基于INTESIM软件的机翼颤振流固耦合的分析研究

本文以航空航天领域多场耦合问题的实际工程应用为背景,基于国内CAE自主软件INTESIM进行流固耦合求解功能模块开发和完善,对航空航天中的典型流固耦合问题进行了数值模拟研究。通过AGARD 445.6案例对基于时域的流固耦合颤振问题进行了计算和验证,给出了0.901马赫数在不同无因次速度下的计算结果,得到监测点时间历程曲线的收敛振动、简谐振动和发散振动的三种状态,数值模拟结果与NASA风洞实验结果符合良好,表明了基于INTESIM-GISCI的流固耦合仿真软件在机翼颤振问题的仿真分析中的可靠性。