电动汽车双路并联CO_(2)热泵系统制热性能的仿真研究

CO_(2)热泵系统因为制热效率高而被应用于电动汽车空调。由于低温下电动汽车电池放电容量会降低,设计了一种双路并联CO_(2)热泵系统,可同时为乘客舱和电池加热,目的是进一步提升电动汽车冬季续航里程。利用Dymola软件对该CO_(2)热泵系统进行仿真,预测了不同外温下的制热性能,分析了电池冷却液入口温度和各电磁阀开度的改变对系统制热性能的影响,据此提出了此系统的控制策略,并通过台架试验验证了仿真的准确性。

老旧大型数据中心节能挖潜的应用研究

通过研究国内某老旧大型数据中心的运营现状,从有效节能角度提出传统大型数据中心适用的常规节能技术以和AI节能技术方案,通过案例分析测算证明可有效提升精细化运维管理水平和实现全生命周期内年均PUE明显降低及电费大幅节约。针对市电容量、供冷容量及机房场地资源有富余情况,从创收角度提出了新增机柜的挖潜方案。最后指出,对老旧大型数据中心应积极推行按需供电、精准供冷和积极挖潜创收方案,有助于提升项目整体收益且值得在全国范围内推广。