CRH_(2A)/CRH380A统型动车组用钩缓装置概述

结合CRH_(2A)/CRH380A统型动车组用车钩缓冲装置的结构特点,介绍了能够与CRH_(1/3/5)型动车组相互救援的车钩缓冲装置系统,并分别对前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置和过渡车钩的原理、结构和参数进行了分析说明。

CRH2A与CRH380A统型动车组相互救援方案研究

本文以四方平台动车组的统型设计为例,分析CRH2A统型与CRH380A统型动车组的车钩联挂结构及重联控制原理,论述CRH2A统型与CRH380A统型动车组联挂相互救援的可操作性,旨在提高动车组的救援处置能力,确保在突发情况下能相互救援,保障高铁大动脉畅通无阻。

CRH380A统型动车组闪报2U电气单元故障的研究

针对CRH380A统型动车组重联运行时后部编组闪报2U电气单元故障问题,分别从工作原理和故障实际情况两方面进行分析和研究,制定了有效的预防和解决措施,经验证效果良好,故障发生率明显降低。

CRH2A及CRH380A统型动车组车厢影视屏故障分析

本文以CRH2A、CRH380A统型动车组车厢影视屏故障的成因及应对方法为研究内容,在阐述改型动车组车厢影视屏组成及工作原理的基础上,重点对运用修过程中常见影视屏故障进行分析并提出处置措施,旨在提高设备稳定性,降低运维成本。

浅析CRH380A统型动车组侧拉门电路及其应急故障处理

本文对CRH380A统型动车组侧拉门控制电路进行了介绍，简单分析了侧拉门集中和手动控制、车门开关电路原理，并针对CRH380A侧拉门常见应急故障提出了加强措施。

CRH380A统型动车组三次侧供电与常见故障处理

动车是我国高铁运输的重要工具,CRH为我国为中外技术结合所生产的动车车辆的品牌,中文名为和谐号。在我国10多年的高铁运营历史中,其不仅为中国的经济发展提供了重要作用,也为我国研发自己的动车组提供了良好基础。本文主要针对于CRH380A统型动车组的辅助供电系统工作原理和常见故障进行分析。

CRH380B型动车组塞拉门主锁气动改造

分析了CRH380B型动车组塞拉门解锁开门及关门锁定过程的控制逻辑及动作流程,基于塞拉门结构和工作原理指出了在实际运用检修中电动主锁结构具有较高的故障率,阐述了对主锁进行气动改造的必要性和有效性。对于气动改造实施方案的主要流程、内容进行了说明,并根据经验总结了改造过程中由于部件安装、管路连接、电气线路布置连接等原因可能产生的衍生故障,为更好地把控质量、保证安全提供了指导。

CRH380BG型动车组空调系统检修常见故障分析与处理

文中对CRH380BG型动车组高级修调试阶段进行空调系统功能试验时所遇到的常见故障进行归纳整理,将其分为制冷剂环路故障、风机故障、压缩机故障、气动风门故障、电动风门故障、风扇加热器故障、温度传感器故障及紧急逆变器故障。通过对动车组空调系统组成和工作原理的分析,总结这些故障的产生原因,并对不同类型的故障提出相应的处理办法,为CRH380BG型动车组空调系统高级修调试作业提供指导。

CRH380B与CR400BF型动车组制动系统原理比较

CRH380B与CR400BF型动车组均为我国目前广泛配属运用的高速动车组,其制动系统在工作原理上有着很高相似性,但又有所差别。重点对两种车型的制动控制模块、CRH380B型动车组的备用制动系统以及CR400BF型动车组的回送救援系统等差异点,进行比较和详细分析。在实际运用过程中,应基于其各自工作原理及技术特点,有针对性地进行试验、检修及故障处理。

CRH380B型动车组制动系统分析及故障应急处置

结合CRH380B型动车组制动系统工作原理,分析常用制动系统和紧急制动系统故障成因,并给出处理措施,以减少应急处置时间,最大程度减小对高铁运输秩序的影响。

CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地故障原因及解决措施

基于CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地的原理分析,针对目前CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地检测存在的问题,梳理可能发生的故障点及处理方案,并从源头、结构等提出解决措施,可以保障后续的检修更快、更精准地确认车组牵引变压器二次侧接地故障点,并大幅度减少故障的发生,以提高动车组的故障处置及检修水平,降低车组故障运营风险,保证车组安全稳定的运营秩序。

CRH1A型动车组内外压差影响车门关闭成因及对策

以CRH1A型动车组在运用过程中报出“门没能闭锁”故障为线索,对影响车门关闭成因进行了深入分析,根据空调隧道模式下风门两种不同工况对车门关闭影响进行了模拟测试,提出优化动车组空调风门控制逻辑改善车内外压差,从而解决因车内外压差过大导致报出车门没能锁闭问题。

CRH1A-A型动车组意外解钩故障原因及防控措施研究

基于CRH1A-A型动车组运用过程中发生的意外解钩故障,从故障发生逻辑、电气原理、车钩结构等方面进行了分析研究。总结了运用过程中造成重联动车组报意外解钩故障的4方面原因,提出了CRH1A-A型动车组车钩运用检修优化标准及意外解钩故障的防控措施。

CRH_(380 A)统型动车组总风系统漏泄分析及处置

本文针对CRH 380 A统型动车组在运用过程中出现总风系统漏泄故障,在系统阐述总风系统原理的基础上,深入分析了导致总风系统故障的原因,据此制定的查找、处置故障流程,可快速判断故障部位,并进行有效处置,对确保动车组检修质量及上线运用安全有积极的促进作用。

新一代CRH380CL型高速动车组牵引系统参数设计

介绍了CRH380CL型高速动车组牵引系统的性能指标及基本组成,阐述了牵引系统各部件主要参数的设计方法,最后通过线路仿真、地面联调试验和线路试验对牵引系统进行了验证。

CRH380CL型高速动车组制动系统高低阶压力切换故障原因分析及预防措施

主要对CRH380CL型高速动车组制动系统实际运用过程中高低阶压力切换故障情况、故障产生的原理、故障原因相关分析进行了介绍,并提出了故障的预防性措施,从而有效控制故障的发生。

CRH380CL型高速动车组牵引冷却系统

本文介绍了CRH380CL型高速动车组牵引冷却系统的基本组成和主要技术参数,阐述了牵引冷却系统的设计和控制方法,最后通过试验对牵引冷却系统进行了验证。

CRH1型动车组空调通风系统常见故障处理方法

动车组空调通风系统作为保障旅客乘车舒适性和安全性的重要部件,在运用检修中应重点检查。文章结合现场实际案例,介绍了CRH1型动车组空调通风系统中新风风门故障、送风机故障和冷凝风机反转等典型故障的查找和处理方法。

CRH380A型动车组烟火报警系统分析

高速列车已经成为人们出行的重要交通工具,这对高速动车组快速、安全地运行提出了新的要求。烟火报警系统是列车安全运行不可缺少的组成部分,针对CRH380A型动车组烟火报警系统的构成及工作原理进行了分析探讨。

新一代CRH 380CL型高速动车组牵引系统研究

文章介绍了CRH380CL型高速动车组牵引系统的主要性能指标、基本组成及主要部件,阐述了牵引控制系统的实现方法及主要控制功能,最后通过试验对牵引系统进行了验证。