CL60车轮钢热处理后的接触疲劳寿命

研究了CL60钢在830℃保温30min后立即在水中冷却3～5s，然后在500℃回火40min，最后空冷至室温后的显微组织、力学性能及接触疲劳寿命，分析了夹杂物和残余应力对其接触疲劳寿命的影响。结果表明，热处理后，CL60车轮钢组织为细小均匀的索氏体，强塑性得到提高。径向载荷F〉1500N时，随着载荷增大，接触疲劳寿命呈几何倍数下降。组织中的氧化铝夹杂降低了车轮钢的接触疲劳强度，而硫化物对接触疲劳寿命影响较小。热处理后残余压应力增加，从而延长其接触疲劳寿命。