IEC CISPR 25第五版与旧版内容差异解析

对比了IEC CISPR 25:2021(第五版)和IEC CISPR 25:2016(第四版)的主要变化,主要阐述了车载天线接收到的骚扰、零部件传导发射以及零部件辐射发射测试的技术差异,变化较大的是移动业务的限值部分。目前通信方面迅速发展,各种通信设备普遍使用,第五版根据移动业务的实际情况进行了相应的更改及增项处理。测试设备如天线、接收机、前置放大器等有了进一步的要求,软件模板增加了测试频段、更新了限值变化。可为相关研究人员及应用厂商提供参考。

CISPR 25第五版技术内容变化解析

本文介绍了CISPR 25,Vehicles,boats and internal combustion engines-Radiodisturbance characteristics-Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers第5版较第4版的一些主要技术差异。新版本标准对于车载天线接收到的发射及零部件和模块的发射测试频段、测试带宽有了一些变化,优化了部分测量设备的要求,并首次提出了基于CISPR25发射测试的不确定度模型。

基于CISPR 25的新能源客车电驱动系统电磁兼容性能测试方法研究

CISPR 25规定了车载部件无线电骚扰特性的限值和测量方法,其最新版增加了与新能源车相关的高压系统对外骚扰的限值和测量方法,但没有明确测试工况。本文基于CISPR 25,针对新能源客车电驱动系统的测试工况进行了研究,重点考察电压、电机转速及电机转矩对电驱动系统对外骚扰特性的影响,并基于测试数据总结了电驱动系统骚扰特性的影响因素及规律,有助于简化测试程序,提高测试效率。

CISPR 25:2008与CISPR 25:2002的差异

介绍了 CISPR 25:2008与 CISPR 25:2002在定义和一般要求、车载天线接收到的发射测试及零部件/模块测试方面的差异,并主要对零部件/模块的传导骚扰测试和辐射骚扰测试进行了说明。

CISPR25暗室辐射发射测量的快速仿真预测方法

提出了一种预测汽车电子部件电磁辐射发射的快速混合计算方法,该方法采用基于格林函数和传输线理论的解析法和多偶极子法来计算线束的电磁辐射水平,并用物理光学与等效电偶极子法对有限导电桌面进行建模。1 m观测点和远场辐射的仿真结果表明,这种快速混合计算方法与3D全波法所得结果一致,且耗时更短。

电驱动系统EMI测试影响因素分析

电动汽车的电磁兼容测试中,电驱动系统对EMI测试影响最大,在系统层面进行EMI测试能在整车试验之前更直观地掌握电磁干扰的大小和特征分布。基于CISPR 25第四版附录I给出的测试方法进行试验研究,通过数据对比分析了电驱动系统EMI测试的影响因素,包括LISN接地线的长度、线缆屏蔽层的接地方式、电机旋变线/信号线的长度及位置、HV/LV/三相线长度、杆天线平衡地网接地方式、电机工作模式、电机扭矩、电池包工作模式。建议在新标准实施中重点关注。

发动机电子控制器的辐射骚扰测试研究

对发动机电子控制器的辐射骚扰测试方法进行分析,研究如何获得较理想的电磁场背景。介绍如何根据控制器的功能和电路特点来进行测试从而获得准确的测试数据。

共模电流扫描法在汽车电子部件电磁辐射预测中的研究与应用

汽车电磁兼容标准CISPR 25中的线性吸收屏蔽室(ALSE)测试法,又称天线法,需要昂贵的半波暗室作为测试环境。文中方法的主要测试量是线束上共模电流所产生的辐射电场,而线束上的共模电流能通过低成本的电流探头直接测量得到,因此基于线束共模电流测量的辐射发射预测成为可能。相对于ALSE测量法,该方法具有低成本,便利的优势。为了与标准的ALSE测试法在30~1 000MHz的测量结果进行对比,主要解决了三方面的问题:首先,通过对时域电流信号的快速傅里叶变换(FFT)或对频域电流幅值的拟合获取辐射预测所必需的共模电流相位;其次,基于多电偶极子的线束辐射模型与基于表面电流法的导电桌面辐射模型能有效地计算出共模电流所产生的辐射水平;最后,提出的校准方法能将ALSE实际测试环境因素考虑到预测结果中。多个不同的实际测试案例,验证了基于共模电流测量的辐射预测方法的可行性与实用性。

0.15MHz～30MHz零部件/模块的辐射发射—ALSE法场地确认方法

该文介绍了最新版本CISPR25 Ed.4中0.15MHz^30MHz零部件/模块的辐射发射-ALSE法测试场地确认的方法,同时,结合现场试验数据对测量结果处理方法进行了分析,提出了相关的建议,为国内相关实验室进行ALSE场地确认提供了参考。

汽车部件辐射发射测量不确定度评定的研究

分析了汽车部件辐射发射测量不确定度的来源,给出了不确定度评定的方法和例子。其研究成果将给电磁兼容实验室降低不确定度并提高发射测试准确性提供方向性的指导,并且能够作为评定测量不确定度的参考。

基于Saber进行传导发射的FFT仿真分析方法

介绍如何运用Saber仿真软件进行传导发射的傅立叶离散变换FFT分析。在Saber Sketch中建立CISPR 25FFT测试系统的仿真模型,并且在Saber Scope中得到相关波形,进行时域到频域变换,验证了电路模型的传导发射性能,为汽车电子产品的传导发射分析和性能改进提供了一个有效的工具。