大断面黄土隧道CRD法优化研究

为了确定安全合理的CRD法开挖方法,采用有限元分析软件对王家沟黄土隧道施工中CRD开挖法的开挖顺序、临时支撑形式、下台阶台阶长度进行数值模拟研究.通过对隧道变形情况、初期支护的受力情况对比分析表明:CRD法的开挖顺序为1234、临时支撑为曲线即拱形临时支撑、台阶长度为4 m时在控制围岩变形方面是有利的,部分钢拱架和锁脚锚管的轴向应力有所增大,但是增大幅度不大.

地铁暗挖隧道下穿既有建筑物的影响规律研究

隧道施工无法避免下穿老旧房屋建筑物浅基础,如何有效地控制隧道开挖引起建筑物基础所处地层发生沉降一直是业内研究的重点。本文以无锡地铁区间隧道穿越既有建筑物为例,首先分析了全断面开挖法施工对既有建筑物基础的影响规律,然后对比分析采用CRD(Cross Diaphragm,交叉中隔墙法)和三台阶开挖方法对开挖面各部位围岩的影响规律。研究表明:采用全断面开挖方法下穿既有建筑物,既有建筑物基础各部位会发生不均匀沉降,靠近隧道掘进方向的建筑物基础监测点的沉降量较大;三台阶开挖方法相较于CRD开挖方法更有利于地铁隧道的稳定、安全。

超浅埋暗挖大跨隧道下穿既有隧道的沉降控制技术

文章基于成都博览城综合交通枢纽18号线西博城站超浅埋暗挖大跨隧道施工实例,针对原设计CRD法施工存在的不足,提出了超浅埋暗挖大跨隧道下穿既有隧道的沉降控制和CRD法施工优化技术方案,并在施工中采用旋喷桩、超前大管棚和超前小导管注浆等辅助措施进行地层加固,优化CRD小分部台阶开挖法及衬砌分部分块施工方案。实践证明,采用优化的CRD法施工方案和措施是有效的,减少了安全风险、加快了施工进度、降低了工程成本,可为今后类似工况条件下地铁区间暗挖大跨隧道下穿既有城市道路、隧道的施工和地表沉降控制提供借鉴。