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Numerical simulation of the behaviors of test square for prehistoric earthen sites during archaeological excavation 被引量:1
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作者 Xudong Wang Zongren Yu +3 位作者 Jingke Zhang Qinglin Guo Shanlong Yang Manli Sun 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 CSCD 2018年第3期567-578,共12页
During the process of archaeological excavation in the regions of Southeast China, collapse of test square usually occurs due to poor site-specific conditions. In this paper, the fast Lagrangian analysis of continua i... During the process of archaeological excavation in the regions of Southeast China, collapse of test square usually occurs due to poor site-specific conditions. In this paper, the fast Lagrangian analysis of continua in three dimensions(FLAC3D) is employed to reveal the behaviors of test square. Taking the archaeological works in Liangzhu prehistoric earthen sites as the research background, the paper first introduces the geological setting, excavation procedure and monitoring scheme of the studied test square. Then, the deformation of four sides of the test square is modeled using FLAC3D. By comparison, it shows that the numerical results are consistent with the results from field monitoring. The result suggests that the numerical simulation can be effectively applied to representing the actual behaviors of the test square,which is helpful for determination of excavation scheme and stability evaluation of the test square during archaeological excavation. 展开更多
关键词 Prehistoric earthen site Archaeological excavation test square behaviors field monitoring Numerical simulations
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酸性油气田管道施工现场里氏硬度检测探讨
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作者 王雅熙 施岱艳 +1 位作者 汪小行 崔磊 《天然气与石油》 2024年第3期130-136,共7页
里氏硬度作为酸性油气田管道施工现场中常用的硬度验收方法,检测准确性关系到管道开裂的风险。通过对标准规范及文献调研,总结出里氏硬度应用在酸性油气田管道施工现场验收的核心问题是管线钢特性导致的检测偏差,选取不同牌号、钢级、... 里氏硬度作为酸性油气田管道施工现场中常用的硬度验收方法,检测准确性关系到管道开裂的风险。通过对标准规范及文献调研,总结出里氏硬度应用在酸性油气田管道施工现场验收的核心问题是管线钢特性导致的检测偏差,选取不同牌号、钢级、壁厚的管线钢材料,开展里氏硬度—布氏硬度的对比试验。试验结果显示,里氏硬度应用于管道母材及环焊缝检测均产生较大偏差,偏差主要与管道壁厚相关。就管道耦合和硬度修正的降低里氏硬度检测偏差方法可操作性展开探讨,建议修正油气田管道施工现场里氏硬度检测以降低安全风险。 展开更多
关键词 里氏硬度 酸性油气田 管道 现场测试
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深厚黄土场地浸水试验及湿陷性评价 被引量:3
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作者 王锋 刘德仁 +3 位作者 程富强 霍源 白之璋 徐硕昌 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期131-138,共8页
现场浸水试验是研究深厚黄土场地自重湿陷特征、评价其湿陷性的重要手段。基于原状黄土的室内试验,在兰州新区深厚黄土场地开展现场浸水试验,测试分析浸水过程中的土层含水率及地基沉降变形发展规律。研究结果表明:兰州新区原状黄土的... 现场浸水试验是研究深厚黄土场地自重湿陷特征、评价其湿陷性的重要手段。基于原状黄土的室内试验,在兰州新区深厚黄土场地开展现场浸水试验,测试分析浸水过程中的土层含水率及地基沉降变形发展规律。研究结果表明:兰州新区原状黄土的含水率和干密度沿深度逐渐增大,孔隙比、自重湿陷系数大幅降低;随着水分入渗深度增加,体积含水率变化曲线上翘时间依次增大,湿润锋面到达测点的时间越来越滞后;地表沉降经历缓慢-快速-减缓-稳定的过程,沉降速率可达5.88 cm/d,浸水50 d时完成总沉降量的60%;该场地0~16.5 m强湿陷土层的湿陷量占湿陷总量80%以上;试坑周围有大量环向裂缝发育,裂缝最宽为34 cm,错台高度可达50 cm;结合室内和现场试验结果,该场地的自重湿陷下限深度和地基处理深度可取24.0 m。研究结果可为深厚湿陷性黄土地区的工程建设提供参考。 展开更多
关键词 自重湿陷系数 黄土场地 现场浸水试验 湿陷性 兰州新区
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大气光学湍流模式研究:C_(n)^(2)廓线模式 被引量:1
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作者 吴晓庆 杨期科 +3 位作者 黄宏华 青春 胡晓丹 王英俭 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期387-397,共11页
由于大气湍流的存在,当光束在大气中传播时会发生相位起伏、光强闪烁等一系列湍流效应现象,严重制约光电系统的性能,是造成天文观测困难的主要原因.大气折射率结构常数C_(n)^(2)廓线是评估大气湍流效应的重要参数.本文归纳了几种有代表... 由于大气湍流的存在,当光束在大气中传播时会发生相位起伏、光强闪烁等一系列湍流效应现象,严重制约光电系统的性能,是造成天文观测困难的主要原因.大气折射率结构常数C_(n)^(2)廓线是评估大气湍流效应的重要参数.本文归纳了几种有代表性的C_n~2廓线模式,提出了修正的CLEAR I夜晚模式;分析了高美古、拉萨、大柴旦、茂名、荣成等5个实验点探空测量数据,给出了5个实验点算术平均拟合的C_(n)^(2)廓线公式;计算了各模式和测量数据在波长为0.5μm时的大气相干长度r0、视宁度εFWHM、等晕角θ0、相干时间τ0、等效高度h和等效风速V等大气光学参数以及各大气层C_(n)^(2)递减率和不同大气层湍流贡献百分比.重点对H-V(5/7)模式的存疑、C_(n)^(2)廓线模式采用的平均方法、低平流层C_(n)^(2)是否具有统一的递减率等问题进行讨论并给出答案. 展开更多
关键词 大气光学湍流 修正的CLEAR I夜晚模式 5个实验点C_(n)^(2)廓线公式 H-V(5/7)模式的存疑
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山区峡谷地带大跨度桥梁风场特性试验 被引量:56
5
作者 陈政清 李春光 +1 位作者 张志田 廖建宏 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期54-59,67,共7页
以主跨1176m的超大跨度悬索桥湘西矮寨大桥为工程背景,进行了桥址处峡谷地形模型的风场特性风洞试验研究。主要研究了山区峡谷风对桥梁结构抗风设计的影响。提出了由地形模型谷口前试验风场梯度风速与模型中桥位桥面高度处风速的实测对... 以主跨1176m的超大跨度悬索桥湘西矮寨大桥为工程背景,进行了桥址处峡谷地形模型的风场特性风洞试验研究。主要研究了山区峡谷风对桥梁结构抗风设计的影响。提出了由地形模型谷口前试验风场梯度风速与模型中桥位桥面高度处风速的实测对应关系,结合实际谷口前的梯度风速计算桥梁设计风速的方法。试验结果表明:峡谷内沿桥跨方向平均风剖面的分布具有明显不均匀性,不能用统一的剖面形式描述;桥面高度处风迎角明显高于规范要求的±3°之内的检验标准;峡谷风速放大效应需综合考虑测点高度和两侧山体地形的影响。 展开更多
关键词 山区峡谷 桥址 地形模型 风洞试验 风场特性
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道冬季温度场试验 被引量:29
6
作者 杨荣山 万章博 +2 位作者 刘学毅 张重王 赵坪锐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期454-460,共7页
为探讨无砟轨道结构温度场分布,通过对成都地区CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构冬季温度场监测,分析了不同天气轨道结构温度场的变化规律.基于数理统计方法,提出了成都地区双块式轨道道床板冬季垂向温度荷载模式.研究结果表明:道床板昼夜温... 为探讨无砟轨道结构温度场分布,通过对成都地区CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构冬季温度场监测,分析了不同天气轨道结构温度场的变化规律.基于数理统计方法,提出了成都地区双块式轨道道床板冬季垂向温度荷载模式.研究结果表明:道床板昼夜温度变化较大,支承层温度变化较小,道床板表面最大温差17.50℃,支承层底面最大温差0.35℃;随深度增大,温度变化幅值减小,道床板温度峰值滞后于气温峰值;轨道结构最大正温差出现在14:30左右,最大负温差出现在约08:00;道床板温度沿深度呈指数函数关系. 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 道床板 温度场 现场试验
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雁翎油田注氮气提高采收率现场试验 被引量:58
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作者 白凤瀚 申友青 +2 位作者 孟庆春 宋富霞 翁燕萍 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期61-68,共8页
翎油田注氮井组试验是一项与TOTAL法国石油公司合作开展的针对碳酸盐岩底水油藏注水开发后期提高采收率的现场试验。在进行了大量油藏地质再研究及开采历史再认识的基础上编制了试验方案,1994年10月开始正式注氮气试验。注... 翎油田注氮井组试验是一项与TOTAL法国石油公司合作开展的针对碳酸盐岩底水油藏注水开发后期提高采收率的现场试验。在进行了大量油藏地质再研究及开采历史再认识的基础上编制了试验方案,1994年10月开始正式注氮气试验。注气试验过程中,重点监测了油气、油水界面和注气井、观察井的井口压力变化,根据油气、油水界面的变化特点及试验进展要求,开展了界面运动规律、气驱效果和试生产方案等油藏工程方面的研究。通过注气及开井生产动态变化的研究,认识了注气和开井生产时各项动态指标的变化规律,积累了一定的经验,为继续开展注气、采油工作奠定了基础。 展开更多
关键词 油田 注氮气 提高采收率 现场试验
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山区桥梁桥址风环境试验研究 被引量:23
8
作者 胡峰强 陈艾荣 王达磊 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期721-725,共5页
北盘江特大桥位于地形特殊的山区.通过模拟桥址地形的风洞试验,确定桥梁设计基准风速和相关的风特性参数,使得到的风速真正反映桥址处风的实际状况.试验结果表明:北盘江特大桥桥址处无明显风速放大效应;根据荷载等效原则,桥面设计基准... 北盘江特大桥位于地形特殊的山区.通过模拟桥址地形的风洞试验,确定桥梁设计基准风速和相关的风特性参数,使得到的风速真正反映桥址处风的实际状况.试验结果表明:北盘江特大桥桥址处无明显风速放大效应;根据荷载等效原则,桥面设计基准高度可采用统一的等效桥面高度来描述;当横桥向来流,且与山谷走向一致时,桥面高处的水平方向和竖向脉动风功率谱密度在脉动风的振动频率的低频区域,可以分别近似采用Kaimal谱和Panofsky谱. 展开更多
关键词 桥梁 山区 桥址 风环境 风洞试验 风荷载
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软弱场地上地铁车站结构近远场地震反应特性振动台试验 被引量:13
9
作者 左熹 陈国兴 +3 位作者 王志华 杜修力 洪小星 李方明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第S2期299-305,共7页
针对软弱粉质黏土场地条件的三跨三层地铁车站结构,进行近远场地震动作用下土-地下结构动力相互作用振动台模型试验,测试地铁车站结构的加速度、应变反应、水平位移反应和地基土的加速度、震陷及其作用于侧墙的动土压力反应。分析软弱... 针对软弱粉质黏土场地条件的三跨三层地铁车站结构,进行近远场地震动作用下土-地下结构动力相互作用振动台模型试验,测试地铁车站结构的加速度、应变反应、水平位移反应和地基土的加速度、震陷及其作用于侧墙的动土压力反应。分析软弱场地土的近远场加速度反应规律、地表震陷特征,结果表明:近、远场地震动作用下,地基土的地震动频谱均呈现出低频放大现象,但其放大效应的程度和频率范围差异较大;由于强地震动作用下地基土发生软化,地基土的地震动频谱特性体现出明显的集中效应;强地震动作用时地基土的基频与远场地震动的主频接近,地基土的地震动放大效应更为显著;地表震陷随输入地震动峰值加速度的增大而增大,但地铁车站结构与土层的竖向相对滑动较小。 展开更多
关键词 振动台模型试验 近远场地震动 软弱场地 地铁地下车站结构
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脉冲电场测试系统标定方法 被引量:10
10
作者 张龙 魏光辉 +2 位作者 潘晓东 胡小锋 张勇强 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期930-936,共7页
为保证脉冲传感器对脉冲电场测试结果的准确性,必须对其进行标定。针对实验室难以产生几十kV/m的电场环境,提出了基于弱场环境标定低灵敏度脉冲传感器的方法,即利用频谱仪窄带接收特性降低噪声获得传感器输出响应,同时由标准场强仪测得... 为保证脉冲传感器对脉冲电场测试结果的准确性,必须对其进行标定。针对实验室难以产生几十kV/m的电场环境,提出了基于弱场环境标定低灵敏度脉冲传感器的方法,即利用频谱仪窄带接收特性降低噪声获得传感器输出响应,同时由标准场强仪测得传感器所测环境电场强度(简称场强),通过传递标准法来标定传感器。另对标定环境进行分析得到:当测试频率>500 MHz时,宜采用开阔试验场远场区;测试频率<500 MHz时,宜采用GHz横电磁波传输室标定传感器。根据提出的标定方法标定了低灵敏度脉冲传感器,得到传感器输出电压值与被测场强的关系,即当传感器测试场强时,终端设备示波器每mV电压值对应约为200 V/m的电场强度。最后通过强场环境标定传感器,标定结果与弱场环境标定结果相差<1 dB,验证了弱场环境标定结果的准确性,表明基于弱场环境标定低灵敏度脉冲传感器的方法是合理的。 展开更多
关键词 脉冲传感器 标定 幅频特性 开阔试验场 近场 远场 GHz横电磁波传输室
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山区峡谷大跨度桥梁桥址风场试验 被引量:15
11
作者 徐洪涛 何勇 +2 位作者 廖海黎 马存明 鲜荣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期84-89,共6页
坝陵河特大桥位于地形特殊的山区,桥址风环境非常复杂,是我国西部山区桥址的典型代表,为了正反映桥址处风的实际状况,探索通过地形模拟风洞试验来确定桥梁设计基准风速和相关的风特性参数的方法和可靠性,为将来类似桥梁提供参考。试验... 坝陵河特大桥位于地形特殊的山区,桥址风环境非常复杂,是我国西部山区桥址的典型代表,为了正反映桥址处风的实际状况,探索通过地形模拟风洞试验来确定桥梁设计基准风速和相关的风特性参数的方法和可靠性,为将来类似桥梁提供参考。试验研究结果表明:坝陵河特大桥在横桥向来流作用下,跨中桥面高度处风速受到"峡管效应"的增速作用;峡谷内平均风剖面的分布具有明显的不均匀性,桥面高度处平均攻角范围为±4.7°,高于规范要求的±3°;桥面高度处的水平和竖向脉动风速功率谱与规范谱在高频区吻合较好,在低频区有较大差别,本文采用较为接近的Von Karman脉动风速功率谱。 展开更多
关键词 桥梁工程 风场 地形风洞试验 山区峡谷 桥址 风荷载
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地铁区间隧道速度场温度场特性研究 被引量:10
12
作者 王丽慧 吴喜平 +1 位作者 宋洁 施逵 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期55-62,共8页
综合运用缩尺模型试验、现场监测和SES数值模拟三种研究方法,分析研究地铁区间隧道速度场和温度场的特性。分析模型试验数据得到区间最大风速表达式和区间断面最大风速的滞后性。结合模型试验与数值模拟,研究得到列车匀速运行时,区间隧... 综合运用缩尺模型试验、现场监测和SES数值模拟三种研究方法,分析研究地铁区间隧道速度场和温度场的特性。分析模型试验数据得到区间最大风速表达式和区间断面最大风速的滞后性。结合模型试验与数值模拟,研究得到列车匀速运行时,区间隧道风速基本不变;而列车变速运行时,区间各断面平均风速与时间成二次函数关系。通过现场监测和数值模拟等方法,分析得到地铁区间隧道温度场全天随时间变化可分为六个典型阶段;当车尾经过区间内某测点时,其温度最高。通过理论分析,建立了区间气温与壁温相互影响的数学模型,分析了不同季节区间气温和壁温的比较结果。 展开更多
关键词 工程热物理 缩尺模型实验 现场监测 SES数值模拟 地铁区间速度场 地铁区间温度场
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深凹露天矿采场内流场分布规律的试验与数值模拟 被引量:8
13
作者 杜翠凤 赵云 李永新 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期875-879,共5页
运用现场测试和数值模拟相结合的方法,对深凹露天矿采场内的流场分布规律进行研究.以首钢水厂铁矿为试验矿山,在5个现场试验点观测不同垂直高度的风向、风速.现场测试结果表明,当风速为1—2m/s时,西南和东北方向的来流风进入采... 运用现场测试和数值模拟相结合的方法,对深凹露天矿采场内的流场分布规律进行研究.以首钢水厂铁矿为试验矿山,在5个现场试验点观测不同垂直高度的风向、风速.现场测试结果表明,当风速为1—2m/s时,西南和东北方向的来流风进入采场内均形成复环流结构;当风速达到4.7m/s及更大时,5个测点风向与来流风向相同,未观测到采场内形成复环流结构.同时基于Gambit技术建立矿体的几何模型,应用流体力学Fluent软件对该深凹露天矿在不同风速条件下的流场分布进行数值模拟.模拟结果表明,随着风速的增加,矿区内复环流中心的位置逐渐升高,范围宽度和中心厚度也逐渐增大.数值模拟结果与现场测试结果相似. 展开更多
关键词 深凹露天矿 流场分布 复环流 数值模拟 现场测试
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中低速磁浮轨道梁温度场时程分析 被引量:6
14
作者 戴公连 杨凌皓 +1 位作者 文望青 赵涛 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期227-234,共8页
为掌握磁浮轨道梁在长期外界环境作用下产生的复杂的温度场时变规律,在长沙磁浮运营线的轨道梁内埋设温度传感器,通过1.5 a的现场温度监测,获得测点温度时程曲线,并提出了基于时间序列加法模型求解的方法.该方法将测点温度分解成均匀温... 为掌握磁浮轨道梁在长期外界环境作用下产生的复杂的温度场时变规律,在长沙磁浮运营线的轨道梁内埋设温度传感器,通过1.5 a的现场温度监测,获得测点温度时程曲线,并提出了基于时间序列加法模型求解的方法.该方法将测点温度分解成均匀温度与波动温度,并利用傅立叶曲线拟合方法研究二者的时程曲线,得到轨道梁温度场时变规律.研究结果表明:均匀温度与当地气候变化相关,各测点均温基本相同,结构温度时变趋势可用中位值为20.41℃、变化幅值为12.61℃、初相位为20 d、周期为365 d的余弦函数表示长沙磁浮轨道梁均温时程曲线;波动温度与日照作用相关,以日为周期在0线上下波动,可用两个正弦函数分段拟合升降温时程曲线. 展开更多
关键词 中低速磁浮交通 轨道梁 温度场 时程分析 现场试验
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野外试验场黄土包气带水分入渗试验研究 被引量:3
15
作者 独仲德 赵英杰 +4 位作者 倪东旗 马炳辉 许兆义 田中忠夫 向井雅之 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期107-109,共3页
黄土介质特有的垂直节理和大孔隙发育性质 ,使黄土包气带水分入渗过程具有与其它均匀土壤的非饱和水分运动不同的特征。通过试验场黄土包气带水分入渗试验和土壤水动力学理论分析 ,说明非饱和条件下黄土介质中的垂直节理对水分入渗几乎... 黄土介质特有的垂直节理和大孔隙发育性质 ,使黄土包气带水分入渗过程具有与其它均匀土壤的非饱和水分运动不同的特征。通过试验场黄土包气带水分入渗试验和土壤水动力学理论分析 ,说明非饱和条件下黄土介质中的垂直节理对水分入渗几乎不起作用 ,而大孔隙对水分入渗起着显著的阻滞作用。 展开更多
关键词 水分入渗 野外试验场 黄土包气带 核素迁移试验
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吉图珲客运专线后安山隧道温度场分布规律测试及分析 被引量:12
16
作者 宋鹤 叶朝良 +1 位作者 米俊峰 徐治中 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第7期119-123,共5页
以寒区后安山隧道工程为依托,通过对试验段温度场的测试,分析衬砌围岩温度分布规律、洞内纵向温度分布规律,并在此基础上,对保温板的保温效果进行探讨,分析结果表明:(1)边墙、拱腰、拱顶部位各测点随时间的变化规律成正弦函数,并和外界... 以寒区后安山隧道工程为依托,通过对试验段温度场的测试,分析衬砌围岩温度分布规律、洞内纵向温度分布规律,并在此基础上,对保温板的保温效果进行探讨,分析结果表明:(1)边墙、拱腰、拱顶部位各测点随时间的变化规律成正弦函数,并和外界气温同步变化;距离衬砌表面60 cm内温度变化最为剧烈;在径向3 m范围内,围岩内温度呈线性变化趋势;围岩径向存在一个比较稳定的温度边界条件;隧道贯通后,各测点的温度下降3℃左右。(2)隧道纵向温度场沿路线呈抛物线分布,寒季为开口向下的抛物线,暖季则相反;进入隧道500 m后洞内气温受洞外气温的影响逐渐减弱,温度分布也逐渐均匀。(3)保温板内外两侧温度差最大9.21℃,证明其具有良好的保温效果;建议在隧道防寒保温段采取非等厚保温板的铺设方法更为经济合理。 展开更多
关键词 铁路隧道 寒区隧道 温度场 保温板 现场测试
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大井坡航空地球物理试验场信息管理与服务系统设计与实现 被引量:2
17
作者 佟晶 熊盛青 +2 位作者 张婉 朱卫平 刘英会 《物探与化探》 CAS CSCD 2016年第5期1016-1020,共5页
大井坡航空地球物理综合试验场是我国首个航空地球物理(航磁、航重和航电)综合试验场,其建立是为了更好地适应航空地球物理仪器测量软、硬件系统检验和航空地球物理方法技术研究需要。目前大井坡航空地球物理试验场已具备了对外提供应... 大井坡航空地球物理综合试验场是我国首个航空地球物理(航磁、航重和航电)综合试验场,其建立是为了更好地适应航空地球物理仪器测量软、硬件系统检验和航空地球物理方法技术研究需要。目前大井坡航空地球物理试验场已具备了对外提供应用服务的能力。笔者在分析试验场现有数据类型和数据管理模式的基础上,针对应用服务需求提出了大井坡试验场综合信息管理与服务系统的实现技术,从系统建设目标需求分析、系统设计、系统功能实现等方面进行了描述,结果表明,大井坡航空地球物理综合试验场信息管理与服务系统可以为行业内用户提供高效便捷的数据服务。 展开更多
关键词 航空地球物理 综合试验场 信息管理 服务系统
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深季节冻土区涵洞温度场分布规律测试分析 被引量:5
18
作者 叶朝良 张梓鸿 王月 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第8期16-20,26,共6页
以深季节冻土区在建火渤铁路工程为依托,通过对涵洞温度场的现场监测,分析总结涵洞外侧和洞内温度场分布规律,测试结果表明:(1)涵洞外侧温度场分布曲线随季节变化呈近似正弦分布。(2)冬季低温时,涵洞顶部路基本体温度随深度的增加而逐... 以深季节冻土区在建火渤铁路工程为依托,通过对涵洞温度场的现场监测,分析总结涵洞外侧和洞内温度场分布规律,测试结果表明:(1)涵洞外侧温度场分布曲线随季节变化呈近似正弦分布。(2)冬季低温时,涵洞顶部路基本体温度随深度的增加而逐渐升高,但均为负温,内外温差较小。(3)涵洞外壁温度场呈现出明显的阴阳坡效应,阳坡测点温度较阴坡大1.9℃左右。(4)涵洞洞内各测点温度相差不大,由于风流场作用,涵洞各截面较高温度测点均出现在涵洞涵角处,涵角温度高于其他测点1.2℃左右。测试分析结果可为深季节冻土区涵洞的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 深季节冻土区 涵洞 温度场 现场测试
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NIM反射试验场电性能评估核心技术研究 被引量:1
19
作者 孟东林 洪力 +2 位作者 刘潇 黄攀 谢鸣 《计量学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期289-293,共5页
评测中国计量科学研究院(NIM)新建反射试验场测试装置的准确性,需要足够准确的基准值。通过分析对比矩量法模型与实测模型,设计制作了一种小馈源偶极子天线,根据矩量法准确性与收发天线间距无关这一特性的近场法,分析了近场法在... 评测中国计量科学研究院(NIM)新建反射试验场测试装置的准确性,需要足够准确的基准值。通过分析对比矩量法模型与实测模型,设计制作了一种小馈源偶极子天线,根据矩量法准确性与收发天线间距无关这一特性的近场法,分析了近场法在实测中的误差缩减效应,然后据此验证了基准值的准确性(在30MHz-1GHz频段24个典型频率点的场地插入损耗偏差小于0.22dB,相当于天线系数误差小于0.11dB)。在30MHz-1GHz频段10m距离条件下对NIM新建测试装置的评测结果为:在24个典型频点,水平极化时偏差小于0.26dB,垂直极化时偏差小于0.34dB;在频率间隔1MHz的扫频范围内,垂直极化时偏差小于0.6dB。 展开更多
关键词 计量学 宽带可计算偶极子天线 现场近场法 开阔试验场
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都龙锡矿排土场松散岩土体原位直剪试验研究 被引量:7
20
作者 杜俊 侯克鹏 +1 位作者 杨帆 康永红 《现代矿业》 CAS 2009年第10期58-60,共3页
介绍了都龙锡矿排土场主要是由采场爆破的岩石堆排而成,通过现场原位直剪试验,获得了排土场松散岩土体直接剪切时的剪应力-水平位移关系曲线,为矿山排土场边坡稳定性评价提供了较为真实的抗剪强度参数。
关键词 排土场 松散岩土体 原位直剪试验 抗剪强度
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