基于CIM-AHP模型的PPP项目风险评估研究

公共基础设施采用PPP模式进行投资建设是有效利用社会资本的一种新型的投资方式,而PPP项目投资风险又是投资主体各方共同关注的问题.基于此,本文结合AHP分析法和CIM模型创建了一种新的风险评估CIM模型:AHP-CIM模型,并运用该模型对某高速公路建设PPP项目进行了建设风险评估实例验证.结果表明:该PPP项目发生低风险的概率为57.2%,发生较低风险的概率为41.6%,即风险主要集中在中低风险层次,投资风险很小,可以进行投资建设.

基于CIM-AHP模型与组合赋权的地下综合管廊风险评价研究

地下综合管廊是近年来新兴的市政基础设施项目,在地下基础建设中发挥着巨大的优势,成为基础建设领域关注的热点,而其全生命周期中所蕴含的风险因素及其作用机制极为复杂。文章介绍了综合管廊施工风险评价方法,结合风险评估的理论体系与管廊项目实例,依据改进的优劣解距离法提取获得7个一阶风险指标与44个二阶风险指标,构建了风险评价指标体系,并采取专家打分与组合赋权的方法建立CIM-AHP模型,将定性问题转换为定量评估,为研究综合管廊项目整体风险的作用机制提供了一定的借鉴与参考。

基于CIM-AHP模型的高速公路工程投资风险评价研究

科学分析评价高速公路工程投资风险,可有效提升投资资金的使用率,减少投资损失。鉴于此,将定量分析的控制区间与记忆法和层次分析法结合构成CIM-AHP模型,构建高速公路投资风险评估综合指标体系;并计算各个风险指标相应权重及发生概率,通过实例分析验证该评价方法的可行性。

基于CIM-AHP模型构建的地铁项目风险管理研究

地铁项目具有周期长、投资高、难度大、参建单位多等特征,对项目各参建方的风险管理水平提出了较高的要求。各参建方必须相互配合,做好各自阶段内的风险识别、评估及应对工作。基于项目全过程工程咨询单位的视角,在AHP方法和CIM模型的框架下,构建全过程工程咨询CIM-AHP风险管理模型,有助于工程咨询机构科学开展地铁项目全过程工程咨询。

基于CIM-AHP模型的地铁建设项目设计阶段风险管理研究

目前,我国地铁建设的规模日趋扩大,传统的管理模式已无法满足项目建设需要。构建地铁建设项目全过程工程咨询CIM-AHP风险管理模型,对地铁建设项目的设计阶段风险进行识别,通过AHP方法对风险进行分析,确定设计阶段风险因素,根据风险因素制定应对措施,为我国地铁建设项目提供参考。

基于AHP-CIM模型水闸工程投资风险分析

水闸工程是平原地区常见水利枢纽之一,近年来国家不断增加对水利工程的投入,对水闸工程的资金投入也相应增加,如何实现资源的有效配置、建立合理的水闸工程投资风险评价体系是重点研究问题.运用目前相对较成功的经济风险评价模型CIM与AHP模型,二者结合,组成AHP-CIM风险评价模型,对水闸工程项目投资风险进行分析,较好地处理了工程项目投资风险分析中的定量分析与定性分析易于脱节的问题,且运算结果精度较高,从而能为项目决策者提供决策支持.

城市地铁施工安全风险评价与控制研究

由于城市地铁工程建设中事故频发,地铁施工风险研究一直是国内外研究学者关注的问题。为了评估地铁施工中的安全风险,通过对郑州地铁施工实例应用分析,建立科学的指标体系,构建了5个一级指标和17个二级指标。利用CIM-AHP模型与组合赋权方法,进行地铁施工安全风险评价,该方法实现了定量与定性结合、客观权重与主观权重结合的两重保障,使评价结果更加科学合理。结果显示该地铁施工项目处于风险等级低的概率最大,为66.9%,较低及以下概率为94.6%,得出该项目施工风险低。以此模型结果为依据,向该项目管理人员提出合理控制风险的措施和建议,减少安全事故所带来的损失。