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地下车库CO释放率计算方法研究
1
作者
胡巨梯
艾正涛
+1 位作者
张国强
刘政轩
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2021年第12期152-158,共7页
地下车库的设计通风量必须尽可能接近实际需求通风量才能在满足稀释库内污染物要求的同时满足节能的要求。准确计算地下车库通风量的前提是准确计算地下车库CO释放率。本文总结了已有的计算地下车库CO释放率的方法,通过实测和计算数据...
地下车库的设计通风量必须尽可能接近实际需求通风量才能在满足稀释库内污染物要求的同时满足节能的要求。准确计算地下车库通风量的前提是准确计算地下车库CO释放率。本文总结了已有的计算地下车库CO释放率的方法,通过实测和计算数据对比分析了不同方法的可靠性和实用性。结果表明现有常用计算车库CO释放率的方法误差达70%以上。基于此,本文提出了1种地下库通风量的新计算方法。该方法使得影响通风量计算精度的相关参数的取值更为准确且在实际情况下更易获取。利用该新方法计算所得结果与实测值相比平均误差降低至30%以下。
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关键词
地下车库
汽车尾气
co释放率
通风需求
计算方法
原文传递
题名
地下车库CO释放率计算方法研究
1
作者
胡巨梯
艾正涛
张国强
刘政轩
机构
湖南大学
出处
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2021年第12期152-158,共7页
文摘
地下车库的设计通风量必须尽可能接近实际需求通风量才能在满足稀释库内污染物要求的同时满足节能的要求。准确计算地下车库通风量的前提是准确计算地下车库CO释放率。本文总结了已有的计算地下车库CO释放率的方法,通过实测和计算数据对比分析了不同方法的可靠性和实用性。结果表明现有常用计算车库CO释放率的方法误差达70%以上。基于此,本文提出了1种地下库通风量的新计算方法。该方法使得影响通风量计算精度的相关参数的取值更为准确且在实际情况下更易获取。利用该新方法计算所得结果与实测值相比平均误差降低至30%以下。
关键词
地下车库
汽车尾气
co释放率
通风需求
计算方法
Keywords
underground garage
automobile exhaust
CO emission rate
ventilation demand
calculating method
分类号
TU831 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地下车库CO释放率计算方法研究
胡巨梯
艾正涛
张国强
刘政轩
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2021
0
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