二氧化碳驱油藏开发指标计算方法研究

20世纪60年代,Koval基于水驱油相关理论(Buckley-Leverett水驱油非活塞理论)及二氧化碳混相驱特性(即混相驱油藏不存在界面张力,各相渗透率与对应相饱和度成正比),推导出二氧化碳混相驱流动模式下气体分流系数及采出程度与注入流体孔隙体积倍数关系式。Koval模式考虑了影响气驱效果的三个主要因素,即油藏的非均质性、原油黏度和累计注入量。本文基于Koval的研究成果,开展了二氧化碳驱油藏主要开发指标计算方法研究,将油藏实际开发数据与Koval模式理论曲线拟合,通过反复试凑油藏动用储量,直到两者数据充分拟合满意为止,可求得注气驱油藏动用储量,进而求得油藏采出程度、累计产气量、存气率及换油率等开发指标随注入量的变化曲线。通过苏北CS油田泰州组油藏实际开发数据拟合计算,求得的该油藏动用储量与容积法计算储量基本一致,理论产气量与实际产气量、理论换油率与实际换油率基本吻合。