15万吨级穿梭油轮结构疲劳强度分析与优化

结构疲劳校核是船舶设计研发过程中的重要一环。本文以一艘满足DNV船级社CSA-FLS2入级符号要求的15万吨级穿梭油轮结构为研究对象,利用Wasim软件进行波浪载荷线性分析,以确定10^(-2)等效概率水平的设计载荷,用于船舶的分量随机疲劳和全随机疲劳分析,对不满足疲劳年限的结构进行优化设计。本文的疲劳强度分析方法和船体结构的加强优化方案可为同类型船舶的研发提供参考。