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基于模糊聚类分析的高铁CPI稳定性判别
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作者 王鹏 《西安交通工程学院学术研究》 2024年第1期42-46,23,共6页
运营期高铁精测网复测线上CPI点的稳定性分析是关乎最终CPII成果质量的关键一环,对不稳定线上CPI点的误判或漏判都会严重影响CPI平面成果,无法为轨道精调提供可靠基准,影响列车的行车安全。点位的稳定性分析是典型的模糊问题,稳定和不... 运营期高铁精测网复测线上CPI点的稳定性分析是关乎最终CPII成果质量的关键一环,对不稳定线上CPI点的误判或漏判都会严重影响CPI平面成果,无法为轨道精调提供可靠基准,影响列车的行车安全。点位的稳定性分析是典型的模糊问题,稳定和不稳定的界限不明显,在无法保证线上CPI成果完全无误差的情况下,难以用限差精确划分稳定与不稳定。本文针对现有判断线上CPII点稳定性的方法不足之处,结合高铁线上CPI控制点复测更新判定指标具有的模糊性,引入模糊聚类分析,对点位变化量建立模糊相似矩阵,利用动态聚类图得到分类过程,计算变形水平值确定最优分类,并结合实测数据对聚类结果进行分析,证明此种方法在线上CPI点稳定性分析中的有效性。 展开更多
关键词 cpii点稳定性 位变化量 变形水平值 模糊聚类分析
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