世脉传承Citroen C2 VTR

提到法国,很自然的会联想到巴黎、阿尔卑斯山、钢炮,融合时尚美学、山路所赋予的操控灵魂,国内车迷引颈期盼许久的Saxo后继车款C2终于诞生,虽然首批主打车款为次一级的性能版本车款VTR。

南欧包厢 CITROEN C8 2.0

你察觉到了吗?人类对于汽车的要求不仅限于省油、耐用…等基本机械层面,"强烈的产品功能与特色"才是现代人的追求。那么,我们将汽车基础功能加以分类,剩下的,不外乎移动能力、以及便利性。所以,Mini Van的市场是永不过时的,并且有日渐壮大的趋势,为此,南欧车厂联手开发一款Mini Van,由CITROEN、PEUGEOT、FIAT、LANCIA四大车厂一起打拼。

外在美——雪铁龙Citroen C4

从小，长辈们就一直教育我们内涵比外貌重要。此话并无不妥，只是不尽然正确。至少面对雪铁龙C4，我宁愿承认自己是个肤浅的人，甘愿拜倒在她的容颜之下。

CITROEN C6 新领袖

尽管前缀为＂东风雪铁龙＂五个大字,但出自新3号平台的全新C6依然可以担当重任,成为雪铁龙家族的新领袖。外观前卫却也平易近人还记得当我还在上高中时,一辆好似从外太空驾临的汽车进入到了我的视线,尽管以我当时的审美水平看来,那酷似鳃鱼的长相并不算顺眼,但它却有抬头显示、自适应悬架软硬高低可调、车道偏离预警系统等等这些在当时看来神乎其神的配置。没错,那就是雪铁龙的旗舰——C6。

CITROEN C6 跨级的诱惑

绝大多数人在买车时总会和一个词＂较劲＂,那就是性价比。所有人都希望能＂少花钱多办事＂,因此如果能用相对较少的钱买到一辆配置更高的车,岂不是美事一桩？十年前,当我还是名高中生的时候,能在路上见到的汽车多以很呆板的直线条设计,而偶然间在路上看到了一辆进口雪铁龙C6顿时令我为之着迷,并且在不久之后我还有幸坐过一次。

天外来物 DONGFENG CITROEN C—TRIOMPHE

光影交织的艺术,科技武装的堡垒。东风雪铁龙凯旋,早已撩开神秘面纱,等待人们去欣赏、去探究。它超凡脱俗,仿若天外来物。当它灵巧地从眼前划过之后,我脑海中留下的只有对下次邂逅的期待与遐想。

野小子——Citroen C2

雪铁龙终于首次透露盼望已久的C2微型小车的三门版风声．我们第一时间为大家作报道。

法兰西贵族 CITROEN C6

遵循着“轮上沙发”的设计理念,C6对于舒适性的追求在内饰上表现得无以复加。作为雪铁龙公司旗下的顶级豪华车,C6对很多人说来并不陌生。在1999年的顶级豪华房车的XM引退之时,雪铁龙也在1999年的日内瓦车展上发布了一款全新的双门概念车C6 Lignage,来作为XM的接班人。不过在随后C6的身影消退了5年多,今年雪铁龙正式表示会将新款C6推向全球,主攻进口豪华车市场。

小强登月 CITROEN C-BUGGY CONCEPT

征服月球是人类长久以来的梦想。可是如果给你机会的话,你会选择什么样的车在月球上兜风?欢迎来到月球!这里白天最高气温127C,而夜晚最低为-183℃。没有水,地表山岭起伏,峰峦密布,大气极其稀薄,大气密度不到地球海平面大气密度的一万亿分之一,而地面重力加速度不到地球的1/6。所以,请您换上抓地力最好的轮胎、系好安全带,准备出发。哦,对了,别忘了带上氧气面罩。

Citroen C-Metisse

法国人玩概念是出了名的。这不,让人屏息的GT级性能跑车C-Metisse在巴黎车展之前已经揭开了面纱。强烈的个性特征充斥在整个设计之中。恶兽般的前脸造型棱角分明。

承载园林生活历史的空间艺术品 解读法国雪铁龙公园

从文脉背景、空间营建、植物种植和传统继承等方面对雪铁龙公园进行了介绍、分析和评论。经过现场考察和体验,认为没有留下原雪铁龙汽车工厂任何痕迹的设计方案,实则保留了场地上最突出的历史特征;其空间营造比平面几何布局更加壮观;植物材料运用极为丰富。这座后现代园林是了解法国古典园林文化传承和园林生活发展的载体。

三大汽车合资企业人材培养模式的探析与思考

在汽车产业发展迅猛、工业人材紧缺的当今社会中,很多汽车企业都深感人材育不出、引不来、留不住的困惑。如何突破人材确保难的瓶颈问题几乎成为每个汽车企业高管都关心的热门话题。其实从企业的长期发展来看,通过对企业内人员的培育来满足企业发展的需求是比较经济而有效的人材确保方式。而构建有效的人材培养模式是直接决定企业人材培养的成效的关键环节。基于此,通过对国内汽车业的三大巨头的先进事例的探讨,论文探索与我国汽车企业发展相适应的人材培养模式的改革方向。

法国三大现代公园对勒·诺特尔式园林的传承

勒·诺特尔式的园林融合了法国传统园林和意大利园林的造园精髓,一直影响着法国现代公园的设计。巴黎的拉·维莱特、雪铁龙和贝西三大公园的设计,深受勒·诺特尔式园林的影响,以新的元素营造出了具有勒·诺特尔风格的布局和空间,并形成各自的特色,对当代城市公园的营造有着重要的借鉴意义。

东风雪铁龙C5轿车车载网络系统控制原理分析

介绍全CAN网络系统的特点及组成,分析C5轿车CAN网络的网络架构、控制原理,并分析了车载网络的发展前景。

雪铁龙爱丽舍轿车行驶中熄火故障诊断与排除

详细介绍东风雪铁龙爱丽舍轿车因为惯性开关接触不良,引起车辆行驶中熄火故障的诊断与排除过程。

企业物流成本控制研究——以神龙公司为例

简述了物流成本的定义、分类及其产生机理,并以神龙公司为例,对其进行物流成本控制的途径进行了归纳与总结。

拉维莱特公园和雪铁龙公园设计之比较

拉维莱特公园作为21世纪城市公园设计的样板,其设计理念是超前的,而雪铁龙公园是对拉维莱特建筑化语言的反拨,兼顾历史传统和创新精神,强化了园林设计的语言。两个公园设计虽然在形态结构上各具特色,但都超越了传统园林设计的羁绊,用现代的表现手法体现传统园林的特点,用保留和更新的方法体现场地独有的场所精神。

汽车车载网络系统控制原理分析

以C5轿车全CAN网络系统为例，介绍全CAN网络系统的特点及组成，分析车载网络的网络架构、控制原理，阐述车载网络的发展前景。

基于校企合作的汽车售后服务培训模式研究——以我院与东风雪铁龙的校企合作为例

介绍了中国汽车业近十年的发展概况,结合东风雪铁龙校企合作对中国汽车售后服务维修行业培训现状及解决方案进行探讨。

东风雪铁龙C5轿车自动空调系统工作原理及自诊断系统

论述东风雪铁龙C5轿车自动空调系统工作原理,给出其系统结构关系图和各部件连接电路图及通信信号类型;介绍其系统诊断功能及具体诊断步骤。