CTC/TDCS网络设备易发故障及应对措施

随着我国的铁路总里程日渐增多,通过使用CTC/TDCS设备加强了在铁路的指挥中的信息化进程,其在铁路行车指挥自动化方面具有很重要的意义。但是在享受大力推进铁路行车指挥自动化和信息化所带来的便利的同时也面临着诸多的问题。如何保证铁路行车指挥系统的安全,使其能够应对各种复杂的工况是一个摆在我们面前的难题,本文将会对使用了CTC/TDCS设备的铁路行车指挥系统的安全性进行阐述,并对易发的故障和安全隐患的解决方案进行介绍。

浅议TDCS/CTC系统网络安全

TDCS/CTC系统是铁路运输指挥的重要行车设备,其网络覆盖全路各铁路局及车站,系统网络安全是保障其正常运行的重要因素。详细介绍了现有TDCS/CTC信息安全防护体系,对目前系统网络中存在的安全风险进行分析,提出了解决TDCS/CTC系统存在安全风险的途径,为确保全路TDCS/CTC系统网络的安全提供保障。

浅谈TDCS/CTC系统网络故障处理

结合日常维护过程中出现的问题,简单阐述了如何分析、判断、处理TDCS/CTC系统网络故障,并列举可能影响网络出现问题的原因。

列车调度指挥系统(CTC/TDCS)网络信息安全主动防御体系设计方案研究

针对列车调度指挥系统(CTC/TDCS)网络信息安全存在的问题,提出"主动防御"体系的设计思路,提升网络安全防御理念,使不安全因素从终端源头被控制,提高系统的整体可靠性和整体防御能力。

论TDCS/CTC系统网络故障分析与处理

文章通过对日常工作的总结和分析,并参照日常维护工作中出现并存在的问题,系统的阐述一下TDCS/CTC系统网络故障从分析问题、判断问题到处理问题的三个步骤,同时阐述导致网络出现问题的原因所在。

TDCS/CTC中心网络安全防护系统的补强方案

针对目前铁路局TDCS/CTC中心网络安全设备存在的问题,按现行技术标准要求提出补强方案,并阐述了方案的思路、结构、取得的效果以及技术特点。

TDCS/CTC系统的信息与网络安全优化

TDCS、CTC系统是行车调度指挥的重要设备,以郑州局TDCS/CTC系统的信息与网络安全优化为例,从信息安全技术与信息安全管理两个层面进行分析探讨。同时,通过对一起典型安全事件进行剖析,说明信息与网络安全优化的必要性。

TDCS/CTC与TDMS5.0系统网络接口的改进与实施

为适应铁路信息技术发展,TDCS/CTC系统与TDMS系统之间两套接口设备已不能满足生产需要,文章通过一定的网络技术进一步深化两套系统之间的信息互传和共享,实现铁路信息化系统高速发展的目标。

利用微机监测终端维修CTC和TDCS设备

TDCS、CTC的路由器、大小NOPORT、打印机等部件更换时都需要更改程序配置、安装相应程序后才能够使用。以往都是由现场车间把备用器材送到车站进行备用器材更换。但是车间送去的备用器材，因型号或器材本身的问题，有时不能正常的安装程序或更改配置，只能重新调配器材，

TDCS/CTC设备典型故障案例分析与维护

随着我国的铁路总里程日渐增多,通过使用TDCS/CTC设备加强了在铁路的指挥中的信息化进程,其在铁路行车指挥自动化方面具有很重要的意义。但是在享受大力推进铁路行车指挥自动化和信息化所带来的便利的同时也面临着诸多的问题。如何保证铁路行车指挥系统的安全,使其能够应对各种复杂的工况是一个摆在我们面前的难题,本文将会对使用了TDCS/CTC设备的铁路行车指挥系统的安全性进行阐述,并对易发的故障和安全隐患的解决方案进行介绍。

浅析TDCS/CTC网络安全危害及应对措施

在列车运行的过程中,TDCS/CTC 列车调度指挥系统发挥着重要的作用,其 TDCS/CTC 网络覆盖了全路各铁路局以及车站, 为了保证列车的正常运行,TDCS/CTC 系统网络安全发挥着重要的作用。

路外车站接入路内TDCS/CTC系统网络安全防护

本文重点分析目前路外车站TDCS/CTC设备接入铁路集团公司TDCS中心组网方式存在的弊端及安全隐患,着眼满足TDCS/CTC系统等级保护规定,提出改进组网方式的思路和方法,旨在为加强网络安全、服务铁路运输、实现路地共同发展提供参考。

TDCS/CTC设备监控系统在日常工作中的应用

TDCS/CTC系统作为行车指挥的重要系统,其设备的安全、稳定运行对行车组织安全有着重大意义。TDCS/CTC设备监控系统,能够进行TDCS/CTC设备、网络通道状态、软件运行状态以及相关故障报警统计管理,对该系统的合理应用能够方便电务人员进行日常维护和故障处理,具有重要的现实意义。

铁路安全生产指挥中心TDCS/CTC查询系统

介绍建设TDCS/CTC查询系统的背景,提出在铁路局TDCS中心独立建设TDCS/CTC查询系统的网络架构及信息安全方案。

《调度集中系统(CTC)/列车调度指挥系统(TDCS)维护手册》正式出版

本书主要介绍了TDCS2.0车站设备、TDCS3.0与FZy-CTC3.0车站设备、FZk-CTC3.0.调度集中系统以及局中心设备。为使现场维护人员全面掌握系统结构,提高维修水平和应急故障处理能力,组织相关技术人员,在厂家设备说明书的基础上,以现场设备维护人员能读懂为目标,对应用较广泛的TDCS、CTC设备进行了讲解。内容实用、全面,图文并茂,主要包括TDCS、CTC设备的硬件结构组成,软件安装调试及网络通道等详实内容。

TDCS安全维护与管理

在正确认识TDCS对铁路发展的重要性的基础上,指出应进一步加强对TDCS的安全维护与管理,以确保TDCS的正常高效运行.从设备、系统和网络体系的维护与管理3个方面介绍了TD-CS的安全维护与管理措施,认为只有通过精心的维护和科学的管理才能为TDCS提供优良高效的设备、可靠稳定的系统和安全严密的网络体系.

铁路信号网络安全等级保护技术方案通过方案评审(科信基函[2018]177号)

2018年9月27日.中国铁路总公司科信部会同工电部、铁路公安局在北京组织召开《铁路信号网络安全等级保护技术方案》(2O17XOO7-C)方案评审会。方案对TDCS/CTC、信号集中监测系统(CSM)的业务情况和安全现状进行分析,结合实际业务应用安全需求,依据国家网络安全等级保护相关政策规范和技术标准要求进行设计;提出了针对TDCS/CTC系统和CSM系统的安全保护解决方案及等级保护测试技术方案.符合TIX2S/CTC系统网络安全等级保护四级和CSM系统网络安全等级保护三级总体技术要求。

浅谈TDCS/CTC网络通道问题典型故障处理

TDCS 或 CTC 系统作为行车调度指挥的基础设备,它们在日常的运输调度指挥工作中发挥着重要作用。 而网络通道是 TDCS / CTC 系统的重要组成部分,是调度命令、临时限速及行车计划、列车到发点等数据的传输载体。 一旦网络出现故障,将极大影响运输调度指挥的工作效率,维护部门必须要在最短时间内发现问题、解决问题,保障铁路的运输安全与运输效率。