CRH3C动车组轴速度传感器检测原理及代码分析

CRH3C动车组轮对转速是由轴端转速传感器进行检测,采集测速齿轮信号并输入制动控制单元与牵引控制单元。CRH3C型动车组是通过速度传感器实现对动车组轴不旋转故障的检测。动轴速度传感器为单通道的,它输出的信号只传递给制动控制单元1;拖轴速度传感器为双通道的,分别向制动控制单元BCU1和DNRA输出信号。通过拖轴与动轴的速度检测,可分析出动车组轴不旋转时报出的主要故障代码情况。通过分析故障代码,帮助技术人员准确查找故障发生的原因及故障部件。

京津城际CRH3C动车组法维莱受电弓维护标准研究

受电弓是利用车顶接触网获取和传递电流的机械组成,是动车组重要组成部件,其状态直接影响动车组的运行安全。文章简要介绍了CRH3C型动车组法维莱受电弓设计特点,并对CRH3C型动车组受电弓升弓操作与降弓操作控制基本原理进行了说明。基于现场实际日常维护方法与经验,对CRH3C动车组法维莱受电弓碳滑板、气囊、部件润滑、风管气密性、升降弓时间以及其他部件提出了检修标准。对日常检修工艺的研究,有助于检修人员维护管理,提高动车组运行可靠性,保证运行安全,对CRH3C型动车组首轮五级修受电弓的检修具有重要参考价值。

CRH3c型动车组人机接口显示屏惯性故障分析及整改措施

介绍了CRH3C型动车组HMI硬件结构、通讯机制与工作原理等,针对动车组运用过程中发现的4类HMI惯性故障,进行深入的原因分析,提出了有效地整改措施与运用建议。

CRH_(3C)型动车组转向架安全结构设计分析

介绍CRH3C型动车组转向架的安全结构设计,主要包括转臂安全挡、双抗蛇行减振器、天线梁安全支座、电机吊架横向安全挡、电机位移止挡和电机吊架安全销等几处结构,这些设计提高了CRH3C型动车组转向架高速、安全运营的可靠性,为相关结构或其他类似系统的安全结构设计提供了一定的参考。

高速动车组钥匙锁闭与维修安全研究

为保证动车组维修维护人员的人身安全,避免发生触电事故,提出CRH3C高速动车组设计中的钥匙锁闭概念,并阐述了其原理和过程,推广"自身安全,自我掌控,自己负责"的安全理念。

京津城际运行CRH_(3C)动车组68C9故障的分析研究

主要论述京津城际运行的CRH3C型动车组在运行中监控装置报68C9故障的统计分析,同时对造成故障的原因进行研究,制定了部分措施,并对后期预防68C9故障措施提出建议。