基于CPCI/PXI平台电子测试系统

CPCI/PXI 是一个新的模块化仪器平台,它能够提供高性能的测量。文中讨论一种以 CPCI/PXI 为平台实现电子测试系统的方法。

阿科美最新推出ACME cPCI／PXI总线便携机

cPCI／PXI模块化设计的欧规卡封装结构具有比传统工业总线更高的坚固性与稳定性，而基于PXI总线的测控产品具有灵活与多功能化的特点，成为国防、航天、电力系统、电信数据通讯、工业自动化等测控领域的理想平台。

基于PXI总线的A/D数据采集模块设计

对基于PXI总线的A/D数据采集电路进行了结构划分、设计和实现。该数据采集模块主要通过PCI9052桥芯片将ISA插卡信号移植到CPCI总线上,作为PXI测试系统的一个功能模块,通过CPLD实时响应零槽控制器发出的触发信号。

基于NI PXI平台的发动机ECU HIL系统上位机程序开发

基于NI PXI实时硬件平台,利用实时配置软件Veristand搭建了发动机ECU HIL系统的上位机程序,实现了对ECU控制算法验证、参数标定和电气故障测试等功能。利用LabVIEW FPGA模块开发的自定义设备程序,既可实现上位机对测试数据的组织和管理,又可模拟发动机时序信号、采集ECU的喷油点火PWM信号;利用ECU测量与标定工具包中的自定义设备XCP and CCP Master,实现了对ECU测量参数和标定参数的读写,进而进行初步标定;利用基于PXI 2510开关板卡的自定义设备,实现了ECU电气故障的测试。试验结果表明,该上位机程序能够满足硬件在环仿真测试的实时性要求。

基于NI-PXI微电网多模式数模混合仿真平台的设计与实现

完成了一种微电网数字物理混合仿真平台的设计与实现。平台结构采用NI-PXI数字平台与DC/AC换流器物理平台分层设计方法,控制方式采用底层归一化控制与上层并行控制方法,利用NI Veri Stand完成微电网Matlab/Simulink控制模型的实时仿真。结合实验平台物理结构与控制方式设计,提出了微电网主从模式无缝切换、对等模式的黑启动以及分层模式的频率二级调整对应的控制策略。在国家能源大型风电并网系统研发(实验)中心完成平台搭建,开展微电网多控制模式数模混合仿真实验,实验结果验证了控制策略的有效性及试验平台设计方案的科学性。

基于PXI总线的惯导平台自动化测试系统设计

通过对惯导平台测试系统的现状分析,提出了一套基于PXI总线的惯导平台自动化测试系统理想设计方案,确定了系统的硬件组成;设计了"三化"结构的测试软件。该系统采用先进的虚拟仪器技术与模块化、通用化、系列化的软件架构,成功解决了系统的可扩展性和可移植性,实现了测试设备的自动化、小型化和便携性,提高了系统的测试精度、测试速度。与传统的惯导平台测试系统相比,该系统具有技术先进、功能全面、数据处理能力强大等优势,为惯导平台测试人员提供了极大的便利,大大减轻了操作者的烦琐劳动。

基于PXI的虚拟测试系统教学实验平台

为加强和改进测控技术与仪器专业的专业课程实验教学 ,提高实验教学水平 ,利用 PXI总线仪器和高效的 Labview图形化虚拟仪器编程语言 ,开发了基于 PXI的虚拟测试系统教学实验平台。阐述了基于 PX泊测试系统实验平台的基本组成、实现方法 ,介绍了测试系统教学实验平台的功能 ,并对该实验平台的改进和扩展提出了一些构思。

基于PXI总线的飞机自主式液压舵机试验台设计

提出基于PXI总线的飞机自主式液压舵机试验台设计,给出了液压舵机试验台的硬件组成,设计了相对应的信号适配器,设计了调试校准软件和测试软件。试验证明该测试系统具有效率高、误差小和自动化程度高等特点,具有良好的推广应用前景。

基于PXI的飞机垂尾动态疲劳试验随动测控系统

针对某型飞机垂尾动态疲劳试验中激振器位置和姿态调整的功能需求,结合对PXI总线平台技术特点的分析,设计了基于PXI硬件及Lab VIEW软件开发环境的动态疲劳试验随动装置测控系统,同时引入SCXI信号调理技术提升控制反馈信号的质量。实践证明,该系统工作稳定,可靠性高,能够满足动态疲劳试验需求。

基于PXI的无线通信远程实验平台的设计

为了改善通信实验资源的紧缺、满足不断增长的实验应用需求,将虚拟仪器技术应用于通信课程的实践教学,设计开发基于PXI的无线通信远程实验平台,实现教学资源与PXI RF设备的远程共享。系统采用C/S/D的网络结构,由客户端、服务器与设备端3部分组成;各终端的软件设计与平台的应用分工相结合,通过TCP/IP协议进行相互间的运行通信与数据传输。实验表明:该平台的设计满足实验教学与远程测控的要求,具备开放性、综合性与可扩展性的特点。

基于PXI某处理器模块ATE设备的设计与实现

随着测试技术的飞速发展,高性能、高性价比的PXI测试技术平台应运而生,为了提升产品自动化测试效率,将其应用于处理器模块综合自动测试设备(ATE)的软、硬系统结构设计,其采用模块化、标准化思想,以PXI测试技术标准平台为核心,系统软件配合各硬件模块和信号接口模块,既可以某个参数单项测试,也可全项目参数测试,测试覆盖率95%以上,测试完成按照定义格式系统自动存储测试结果;被测试产品功能、性能正常,投入使用效果良好,并为PXI测试平台应用于ATE设备提供应用实践平台,具有普遍的通用性及广泛的推广性。

基于PXI的DSO模块的设计

探讨了PXI数字存储示波器(DSO)模块的设计方法,详细介绍了基于PXI总线的数字存储示波器模块的基本结构及其工作原理,论述了PXI总线接口设计技术及高速实时采样技术。采用分相采样技术提高采样速率,根据该方法设计的示波器模块达到了实时200MHz采样速率及60MHz以上可测信号带宽的示波器功能。

基于PXI总线的导弹通用计量检定平台设计

介绍了基于PXI总线的导弹通用计量检定平台的设计，详细说明了系统硬件及软件结构。采用了新一代自动测试系统的模块化设计要求，实现了计量系统的“三化”，即模块化、通用化、系列化。

基于PXI总线的舵机性能测试平台

舵机是空空导弹控制系统的执行机构,舵机测试在导弹性能考核中有重要意义。为了满足对各种类型舵机性能测试的需求,搭建了一个通用化的基于PXI总线的舵机性能测试平台,系统能够实现电动与气动舵机的空载与加载性能测试。软件开发选用Lab Windows/CVI语言,采用多线程技术和模块化设计方法,具有很强的扩展性。应用结果表明:该系统操作简便、覆盖性广、通用性强、精度高,为舵机的性能研究、评估和改进提供了一个良好的工具。

高速磁浮列车制动控制器综合测试平台研制

针对高速磁浮列车制动控制器研制、试验、生产等环节的测试与故障诊断需求,设计研发了可移动式综合测试平台;硬件上采用PXI总线形式,根据测试需求选择测试资源板卡,通过板卡模块完成流程控制、仪器控制及通信对接等,软件上采用自动测试程序集(TPS)技术,通过模拟相邻控制器失效、电磁铁故障以及异常工作状况等,对制动控制器进行出厂检测,验证制动控制器的故障处理、检修维护等能力;经试验测试,该测试平台具有小型化、模块化、高效率、高精度的可移动便携性优点,实现了制动控制器的电气接口、极限工作能力、设备功能及性能指标的测试与验证,满足高速磁浮列车制动控制器检测与维护的工程应用。

cPCI架构共享内存通信平台机制的实现

提出一种cPCI系统架构下实现主从式多CPU间共享内存通信的平台级分布软件机制。论述该机制中共享内存访问互斥、通信性能保证、心跳机制等关键问题及其解决方案。研究实时高效、健壮性、移植性、用户及系统规模扩展等cPCI平台级的应用需求,实现了共享内存通信软件中间件,在通信网关、智能通信平台等多个项目中得到实际应用。

基于PXI技术的飞控计算机通用测试平台的构建

针对飞控计算机的信号特性及数量,构建以PXI总线技术为核心的通用测试设备,能够满足多余度计算机的测试。对于不同型号的飞控计算机只需开发不同的测试适配器和信号调理板,就能满足不同型号的测试要求,达到资源共享、快速研制的目的。该通用平台同时可以满足产品从研制、试验、到小批量生产的要求。

基于PXI平台的数字化核仪器软件框架设计

设计了一套基于PXI平台的软件框架结构,能够应用于数字化核仪器系统设计。该框架被设计成一种层次化的结构,各层之间相对独立,并通过标准数据接口进行数据交互。仪器硬件模块及数字化处理功能模块被设计成框架中的模块库,并呈现为LabView中的调用库,极大地方便了系统的定制设计,并增强了可重用性。为了保证框架结构下的系统数据传输性能,设备驱动程序经过优化,并能支持异构硬件设备的协同工作。测试结果表明,基于该框架实现的系统在满足可重用性、可靠性和可用性的条件下,仍能获得优良的数据传输性能。

基于PXI总线的塑料挤出平膜扁丝机组温控测试系统

挤出平膜扁丝机组温控测试系统的对象是温度传感器、温控仪、功率调节仪等检控器件。系统采用PXI总线和可扩展程控仪器标准,组成一个开放式和模块化的通用测试系统。根据目前自动测试技术的发展,测试设备采用PXI总线技术,辅以可扩展程控仪器组建智能测试平台。

PXI技术的发展和应用

PX I技术作为新一代的开放式工业标准在1997年推出后就受到了业界的瞩目。通过对近10年的开发历程的他析,展示了PX I技术在国内外各个行业的广泛应用,以及取代传统仪器的趋势。