基于C8051F500的CAN总线通信系统的节点设计

为了解决CAN总线通信系统中,节点的CPU在访问消息RAM时同CAN消息的发送与接收发生冲突等一系列问题,本文论述了在设计CAN总线通信系统节点时应注意的问题,并以此为切入点,通过分析和解决问题,介绍了由C8051F系列单片机和CAN控制器与CAN物理总线之间的接口芯片CTM1050组成的控制核心,成功解决了包括MCU内部指令和总线消息冲突等在内的一系列问题。从而使系统的灵活性、可靠性、实时性得到大大的提高,具备更广泛的应用基础。

新型CAN总线通信控制节点的开发和应用

针对煤矿长运距带式输送机的头、尾部的信号采集或控制设备的需要,开发了新型CAN总线通讯控制节点的总体设计方案。重点介绍了基于PIC18F458单片机和CTM1050收发器的CAN总线通讯节点的总体设计方案,硬件结构和软件流程。作为一种通用远距离通讯数据采集控制平台,不必进行协议转换,实现了信号采集与控制,在煤矿应用中取得了良好的效果。

AT90CAN128在船舶气象仪显示控制单元的应用

主要介绍了低功耗的8位AVR单片机AT90CAN128的工作原理及其在船舶气象仪显示控制单元中的应用。经实践证明,单片机AT90CAN128在船舶气象仪显示控制单元应用中,硬件电路设计大大简化,提高通信效率和安全性,增强系统的可靠性。

基于LPC2294的CAN总线智能节点设计

CAN总线是一种应用广泛的实时性现场总线。本文提出了一种基于具有ARM7DMI内核的32位ARM微控制器LPC2294的CAN总线智能节点设计方案。详细介绍了ARM微控制器LPC2294和隔离CAN收发器CTM1050T的特点,给出了智能节点的硬件结构以及软件设计,同时结合现场实际使用给出了硬件抗干扰措施。

基于SJA1000的CAN总线智能节点设计

本文介绍了利用89C52、SJA1000、CTM1050实现CAN总线智能节点的设计,包括电路设计和软件设计。在电路设计中使用CTM1050实现带隔离的CAN收发电路,简化了电路设计,降低了硬件电路成本。