CRH5G型动车组制动系统制动力分配的逻辑优化

在CRH5G型动车组运营前期的动态调试过程中,受部分铁路区段接触网压影响,使电制动发挥异常,在长大坡道的调速过程中完全由空气制动完成制动力的施加,使制动盘和闸片长期处于异常高温状态,可靠性降低而易发生故障。文章针对存在问题,通过优化制动力分配的逻辑结构,对制动力分配的方案进行了优化与升级。线路实测和制动盘热负荷计算分析证明,优化的方案能够有效地减少制动系统故障,节能降耗,持续提高我国高速列车高能效水平。

CRH5G型高寒动车组牵引辅助变流器研制

本文介绍了CRH5G型高寒动车组牵引辅助变流器的原理、结构特点以及关键技术,重点讲述了牵引辅助变流器在高寒、高海拔、大风沙和长大坡道等环境特征下的优化改进。

CRH5G型动车组EB安全环路故障解析

以CRH5G型动车组EB安全环路为研究对象,分析了其组成、动作原理及功能,并将安全环路误动作导致动车组停车的故障点进行分析,得出其故障的检查方法,设计安全环路旁路,明确安全环路旁路的使用及故障的应急处理方式,为动车组实际应用提供了理论依据。

CRH5G动车组TDDS监控装置可靠性分析

以CRH5G型动车组TDDS传动系统监控装置系统为分析对象,分析了系统的组成、原理及功用,应用可靠性理论对该系统进行了可靠性分析,得出了系统及各个单元与系统工作时间的函数关系,找出了系统薄弱环节,以增加整车和系统的可靠性,为设计决策者和使用者提供理论依据。根据可靠性分析最终得出的系统薄弱环节,结合实际,提出常见的故障以及故障的处理办法,对日常的维护和保养提出合理的建议,为动车组的日常检修提供理论参考。

CRH5G型动车组EB安全环路故障解析

以CRH5G型动车组EB安全环路为研究对象,分析了其组成、动作原理及功能,并将安全环路误动作导致动车组停车的故障点进行分析,得出其故障的检查方法,设计安全环路旁路,明确安全环路旁路的使用及故障的应急处理方式,为动车组实际应用提供了理论依据。