基于模型的稀疏控制点下机载InSAR定标中CP连接点选取方法

高精度的高程测量需要利用较多地面控制点(Ground Control Point,GCP)通过干涉定标来校正干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)系统干涉参量误差,针对部分区域可能只有少数控制点甚至没有控制点的情况,需要采用新的基于区域网平差理论的高精度机载InSAR定标方法,该方法中CP(Control Point)连接点的选取是影响InSAR定标精度的关键环节。该文提出了一种基于模型的稀疏控制点下机载InSAR定标中CP连接点的选取方法,该方法基于InSAR干涉参量敏感度特性采用多项式模型拟合的方法来选取CP连接点。通过对实测机载InSAR数据进行区域联合定标处理,验证了该方法的有效性和合理性。