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车轮磨耗对CR200J型动车的拖车及控制车动力学性能的影响
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作者 徐力 杨陈 顾忠华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第5期144-148,共5页
[目的]CR200J型动车组拖车及控制车在某些区段出现稳定性报警故障,为了分析故障原因和解决故障问题,需对影响动力学性能的因素进行深入研究。[方法]对某组CR200J型动车组拖车和控制车车轮磨耗状态进行了跟踪测量,并对该动车组开行交路... [目的]CR200J型动车组拖车及控制车在某些区段出现稳定性报警故障,为了分析故障原因和解决故障问题,需对影响动力学性能的因素进行深入研究。[方法]对某组CR200J型动车组拖车和控制车车轮磨耗状态进行了跟踪测量,并对该动车组开行交路的钢轨廓形进行了实际测量;通过SIMPACK软件仿真,结合实际轮轨匹配关系,分析了车轮磨耗对车辆动力学性能的影响。[结果及结论]CR200J型动车组的拖车和控制车的车轮磨耗主要为滚动圆处集中磨耗;随着车轮磨耗增加,轮轨接触关系发生改变,车轮等效锥度线性增大,车辆横向平稳性指标变化明显;实测个别路段轨道廓形存在突变,转向架出现横向谐波运动;最后,根据车轮磨耗规律和特点,提出改进建议。 展开更多
关键词 cr200j型动车 动力学性能 车轮磨耗 等效锥度 平稳性
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复兴号CR200J型动车组运行安全监测联网应用技术研究 被引量:2
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作者 杨凯 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第1期9-14,86,共7页
随着复兴号CR200J型动车组的上线运行,对其开展一体化安全监测的需求日益强烈。然而,现有的针对CR200J型的行车安全监控手段各自分散独立,在综合联网监测、关联故障分析和一体化运用管理等方面难以满足现场运用管理需求。为此,文中研究... 随着复兴号CR200J型动车组的上线运行,对其开展一体化安全监测的需求日益强烈。然而,现有的针对CR200J型的行车安全监控手段各自分散独立,在综合联网监测、关联故障分析和一体化运用管理等方面难以满足现场运用管理需求。为此,文中研究了复兴号CR200J型动车组运行安全监测联网应用技术,设计了多源检测信息的综合联网监测方案,实现了行车监测数据的关联分析及专家诊断,构建了安全监测一体化管理架构,实现了归一化的故障检测、传递、处理及复核全流程闭环管理,为有效保障CR200J型动车组的运行安全提供了有力的技术支持。 展开更多
关键词 cr200j 动车组 安全监测
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基于复兴号CR200J动车组电气系统的智能化减载策略研究 被引量:1
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作者 梁朝利 张恒 +1 位作者 宁宇 孙忠江 《智慧轨道交通》 2022年第3期38-43,共6页
随着铁路行业的快速发展,复兴号CR200J动车组以其关键系统标准化、系列化、智能化的优势,逐步取代25T型客车,成为下一代普速铁路主力产品。而作为列车关键系统之一的电气系统,其运行的可靠性直接影响铁路客车的运行安全和舒适性。本文... 随着铁路行业的快速发展,复兴号CR200J动车组以其关键系统标准化、系列化、智能化的优势,逐步取代25T型客车,成为下一代普速铁路主力产品。而作为列车关键系统之一的电气系统,其运行的可靠性直接影响铁路客车的运行安全和舒适性。本文通过对比25T型客车的电气系统,研究复兴号CR200J动车组的电气系统智能化减载策略,以提高铁路客车运行的安全性和舒适性。试验证明,基于复兴号CR200J动车组电气系统的智能化减载策略在动力集中动车组应用上具有可行性。 展开更多
关键词 复兴号cr200j动车组 25T型客车 电气系统 智能化 减载策略
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“复兴号”CR200J型动力集中电动车组拖车隔热设计及车窗优化 被引量:2
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作者 徐涛 高健飞 +2 位作者 贲晓东 姜艳林 岳文志 《铁道车辆》 2022年第6期104-109,共6页
为改善旅客乘坐舒适性和降低空调能耗,“复兴号”CR200J型动力集中电动车组在研制过程中提高了技术条件中拖车车体传热系数要求,并按照技术条件要求对拖车整车进行了隔热设计,提高了塞拉门和给排水系统的密封性能,按照Q/CR 205—2014要... 为改善旅客乘坐舒适性和降低空调能耗,“复兴号”CR200J型动力集中电动车组在研制过程中提高了技术条件中拖车车体传热系数要求,并按照技术条件要求对拖车整车进行了隔热设计,提高了塞拉门和给排水系统的密封性能,按照Q/CR 205—2014要求对车体传热系数进行了计算和试验验证,试验结果满足技术条件要求。但动车组上线后,在高寒地区运用时存在车窗出现凝露和冷凝水的情况。文章针对该车窗问题对拖车运用环境进行了分析,明确了车窗局部隔热性能偏低和抗凝露试验不充分是车窗出现凝露和冷凝水的主要原因,将单元式车窗整体窗框优化为内外窗框,并采用粘接胶实现了内外窗框的连接和热桥的隔断。优化后的车窗再次运用于高寒地区进行试验验证,没有出现凝露情况,表明该优化方案有效解决了车窗凝露问题。同时建议修订TB/T 3107—2011,增加在高寒地区运用时不同空气湿度下的抗凝露要求。 展开更多
关键词 cr200j 动力集中电动车组 隔热 高寒 单元式车窗 优化 计算 设计
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基于PLC开发的CR200J动集集控检修设备
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作者 乔春 齐雷先 李成明 《山西电子技术》 2021年第2期26-28,共3页
设计了一种针对CR200J动力集中动车组的集控检修设备,该设备使用助力小车为载体,PLC为核心控制器,能够完成动集列车的照明集控功能、塞拉门集控功能、安全环路试验、PIS(旅客信息服务系统)、本车网络监控及控制、指定车厢网络监控及控... 设计了一种针对CR200J动力集中动车组的集控检修设备,该设备使用助力小车为载体,PLC为核心控制器,能够完成动集列车的照明集控功能、塞拉门集控功能、安全环路试验、PIS(旅客信息服务系统)、本车网络监控及控制、指定车厢网络监控及控制等功能。该设备可以对CR200J动集所需的单车落成检修及无动力编组检修提供便捷地综合检测,提高检修效率与质量,具有很高地经济价值。 展开更多
关键词 cr200j 160公里动力集中动车组 集控检修
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基于增材制造的F8分配阀中间体结构优化设计
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作者 朱杰杰 李宗义 《机械研究与应用》 2022年第1期132-135,共4页
基于增材制造(即3D打印)的工艺,将用于CR200J动车组的F8分配阀中间体进行重新设计并打印出样品,同时提出一种基于增材制造的结构优化方法。优化的目标包括轻量化、制动性能、支撑及后处理,并对新旧设计进行了比较。提出的基于增材制造... 基于增材制造(即3D打印)的工艺,将用于CR200J动车组的F8分配阀中间体进行重新设计并打印出样品,同时提出一种基于增材制造的结构优化方法。优化的目标包括轻量化、制动性能、支撑及后处理,并对新旧设计进行了比较。提出的基于增材制造的结构优化方法对机械设计人员很友好,易于入手,具有较好的实用性和适用性。 展开更多
关键词 增材制造 cr200j动车组 F8分配阀 结构优化
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