Civil3d技术在河道治理中的应用分析

为了切实加强水环境保护及水资源管理与利用,近年来我国一直在加快和加大力度落实河道治理,要想保证河道治理达到预期效果,并最大程度提高河道治理工程生态效益,首先要确保河道治理设计与施工方案的科学合理性,可见借助现代化技术手段,优化和改进河道治理设计与规划是很有必要的。基于此本文首先进行Civil3d技术的梳理与说明,继而详细分析Civil3D软件在某河道治理项目的具体应用,旨在与相关工作人员相互交流、共同探讨。

基于Civil3D集成造价法在截渗墙投资编制中的应用

常规截渗墙造价工作在计算各地层工程量时占用大量时间,导致造价编制的效率与精度很难同时得到保证。为了解决这个问题,将基于Civil3D集成造价方法在截渗墙造价编制中进行应用,通过引入Civil3D软件进行三维算量,将各个地层的工程量直接导出至Excel,计算工程量方便快捷,并且统一土层信息制作土层信息表,通过参数判别自动匹配单价模板,提高了造价工作的效率与成果质量。

Civil3d部件编辑器关键技术应用研究

部件编辑器(Autodesk Subassembly Composer)是Civil3d软件进行BIM设计的重要辅助工具软件,在利用Civil3d的道路功能进行BIM建模时,经常会遇到一些特殊的应用需求,针对这一问题,文章以Civil3d建模中的渠道交叉部位、条件逻辑目标、渐变段建模几种具体应用为例,研究部件编辑器的应用关键技术,在有效解决了上述问题的同时,拓宽了部件编辑器应用范围,提升了Civil3d的应用广度,对提高BIM正向设计效率和成模能力具有重要意义。

基于Autodesk Civil3D软件的渣场料场可视化设计

传统的渣场料场设计主要依赖于人工计算,设计质量和效率都难以得到保障。基于Autodesk Civil3D软件,针对渣场和料场的设计提出了三维可视化设计思路,探索该软件在设计过程中快速算量、纵断面设计、动态调整等方面的应用,并结合某工程渣场料场设计实例加以验证。

一种基于Civil3D的调蓄水池土方工程量统计方法

土方工程量统计是工程项目中的重要工作,关系到项目实施的各个环节。Civil3D软件依据调蓄水池原始地形创建原始地形曲面,结合调蓄水池的设计参数,对“体积面板”模块中三角网体积曲面计算原理进行二次开发,调用软件的API函数可实现快速统计调蓄水池土石方工程量,相较于传统统计土石方工程量的方法,该方法计算精度高、运算时间短、实时性高,大大提高了设计人员的工作效率,为调蓄水池的工程设计提供新的设计思路。

Civil3D与无人机倾斜摄影在市政道路上的融合应用

本文基于在云南省安宁市市政项目开展了Civil3D精细建模结合无人机倾斜摄影测量的技术方案,助力解决项目生产中的重难点,为项目降本增效,总结技术方法流程,在市政工程中实现推广。基于Civil3D 与无人机倾斜摄影在市政工程建模中较高的应用价值,通过实际案例分析,展示了在施工生产中取得的应用效果,希望对同行有借鉴作用,能推动市政工程信息化发展。

基于Civil3D在道路交叉口正向设计的研究与应用

针对目前BIM正向设计所存在的出图效率低、设计工具操作不习惯、数据互通丢失率高等问题,结合某二级公路交叉口,将Civil 3D作为其正向设计的工具,开展基于Civil 3D在道路交叉口正向设计的研究,对道路交叉设计、道路优化、三维可视化等方面进行关键技术研究。研究结果表明,通过对地形数据优化分析,生成三维地形曲面,结合Civil 3D智能化、智慧化设计的特点,生成施工图级别的正向设计成果。工程应用结果表明,使用Civil 3D进行道路交叉口的正向设计,可以提高设计效率、减少设计错误、考虑不全面等问题,减少后期因为施工、地质突发情况对设计变更的影响。

基于Civil3D与Flac3D松散耦合的边坡稳定性分析方法

BIM技术是工程建模和信息化集成的有效手段,BIM的空间分析能力远超传统的二维模式,其在边坡工程中取得了广泛应用,但其稳定性分析环节,存在防护设计与仿真模拟脱节的问题。基于依托工程,采用文献调研、理论分析、软件开发和数值模拟方法,对BIM模型在边坡稳定性分析中的应用进行研究,实现了BIM模型构建、网格划分与稳定性分析的一体化应用:将Civil3D二次开发后与flac3D数值模拟软件结合,补足BIM在三维边坡稳定性方面的短板,同时弥补数值分析软件对复杂地质模型构建能力的不足,并采用多软件协同的转化方式进行对比,验证其在边坡工程中的适用性。结果显示:BIM软件建立的模型更加完善,并且在数值模拟环节同样具有高精准度,在实际工程中有较高的应用价值。

基于Civil3D、SketchUp的矿山排土场的三维设计

应用传统的AutoCAD软件进行排土场的选址设计,人工计算量大,耗时长,设计效率低,计算结果精确度低,优化调整复杂。应用Civil3D三维设计软件进行排土场的选址设计,软件实时自动计算结果,设计效率高、计算结果精确、优化调整便捷。运用Civil3D三维设计软件能够满足排土场的设计需要,结合SketchUp和Google Earth卫星图片建立的三维模型能够真实地反应排土场的场址、形态和区域位置,能满足近年来三维设计的发展趋势,利于矿山数字化工程的建设。

基于Civil3D数字地籍成图系统的研究

数字地籍成图系统是测绘数据采集及处理的重要手段,由于信息化测绘技术快速发展,GIS的广泛应用,对空间信息的需求无论数量还是形式发生了重大变化,传统成图软件已难以满足需要,根据测绘行业应用需要开发基于图库一体化的数字地籍成图系统是完全必要的。本文在介绍了Civil3D软件平台和FDO数据访问技术的基础上,给出了基于Civil3D的数字地籍成图系统的设计方案,编程实现了系统的功能,探讨了系统的应用前景。

Civil3D参数化装配在乌鲁木齐河分洪工程渠道设计中的应用

介绍了Civil3D软件在渠道三维设计应用中的工作流程,并以乌鲁木齐河分洪工程分洪渠道设计为例,论述了Civil3D软件在渠道设计中参数化装配的定制方法、应用流程和注意事项。

基于Civil3D的BIM路线全自动识别与生成技术

二次开发是针对需求提高BIM软件工作效率的有效途径。针对道路翻模工作效率低,重复工作量大的问题,基于Civil3D软件,利用C#. net语言开发了辅助翻模插件,可以自动识别CAD图纸中的图形参数,并自动生成BIM路线模型。

基于Civil3D平台的道路工程三维地质建模

场地地质是进行工程设计的基础,在道路工程设计中,利用BIM技术对原始的地质勘察资料进行虚拟建模,准确定位路基底部所在地质层,可以直观展现地质构造层与拟建工程项目实体的空间位置关系。据此制定科学合理的路基处理方案并准确精细地计算工程量,对完成一项技术上可行、经济上合理的道路工程设计工作具有重大意义。本文以笔者参与的泰和县祥和大道及水系景观工程为依托,根据测勘单位提供的原始地形测量数据和地质勘察报告“还原”现场地势的起伏及地质分层状况,对后期因地制宜地制定科学合理的工程设计方案以及准确计算工程量等有巨大帮助。

Civil3D建模解决方案在大连湾海底隧道工程中的应用实践

精准快速地搭建模型并运用到生产管理过程中是项目BIM应用的关键点和难点.以大连湾海底隧道相关结构建模及应用为研究对象,总结利用Civil 3D曲面编辑、道路建模及自适应装配等功能,实现快速建模,精确工程量统计、批量横断面生成等应用经验.实践证明,此解决方案对比传统方式大幅提高建模效率和精度,简化操作难度,节约人工成本,提升技术管理效力.可为类似工程BIM建模和深化应用提供借鉴.

浅谈Autodesk Civil3D软件在工程中的应用

介绍了Autodesk Civil3D软件的基本功能,结合在工程中的实践,就Autodesk Civil3D软件土木工程和基础设施建设中的应用前景作了一些论述,以进一步拓展其应用空间,为工程建设做出更大贡献。

基于计算模型运用Civil3D实现路网场地整体优化的设计方法

提出基于条件极值的场地标高计算模型,采用该模型进行场地设计可实现地块与地块之间、地块与道路之间的土石方总体最优。通过工程实例介绍应用Civil3D实现该模型的场地设计方法,该方法效率较高,适用面较广,适合各种情况下的园区场地设计。

CIVIL3D在尾矿库设计方案比选中的应用

CIVIL3D是应用于基础设施行业的图形设计软件,与尾矿库设计有很好的契合度。本文总结了尾矿库工程设计在CIVIL3D中的一般流程和所用到的工具面板,提出了能为设计提高效率的应用方向,分析了软件的工具特性。通过库址方案和排洪系统方案比选两个不同类型的实际应用案例,表明了CIVIL3D在尾矿库实际中的实用性,能为设计提高精度和效率,可供相关设计研究人员参考。

基于Civil3D中GeotechnicalModule插件的三维地质建模方法

在土木工程领域,Civil3D是一款优秀的勘察、设计软件,其对Autocad有着良好的继承性,并在此基础上强化了数据采集、整理及面向专业土建对象(如基坑、道路、航道等)的处理功能,而三维地质模型一直是该类土建对象与地基之间的纽带,如何描述好地质模型,对设计人员合理的解决工程问题是很有帮助的。因此三维地质模型的创建,是以Civil3D为主导的整个勘察、设计流程的关键。以连云港港30万t级航道二期工程为依托,通过地质数据采集、钻孔生成、地质曲面生成及结合地质出图算量等步骤,具体介绍了在Civil3D中GeotechnicalModule插件的运用方法,为工程设计、勘察阶段三维地质建模提供参考^([1])。

Civil3D 在铁路站场 BIM 设计中的应用

Civil3D 作为一款面向土木工程的 BIM解决方案，不仅包含了 CAD 的全部功能，而且还可以实现三维设计，方便了工程建模设计及工程量的计算。本文以新建铁路徐宿淮盐线的双沟站为例，对 Civil3D 在铁路车站路基工程设计中的应用进行了尝试。介绍了路基模型的建模方法并建立了路基模型，选取了典型段落进行土方量输出。

Civil3D在重力式码头工程中的应用

重力式码头工程,尤其是沉箱结构,会涉及到沉箱基槽的开挖和抛填,由此产生的挖填方量对工程经济性影响很大,寻找精确地计算挖填方工程量使纵向设计最优化的方法是工程全寿命周期各个环节的关键[1]。另外对于基槽开挖情况较复杂的工程项目,利用传统方法设计基槽挖泥图和基床抛石图也存在极大的困难。本文结合茂名港某液体化工码头工程,总结了传统方法在绘制二维图纸和挖填方工程量计算中存在的问题,对利用Civil3D进行图纸设计和挖填方工程量计算原理及操作流程进行梳理和研究,并与传统方法进行对比分析,验证了Civil3D在图纸设计和计算挖填方工程量方面的便捷性和准确性。