基于ROSE2.0的普洱地区CINRAD/CC雷达冰雹探测算法评估及参数本地化

为提高冰雹探测算法(Hail Detection Algorithm, HDA)产品的可用性,针对2015—2020年普洱地区监测到的22次冰雹个例,利用新一代雷达业务应用软件ROSE2.0对相关雷达基数据进行回放及产品分析,以命中率、虚警率、临界成功指数为指标对HDA算法在普洱地区的识别效果进行评估并给出本地化参数配置方案。结果表明:HDA算法在普洱地区命中率接近100%,但虚警现象非常普遍,使用强冰雹概率(Probability of Severe Hail, POSH)的预警效果优于任意大小冰雹概率(Probability of Hail, POH),且冰雹尺寸越大POSH虚警的概率越低。进一步使用模拟测评法对POSH算法的适配参数进行分析,发现正确输入降雹日当天的0℃层和-20℃层高度能有效减少POSH的虚警率及提高临界成功指数;同时使算法预测的最大冰雹直径普遍偏大的情况得到控制,其中,中小冰雹直径偏离百分比减小76.07%,改善效果显著高于大冰雹。此外,增大反射率因子及POSH阈值能有效控制虚警,但也导致漏报次数快速增加,当阈值太大时命中率明显降低,为了保证较高的命中率和临界成功指数,选择Z=50 dBz或POSH=70%为阈值能明显改善HDA算法的识别效果。

CINRAD/SB聚焦线圈与速调管故障诊断、定位与排除实例

为了解决聚焦线圈故障隐蔽、速调管故障诊断复杂的问题,文章在分析速调管、聚焦线圈设计原理的基础上结合CINRAD/SB新一代天气雷达速调管及聚焦线圈组成框图,通过分析关键部件及关键点的指标参数及波形、实测参数及波形,调整关键部件及关键点参数、波形来判断速调管及其外围组件情况,成功分析、定位及排除了CINRAD/SB雷达速调管及聚焦线圈造成的系统高压不准及无回波故障。

CINRAD/CD雷达伺服系统频发故障诊断与维护处理措施

新一代天气雷达作为我国大气探测的重要工具之一,在监测中小尺度灾害性天气和短时临近天气预报方面具有无可替代的作用。文章以呼伦贝尔市气象局新一代天气雷达(CINRAD/CD)伺服系统实际故障为例,介绍了新一代天气雷达伺服系统的基本原理和结构,并通过对呼伦贝尔市气象局雷达伺服系统的实际故障案例进行分析,揭示了故障现象、原因及处理方法。在此基础上,进一步总结了伺服系统故障的类型、特点和诊断方法,为雷达维修工作提供理论支持。最后,本文提出了针对雷达伺服系统故障排查和维修的策略,旨在为雷达维修工作提供理论指导和实践经验,为日后台站类似故障问题的快速排查提供有益的参考和借鉴。

CINRAD/SA天气雷达光纤链路测试工装系统设计与实现

针对当前CINRAD/SA天气雷达伺服系统中光纤链路故障率较高的问题,文章设计了一套天气雷达光纤链路测试工装系统。文章详细研究了测试工装系统的电路组成和角码时序程序流程,通过测试和判断实现对CINRAD/SA天气雷达中光纤链路的测试和故障诊断。借助该测试工装系统进行伺服系统相关组件的快速故障诊断定位,可缩短维修时间,提高维修效率,该系统能够成为天气雷达省级维修测试平台的重要组成部分。

CINRAD/SA Build 10新一代天气雷达软件系统的开发研制

CINRAD/SA雷达软件系统第10版(CINRAD Build 10)是北京敏视达公司为CINRAD/SA雷达系统开发研制的最新版软件系统。CINRAD Build 10软件系统对CINRAD Build 7软件系统进行了全面升级改造,CINRADBuild 7软件系统的缺陷错误得到改进,功能得到增强,特别是数据处理和气象产品生成算法全面更新为NEXRADBuild 10算法。CINRAD Build 10软件系统,无论是稳定性,还是生成气象产品的质量,以及软件的系统功能和易用性都有很大提高。

西沙CINRAD/SC雷达天伺系统典型故障的分析处理

文章以西沙CINRAD/SC雷达为研究对象,汇总了2007—2020年雷达天伺系统故障信息数据,并根据发生故障的单元分布情况进行分类统计,结合实例给出故障处理方法。依据CINRAD/SC雷达天伺系统的工作原理,对其中4种典型故障的排查过程进行详细介绍,总结出分析和处理CINRAD/SC雷达天伺系统故障的经验方法,以期为其他从事雷达机务的业务人员提供借鉴。

浅析CINRAD/CA天气雷达日常维护方法

为保障新一代天气雷达正常运行,确保雷达资料的准确性,减少设备故障发生概率,充分发挥在中小尺度、短临预警预报中的重要作用,维护和保养是雷达运行保障的重要环节。本文通过对临沧CINRAD/CA雷达的除尘清洁检查、各分机与线缆检查、转动连接间检查、各仪器仪表的使用、主要参数测试等方面进行详细介绍,为从事新一代天气雷达运行保障工作的技术人员提供参考。

CINRAD/CD、CINRAD/SC新一代天气雷达定标技术操作规范及注意事项

新一代天气雷达CINRAD/CD、CINRAD/SC硬件批次多,软件版本也不尽相同,定标中出现的操作步骤和使用方法不规范等问题,给定标操作统一性带来了一定的困难。文章以《新一代天气雷达定标技术说明》为基础,按照设备仪表、雷达系统、收发支路损耗这三大部分对定标技术中一些注意事项或测量规范进行了详细的阐述,并首次针对该系统的收发支路损耗测试方法进行明确说明,该定标技术规范能有效避免仪器仪表误操作,提高定标结果的有效性和可重复性。

CINRAD/SA、CINRAD/CA新一代天气雷达定标技术操作规范及注意事项

新一代天气雷达定标中出现的操作步骤和方法不规范问题,对保证仪器仪表和设备安全、雷达技术状态统一和雷达数据可靠性带来了很大的挑战。本文以CINRAD/SA新一代天气雷达为例,对CINRAD/SA、CINRAD/CA新一代天气雷达定标中的常用仪器仪表使用、仪器仪表和设备安全、雷达系统定标中的操作规范和注意事项进行了详细阐述,明确了雷达定标工作中的一些操作步骤和方法,可作为雷达定标工作的参考,避免在工作中出现仪器仪表和设备安全、测量和定标误差,以不断提高雷达定标业务质量。

基于CINRAD和卫星的淮河流域致洪暴雨综合定量估测及预警研究

利用S波段多普勒天气雷达(CINRAD/SA)、GMS卫星云图结合地面雨量站资料定量估测淮河流域降水量,并结合对数值预报产品的释用进行暴雨定量预测。研究成果可以实现对淮河流域致洪暴雨的预警服务。

CINRAD/SA天线伺服系统轴角箱多次故障的分析

轴角箱是CINRAD/SA雷达天伺系统中联系数字控制电路与机械电机的关键环节,它的故障造成雷达系统报警不断,方位环节故障将导致终端产品出现蜘蛛网状回波,俯仰环节故障则导致系统无法工作。为了降低轴角箱故障造成对雷达正常运行的影响,通过对广州雷达站前后出现的5次同类故障的综合分析,总结得出问题多出现在轴角箱的激磁电压环节,原因是由于天线罩温度高、湿度大,导致部分元器件出现性能退化。针对薄弱环节,采取相应的改进措施之后,问题得以彻底解决。

CINRAD/CC雷达发射机磁场电源故障诊断与调试

统计近5年云南5部CINRAD/CC雷达的73次故障,发现发射系统磁场电源故障达21次,相对而言磁场电源故障率较高。通过归纳21次磁场电源故障的排除过程,总结出检测和分析磁场电源故障的技术方法,并给出了关键测试点的波形、调试指标,供技术保障人员参考。通过文山个例并结合多次实际经验认为,更换元器件常可能带来一些雷达性能参数的变化,易形成其他故障的隐患,故排除故障后统调相关系统是十分必要的。

CINRAD/SB雷达回波强度定标调校方法

回波强度定标和调校方法是保障CINRAD/SB回波强度测量精度的关键技术,方法不当会导致回波强度测量误差增大,直接影响雷达定量估测降水产品的可靠性。为了满足回波强度测量误差在±1 dBZ范围内的技术要求,根据雷达气象方程,通过对CINRAD/SB接收机测试通道、主通道、天馈系统相关影响回波强度测量误差的因素进行分析,提出了从接收机动态范围和雷达参数调整、线性通道增益定标目标常数定标,到测试通道参数调整的回波强度定标工作流程。总结出以线性通道增益定标目标常数定标为基准,采用测试通道参数测量法或基准法调校,以保证发射功率和接收机动态范围变化导致的回波强度测量误差得到在线实时校正,提高了CINRAD/SB回波强度测量精度。从接收机测试通道、主通道、天馈系统及发射功率4个方面,给出了回波异常的分析和诊断流程。并提出在接收机保护器前端增加机外信号注入口和定标信号功率检测功能,以利于机内外回波强度定标对比校准和消除测试通道参数变化导致回波强度测量误差的建议。

CINRAD／SA雷达发射机故障诊断技术与方法

济南CINRAD/SA天气雷达自2002年2月交付使用至2007年6月,雷达在工作中共出现大小硬件故障41次,其中发射机故障23次,占总故障的56%。分析了发射机故障的成因,并提出相应的排除方法和应对措施,旨在积累经验达到快速排除故障的目的。

CINRAD/SA雷达天伺系统疑难故障原因剖析

2008年5月28日21:00至5月31日13:00济南CINRAD/SA雷达天伺系统出现一次综合性质的故障。故障涉及到天线伺服系统数字控制单元DCU(5A6)、光纤通信链路、数据采集单元DAU等几个环节。按常规思路检修故障不能修复。通过以数字控制单元状态显示和角码显示异常信息要点作为此次故障的突破口,重新查找故障原因并逐个击破修复,使雷达恢复正常运转。着重介绍此次疑难故障的原因分析和检修思路,旨在提高雷达技术保障能力。

CINRAD/SA雷达两种识别跟踪产品的评估分析

以中国气象局气象探测中心提供的2007—2008年灾害性天气个例档案为基础,对CINRAD/SA雷达风暴识别跟踪和中气旋产品做了定量评估,同时就评估结果与美国同类产品做了对比。结果表明,风暴识别与跟踪产品基本能满足临近预报的需要,但存在漏识别和错误跟踪现象,且30 min以后单体位置预报误差较大。中气旋产品评估结果与美国产品差异不大,基本能自动识别风暴涡旋,但存在漏报,且虚警率较高。

GPM/DPR雷达与CINRAD雷达降水探测对比

通过对比星载DPR雷达与地基CINRAD雷达的降雨测量值,评估星地雷达联合应用的潜力。为了提高对比的准确性,在尽可能高的时空分辨率下,以几何匹配与格点匹配相结合的方式,提取星地雷达降水样本数据。2015年6月30日降水过程的对比分析结果表明:泰州、常州CINRAD雷达反射率因子在两站中分剖面的平均值偏差0.94 dB,地基雷达之间有很好的一致性;在DPR雷达与常州、泰州CINRAD雷达同时覆盖的降雨区域,星地之间雷达反射率因子的平均值偏差分别为-1. 2 dB和-1. 6 dB,显示星地雷达也有较好的一致性;现有DPR雷达陆上衰减订正算法在缩小星地雷达偏差方面起到一定作用,平均订正量0.4 dB,只要回波覆盖充分,匹配样本的高度以及其到地基雷达的距离对对比结果没有明显影响,而衰减订正和匹配样本区回波覆盖率是影响星地雷达对比结果的重要因素。

CINRAD/SA雷达回扫充电控制电路调试技巧及故障处理

从济南新一代天气雷达CINRAD/SA的日常测试与调试工作出发,着重介绍了发射机回扫充电控制系统3A10组件的调试方法与注意事项,同时简述了实际工作中出现的常见故障、成因及其排除方法,旨在使技术保障人员掌握该雷达测试与调试的方法,能在最短的时间内排除设备故障,保障雷达处于良好的运转状态。

CINRAD/SA雷达故障分析

分析连云港站CINRAD/SA天气雷达安装调试及业务运行过程中所出现的故障,通过雷达硬件和软件两方面来剖析各类故障成因,由此提出相应的解决方法和措施。这些方法和措施在雷达维护和保障实际工作中取得了良好的效果,大大减少CINRAD/SA雷达的故障率。

CINRAD/SB雷达接收机技术特点及故障诊断方法

介绍了CINRAD/SB雷达接收系统技术特点。根据接收机的主通道、测试通道、故障定位通道的信号流程,从监测信息、报警信息、关键点参数测量入手,总结了CINRAD/SB雷达接收系统故障诊断方法和技巧。详细介绍了利用RDA计算机的报警信息直接查找故障、通道测试法和关键点波形测试法3种诊断故障的方法,并列举了接收机主通道前端、后端以及测试通道3个不同类型的典型故障个例的分析和处理步骤。提出了接收系统维修方面的一些建议,为新一代天气雷达技术支持和保障提供借鉴。