CNG加气站压缩机故障分析与诊断

为进一步探究压缩机故障分析与诊断工作要点内容,以某天然气公司CNG加气站中压缩机为研究对象,针对其在运行过程中发生频率较高的压缩机气阀、气缸过热、气缸异响和自控仪表运行4类典型故障,通过“故障现象描述→故障原因分析→故障排查与解决”的流程,对故障分析诊断工作予以详细阐述。

LNG/CNG加气站的危险特性及防火防爆管理措施研究

随着能源和环境压力的不断加大,天然气汽车在交通领域节能减排和优化能源结构中发挥着重要作用。天然气具有环保性、经济性、安全性等,被公认为是最为现实和技术上较成熟的车用汽油和柴油的代用燃料,在我国四川、新疆、内蒙古、宁夏等省份LNG和CNG合建站得到了大力推广和应用。天然气本身具有易燃易爆的危险属性,火灾爆炸事故的发生会造成严重的财产损失和人员伤亡。本文通过对加气站出现过的事故案例进行研究,分析了加气站主要的危险因素,提出防火防爆的安全防范措施和建议。

利用现有CNG汽车加气站推进充电业务的探讨

为科学地推动CNG汽车加气站经营转型发展,本文对江苏省扬州市现有CNG汽车加气站近几年来经营状况和转型方向进行了分析,提出利用现有CNG汽车加气站并行推进新能源汽车充电业务现实可行性。分析新能源汽车充电站建设类型及对应的优缺点、分析CNG汽车加气站转型考虑因素,认为在当前新能源汽车迅猛发展和CNG汽车日渐萎缩的趋势下,CNG汽车加气站优先考虑推进充电业务。

100起CNG加气站事故的统计分析及对策研究

本文统计了100起CNG加气站典型事故案例,从事故发生的位置、事故类型和事故损失等方面,分析了CNG加气站事故的特点。总结了CNG加气站存在的主要安全问题:CNG气质问题、高压储气容器安全问题、CNG汽车气瓶问题、压缩机问题和售气系统安全问题。并提出了保证加气站安全运行的对策措施:提高加气机安全、提高储气系统质量、解决CNG汽车气瓶问题、提高压缩机质量、提高CNG加气站气质、加强加气站的安全管理。售气系统、高压储气系统、天然气压缩系统是较为危险的系统,应对其进行重点管理。

CNG加气站几个安全技术问题

针对各重点推广应用城市CNG加气站安全隐患问题,在调查研究的基础上,对安全事故进行分类并统计,对CNG气质、加气机安全、气瓶检测和CNG储气井等方面存在的安全隐患进行总结、分析,同时对CNG加气站安全管理提出了建议。

CNG加气站事故后果分析方法研究

根据CNG加气站系统运行的实际情况,将CNG加气站中易发生泄漏的设备分为管道阀门、挠性连接器、压缩机、储气设备、放散管5类。建立了CNG泄漏的事件树,将CNG加气站的事故后果类型概括为喷射火、闪火、蒸气云爆炸。总结了CNG加气站事故后果的计算模型,采用美国环保局的ALOHA软件确定事故后果的影响范围。综合运用该两种方法对喷射火和蒸气云爆炸的事故案例进行对比研究,结果表明,计算结果基本一致。该两种事故后果分析方法为CNG加气站安全管理和安全规划提供依据。

基于故障树与灰色模糊理论的城市CNG加气站安全评价

城市CNG加气站安全状况好坏,直接影响到整个城市天然气汽车的安全运行,为此提出运用故障树分析法与灰色模糊理论对城市CNG加气站进行安全状况分析。通过对站内危险因素的分析,建立了加气站主要系统的故障树,得到引起加气站主要系统失效的70个基本事件,建立加气站安全评价指标体系,利用专家评分法对指标进行评分,利用层次分析法计算各指标层次相对权重。运用灰色关联分析法,计算参评数据序列与标准数据序列的关联系数矩阵,即得出模糊评判矩阵。再由模糊理论得出加气站安全等级,并给出相应的日常安全工作重点。用该方法对常州市CNG加气站进行安全评价,得出安全等级为Ⅱ级,这与加气站实际运行状况相符,说明用该方法对加气站进行安全评价是有效的、可靠的,能够为城市CNG加气站安全管理提供依据。

CNG加气站设备失效与爆炸燃烧风险评价

CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险评估需要,应用故障树分析模型,对可能引发爆炸燃烧顶事件的基本事件的重要度进行了定性分析。分析结果表明:燃气泄漏报警装置、通风装置和超压超温报警装置的工作可靠性,是削减加气站爆炸燃烧事故风险的关键控制点。

CNG加气站危险性分析及事故预防措施研究

本文首先研究提出了国内外CNG加气站的一般组成结构,即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统6个子系统;接着对近几年发生的加气站事故进行统计与分析,指出了加气站易发生事故的关键部位-售气系统、高压储气系统和CNG压缩系统;然后对CNG加气站的常见危险有害因素进行了辨识与分析,即高压、易燃易爆、易泄漏、点火源众多等;最后根据辨识结果,研究提出了建设安全监控预警与事故应急综合管理系统等具体事故预防措施。

CNG加气站火灾爆炸风险后果的指数评价

CNG加气站风险评价的一个重要方面是对其火灾爆炸失效后果进行评价。目前加气站燃烧爆炸事故的风险评估主要以预先危险性分析、故障树分析等定性风险分析方法为主。阐明了加气站事故损害的影响因素,包括一般工艺危险性和特殊工艺危险性分析。并对加气站火灾爆炸危险性作了全面的分析。在此基础上,对某CNG常规站采用指数评价法开展加气站火灾爆炸风险后果的定量评价,为站场定量风险评价研究工作奠定了基础。

CNG汽车加气站设备技术水平评价指标体系

随着我国“西气东输”工程的投运 ,我国东部地区各省市将大规模开展CNG汽车加气站建设。加强对CNG汽车加气站设备技术水平评估和质量分析 ,制定和完善CNG汽车加气站整体验收标准已是当务之急。为此 ,从技术性、经济性两个方面出发 ,讨论了确定CNG汽车加气站设备技术水平评价指标体系的原则和层次分析方法 ,建立了CNG汽车加气站评价指标体系框架模型和评价指标体系层次结构模型 ,该模型可用于对同一CNG汽车加气站不同型号同种设备或不同CNG汽车加气站同种设备的评价和排序。最后 。

压缩天然气(CNG)加气站安全监控系统

根据国家科技攻关课题的研究成果以及国家有关法律法规要求,结合加气站安全生产工作的实际需要,辩识与分析CNG加气站的常见危险有害因素;统计与分析近几年加气站事故;采用事故树法对加气站的火灾爆炸危险进行分析;提出事故预防措施;研究并提出CNG加气站安全监控系统的结构和功能设计方案。CNG加气站安全监控系统在对加气站危险有害因素进行辨识、分析和评估基础上,确定需要进行监测的安全相关信息;通过对加气站运行过程中安全状态信息的智能分析,实现事故预警及联锁控制等功能,控制和消除事故风险,预防重大事故的发生;同时系统可以直接纳入应急指挥平台,为应急救援提供详实而准确的现场信息,服务于事故应急救援的科学决策。

城市CNG加气站布点评价方法研究

分析了城市 CNG加气站选址对城市交通的影响 ,提出在加气站选址时应对这一影响进行评价 ,并给出了评价计算方法。

CNG加气站及CNG汽车的经济分析

天然气是汽车清洁的替代燃料，拥有在资源、环保、经济和安全上的优势。为了更好地应用天然气，文章对压缩天然气（ Ｃ Ｎ Ｇ） 加气站和 Ｃ Ｎ Ｇ 汽车进行了经济评价，介绍了 Ｃ Ｎ Ｇ 作为汽车替代燃料的社会效益和环保效益。

CNG加气站风险识别评价和对策措施分析

CNG加气站具有易燃、易爆、高压的特点,本文对CNG加气站进行风险识别和预先危险性评价,找出CNG加气站常见事故发生的原因,提出CNG加气站安全生产的技术管理措施。

基于灰色关联分析和IAHP的CNG加气站安全评价方法研究

建立了压缩天然气(CNG)加气站安全评价的指标体系和安全等级的评分标准,运用改进的层次分析法(IAHP)计算CNG加气站安全指标权重序列,运用灰色关联法计算参评序列与标准序列的关联度。最大关联度所对应的标准向量等级,即为CNG加气站所属的安全等级。IAHP采用"三标度"法确定判断矩阵,相对于层次分析法中的"九标度"法来说,更易于保持矩阵的一致性。应用笔者提出的理论与方法,对北京某CNG加气站的实际案例计算,验证该方法的有效性。计算结果表明:售气系统安全、气体储存和压缩系统安全、人员的违章操作情况、司机或加气站人员是否在站内抽烟、站内设施与站外建筑物防火距离等是CNG加气站安全的主要影响因素,应对其进行重点管理。

城市CNG汽车加气站选址安全性评价方法

城市CNG汽车加气站的安全性是加气站的规划、设计和审批者首要考虑的问题 ,对布局选址方案往往起到“一票否决”的作用。从布局选址的角度 ,分析了影响加气站安全的因素 ,选择了合理的安全评价要素 ,通过专家测评 ,确定了相应权系数 ,结合安全的意义和影响的模糊性 ,建立起加气站安全性评价模型 ,并结合实例进行了验证 ,实现了评价的定量化和可操作性 。

橇装式LNG/CNG汽车加气站

为促进天然气汽车在我国的快速发展,解决天然气汽车加气站依赖天然气气源和管网等问题,河南中原绿能高科有限责任公司率先研制出了日加气能力为 1×104 m3 的橇装式 LNG/CNG汽车加气站,主要包括:LNG储罐、LNG低温高压泵、气化器、CNG储气库、CNG售气机和橇座等单元。该装置不依赖于天然气管网和气源、占地少、投资小、科技含量高、建站周期短、易操作、易于搬迁,是我国首座橇装式LNG/CNG加气装置。该装置的研制成功对促进我国发展天然气汽车具有重要的意义,具有广阔的市场前景。

CNG加气站原料天然气膜分离法脱水可行性分析

阐述了CNG汽车与CNG加气站原料天然气脱水现状;从天然气膜分离法脱水优势、CNG加气站原料天然气规模与气压、膜分离技术的发展及分子筛原料成本增加以及CNG加气站原料天然气脱水适用的膜分离方法等几方面进行了技术调研,分析阐述了CNG加气站原料天然气膜分离法脱水的可行性,对CNG加气站原料天然气膜分离法集成脱水系统经济效果进行了估算,以期作为CNG原料天然气膜法脱水工艺工业试验的依据和参考。