CTCS-4级列车控制系统研发关键点分析

CTCS-4级列控系统是中国列车运行控制系统(CTCS)规划中的最高一级,目前尚处于理论研究阶段。针对该系统特点进行分析,归纳总结研发该系统所存在的关键问题及难点,为进一步的系统研发奠定基础。

基于无线通信技术的高速铁路信号系统探析

网络技术的不断发展为铁路系统信息化发展注入了新的活力,而无线通信技术在铁路系统信息化建设过程中所发挥的作用也越来越重要.利用无线通信技术不仅能有效降低铁路信号系统运营的成本,而且促进了铁路运行安全性的稳步提高.本文主要是就无线通信技术在高速铁路信号系统中的应用进行了分析和研究.

基于车载系统的列车完整性检测方法探索

文章介绍了车载系统通过监测列车风管压力来确认列车完整性的系统设计以及检测逻辑,并在实验室仿真环境及青藏线格拉段现场完成系统验证。该检测方法基于列车风管压力检测技术,不必依赖于轨旁设备及周围环境,依靠车载系统以及无线通信即可实现,为CTCS-4级列控系统列车完整性检测方案的制定提供一定的理论基础和实践依据。