
CH6352型车属于经济、环保、安全型车,其制动系统由昌河铃木公司和铃木公司联合设计,主要结构型式采用前盘后鼓式、液压制动总泵带真空助力器、感载比例阀以及制动管路采用前后布置方式,其制动性能符合国家强检标准GB12676以及机动...
CH6352型车属于经济、环保、安全型车,其制动系统由昌河铃木公司和铃木公司联合设计,主要结构型式采用前盘后鼓式、液压制动总泵带真空助力器、感载比例阀以及制动管路采用前后布置方式,其制动性能符合国家强检标准GB12676以及机动车运行安全技术条件GB7258的要求。文中着重从制动效能、制动踏板力、同步附着系数、制动稳定性等方面进行计算分析,选用该车制动系统(双鼓式)的各相关部件,并依据台架试验和道路试验对制动系统进行评定。
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关键词
ch6352型车
制动系统
双鼓式
同步附着系数
原文传递
题名
CH6352型车制动系统(双鼓式)研究与开发
1
作者
吴照说
出处
《昌河科技》
2005年第1期57-61,共5页
文摘
CH6352型车属于经济、环保、安全型车,其制动系统由昌河铃木公司和铃木公司联合设计,主要结构型式采用前盘后鼓式、液压制动总泵带真空助力器、感载比例阀以及制动管路采用前后布置方式,其制动性能符合国家强检标准GB12676以及机动车运行安全技术条件GB7258的要求。文中着重从制动效能、制动踏板力、同步附着系数、制动稳定性等方面进行计算分析,选用该车制动系统(双鼓式)的各相关部件,并依据台架试验和道路试验对制动系统进行评定。
关键词
ch6352型车
制动系统
双鼓式
同步附着系数
分类号
U463.511 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
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1
CH6352型车制动系统(双鼓式)研究与开发
吴照说
《昌河科技》
2005
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