CMK—20阳离子慢裂快凝沥青乳化剂作为粘层油在公路养护中的应用

乳化沥青在提高公路质量方面发挥着重要的作用。通过介绍乳化沥青的基本组成,并以CMK—20阳离子慢裂快凝沥青乳化剂为例,介绍其在公路养护中的作用,以期为相关工程建设提供一定的参考和借鉴。

阳离子乳化沥青及其乳化剂的应用进展

综述了阳离子乳化沥青及其乳化剂的乳化原理、应用、国内外的发展状况和前景。

Gemini型阳离子沥青乳化剂的合成及其应用

以脂肪族聚氧乙烯醚、环氧氯丙烷、二甲胺和1,3-二溴丙烷为原料合成Gemini型阳离子沥青乳化剂1,3-{N-[3-十二烷基聚氧乙烯醚(9)-2-羟基]丙基二甲基}丙烷.乳化沥青测试结果表明,当乳化剂的用量为乳化沥青总量的2.5%时制得的乳化沥青具有良好的稳定性;乳化沥青的破乳时间为20 min;乳化沥青蒸发残留物含量为53%.

一种酰胺类阳离子沥青乳化剂的合成及应用

我国乳化沥青稀浆封层技术比较突出的难题是缺少慢裂快凝快通车型沥青乳化剂。实验采用硬脂酸、瓜子油脂肪酸和三乙烯四胺合成制备混合酰胺型阳离子沥青乳化剂,确定了最佳工艺条件。通过乳化沥青性能测试及路用施工,该乳化剂具有乳化能力强、乳化剂用量相对少、附着速度快、储存稳定性好等优点。

慢裂快凝型阳离子沥青乳化剂的合成及其性能研究

以壬基酚聚氧乙烯醚、环氧氯丙烷和三甲胺为主要原料合成了聚氧乙烯型阳离子沥青乳化剂N-[2-羟基-3-壬基酚聚氧乙烯醚(15)]丙基三甲基氯化铵,通过IR等手段对产物进行了表征,考察了各因素对沥青乳液稳定性的影响。结果表明,在m(沥青)∶m(水)=6∶4,乳化剂用量为沥青质量的3.0%,乳化剂水溶液pH=1～2,胶体磨转速为8 000 r.min-1条件下,制得的乳化沥青乳化效果较好,颗粒均匀且粒径较小,稳定存储5 d以上;破乳试验结果表明乳化剂为慢裂型,初凝时间为2 h,属慢裂快凝型沥青乳化剂,满足稀浆封层技术的要求;乳化沥青蒸发残留量、筛上剩余量等均符合规范要求。

阳离子沥青乳化剂的研究进展

介绍了国内外道路维修养护领域用阳离子沥青乳化剂的主要品种,包括烷基多胺类、季铵盐类、酰胺基胺类、咪唑啉类、木质胺类等,着重介绍了各类典型的合成方法、产品特点,应用范围,并对其发展趋势进行了阐述。

阳离子沥青乳化剂的应用及其合成

本文介绍了阳离子沥青乳化剂的乳化原理及其在道路工程中的应用,报道了国内几种典型的沥青乳化剂,尤其是咪唑啉型乳化剂的合成方法。

新型Gemini型阳离子沥青乳化剂的合成与性能测试

以壬基酚和甲醛为原料经缩合反应制备出中间体双(2-羟基5-壬基苯基)甲烷,并与环氧氯丙烷和三乙胺反应,合成出一种新型Gemini型阳离子沥青乳化荆双{5-壬基-2- [(2’-羟基-3’-三乙基氯化铵)丙氧基苯基]}甲烷。详细研究了合成条件对反应的影响,得出了合成最佳工艺条件。用该乳化剂对道路沥青进行了乳化效果考察,表明该乳化剂乳化性能良好。该乳化剂合成工艺简单,是一种比较有发展前途的阳离子中裂沥青乳化剂。

具有缓蚀功能阳离子沥青乳化剂的合成与性能研究

为了缓解甚至消除生产阳离子乳化沥青过程中存在的腐蚀隐患,合成了一种具有缓蚀功能的阳离子沥青乳化剂。考察了以二丁胺、环氧氯丙烷和长链烷基咪唑啉为原料合成目标产物的工艺条件;对目标产物进行结构表征并测定其缓蚀性能和乳化性能。结果表明,二丁胺与环氧氯丙烷的摩尔比1∶2.2,无水乙醇为溶剂,在35℃条件下搅拌反应10h得到N-丁基-N,N-二(3-氯-2-羟丙基)丁烷-1-铵盐;长链烷基咪唑啉与中间体的摩尔比为2.1∶1,异丙醇为溶剂,在80℃条件下搅拌反应12h得到目标产物。合成的阳离子沥青乳化剂具有较高的表面活性和良好的缓蚀性能;以合成的阳离子沥青乳化剂制备的乳化沥青达到交通部JTG F40-2004的质量要求。

阳离子沥青乳化剂—木质素季铵盐的研制

以纸浆废液中所含木质素为原料，以预制的环氧丙基三甲基氮化铵为中间体，在适当的催化条件下促进木质素与中间体形成阳离子季铵盐乳化剂，文中对中间体的合成工艺及性能作了详细地考察，并以龙口某厂草本纸浆废液中的木质素为原料制备出合格的沥青乳化剂。

阳离子沥青乳化剂研究进展

介绍了阳离子沥青乳化剂的种类、生产方法及研究进展。

新型Gemini型阳离子沥青乳化剂的合成与性能测试

以壬基酚和甲醛为原料经缩合反应制备出中间体双(2-羟基-5-壬基苯基)甲烷,并与环氧氯丙烷和三乙胺反应,合成出一种新型Gemini型阳离子沥青乳化剂双[5-壬基-2-((2′-羟基-3′-三乙基氯化铵)丙氧基苯基)]甲烷.详细研究了合成条件对反应的影响,得出了合成最佳工艺条件.用该乳化剂对道路沥青进行了乳化效果考察,表明该乳化剂乳化性能良好.该乳化剂合成工艺简单,是一种比较有发展前途的阳离子中裂沥青乳化剂.

RHJ型阳离子沥青乳化剂的研究

介绍了RHJ型阳离子沥青乳化剂的研究过程。检测结果表明,研究的沥青乳化剂性能较优于国内已有的同类产品。

一种阳离子乳化沥青堵剂实验研究

探索了用一种特殊的阳离子乳化沥青替代稠油研发的新型油田堵水剂，在中高温、无稠油资源的条件下应用于油井堵水作业的可能。实验研究结果表明，在阳离子乳化沥青浓度20%～40%、90℃条件下，岩心封堵率大于98%，封堵强度大于2 MPa/m，同时能够优先进入高含水层，满足油藏选择性堵水的技术需求。

AY-1型阳离子沥青乳化剂的研制

以工业油脂 (硬化油 )、乙二胺为原料 ,在 1 80℃ - 2 2 0℃下反应制得硬化油脂肪酸酰胺多胺 ,用浓盐酸中和制得AY - 1型阳离子沥青乳化剂 ,加入计量的水配制成一定浓度的乳白色或淡黄色膏状物 经实验以 0 .5 - 1 .5 % (与沥青的配比 )用于沥青的乳化 ,可制成稳定的沥青乳液 该产品具有乳化能力强、用量少、价格低、生产工艺简单、质量稳定等优点 可作为一种新型阳离子沥青乳化剂 。

阳离子沥青乳化剂新型木质素季铵盐的研制

本文以三乙胺、二甲基烷基叔胺与环氧氯丙烷反应制得中间体环氧丙基三烷基氯化铵，该中间体与造纸废液中所含木质素反应，得木质素季铵盐系列产品。本文对中间体的合成工艺进行了详细考察，合成的木质素季铵盐系列产品是性能良好的沥青乳化剂，该系列产品在其它领域中的应用正在开发中。

一种新型阳离子沥青乳化剂的合成及在线红外光谱的研究

以十八烷基二甲基叔胺、环氧氯丙烷经一步反应合成出一种新型阳离子沥青乳化剂N,N-二甲基-N-(环氧乙烷-2-亚甲基)十八烷基-1-氯化铵.确定了该反应的最佳反应条件,在最佳反应条件下反应的产率和环氧值分别为98.0%和41.8%.利用红外光谱、1H NMR和元素分析对产物结构进行了表征,利用在线红外光谱技术对该反应进行了追踪分析,检测到副产物.基于以上实验数据,提出了合理的反应机理.该乳化剂对沥青具有很好的乳化能力,制备的乳化沥青储存稳定性良好,属于中裂型沥青乳化剂.

新型慢裂快凝阳离子沥青乳化剂的研究开发

主要就新开发的慢裂快凝乳化剂RH—CO5—3和RH—CO5-4应用于埃索70#重交沥青的乳液性能和稀浆封层性能进行评价，并从理论上探讨了乳化剂分子化学结构与乳液性能、破乳行为的关系。

新型阳离子沥青乳化剂的研究

利用石油加工副产品──环烷酸合成一种新型阳离子沥青乳化剂。该乳化剂乳化性能好．用量为０．５ｗ％左右即可制得符合交通部阳离子乳化沥青标准的沥青乳液。该乳化剂合成工艺简单．生产成本低．具有很好的推广价值。

阳离子沥青乳化剂简述

介绍了国内外道路工业用阳离子沥青乳化剂的主要品种、产品特点、合成工艺及应 用范围等,并对其发展趋势进行了阐述。