显微CT涡轮叶片重建质量优化方法

针对航空发动机叶片厚度不均,内部结构复杂造成的CT检测重建质量差的问题,以某型内部含有裂纹的涡轮叶片为研究对象,设计不同的扫描参数,进行不同扫描参数下的CT扫描与重建,实现了叶片轮廓的三维可视化,讨论透照管电压和管电流、伪影抑制算法、投影图像数量、图像滤波对重建质量的影响,通过研究和评价涡轮叶片的成像质量,实现叶片轮廓的高质量三维成像,推动显微CT技术在叶片检测上的应用。