CVNX-未来航母

卫星探测技术和远程打击能力的不断进步,使航空母舰“海上霸主”的光环逐渐暗淡。然而,有矛就必将有盾,在2003年7月,美国最新建成的第9艘“尼米兹”级核动力航空母舰“罗纳德·里根”号开始服役。它标志着在海上称霸半个多世纪的航空母舰将进入一个全新的时代。未来新一代航空母舰——CVNX出笼。那么,未来的航母会如何重新博得军界的青睐呢? 模块化建造卓越的效能使发展大型航母成为首选从舰艇的建造技术上看,传统的造舰技术是在船台上从底到上、从外到里,一步一步地建造,因此。

未来舰队主力之一－CVNX

CVNX1预计在2013年具备初始作战能力。届时，许多目前正在讨论的概念将成为标准作战程序。未来的航母将如今天一样，没有哪一艘能单独执行任务，而需要支援部队（有些在陆上）配合，有所改变的是将什么舰船当作舰队主力。将来CVNX1很可能在许多场合都没有护卫舰队护航，但仍是需要与联合作战部队，国家和盟军的支援系统密切配合的舰队主力之一。需要探索这些新概念构成的复杂系统对CVNX1作战究竟会产生什么影响，以期在此研究基础上设计舰船。

美海军CVNX航母作战使用需求书生成过程

作战使用需求书是美舰艇研制任务的顶级文件，对舰艇设计、研制和使用具有重要影响。CVNX航母是美海军最新一代具有强大先进功能的新型战舰，目前该舰处于初步设计研究阶段。剖析了解该舰作战使用需求书生成过程，有助于我们深入了解该舰的设计研究基本点。

美国海军超级航母发展史 新世代超级航母 福特级的起源与演进（下）成形：从CVNX到CVN-21计划

开工4年多之后，美国海军福特级航母首舰“杰拉德·福特”号（USS Gerald F. Ford CVN-78）于不久前的2023年11月9日举行了掷瓶命名仪式，待剩余的舾装工程完成后，便将于2016年正式投入服役。

美国航母CVNX发展进程与关键技术

美国海军自二战中途岛海战后,确立了以航空母舰作为海军主力的舰队建设方针,并在之后的50余年始终未变。虽然在这期间出现多种“创新”思路,但他们或昙花一现,或无疾而终,或沦为航母编队的附庸;而美国在面临战略调整、经费缩减。

美国海军超级航母发展史 新世代超级航母 福特缴的起源与演进（上）：起点：从CVX到CVNX计划

开工4年多之后，美国海军福特级肮母首舰“杰拉德·福特”号（USS Gerald F．Ford CVN-78）于不久前的2013年11月9日举行了掷瓶命名仪式，待剩余的舾装工程完成后，便将于2016年正式投入服役。福特级是过去40多年来，美国海军航母发展历程中的一大变革，从飞行甲板、舰体、舰岛、动力单元，到航空设施的设计与配置，都异于以往航母，引进了众多突破性的新技术，并打破许多已沿用超过半个世纪之久的美国海军航母设计惯例，在美国海军肮舰发展史上独树一帜。从另一个意义来看，先前美国海军从福莱斯特级到尼米兹级为止的超级航母设计，都是基于美苏冷战对抗的作战需求，直到福特级，才是第一种针对后冷战环境需求而设计的航舰，这也是造成福特级与众不同的根本原因。

2003全球航空母舰年鉴

目前世界上拥有航空母舰的 国家仍集中在英国、美国、法国、意大利,印度、巴西、西班牙和泰国。最大战斗力最强的为美国尼米兹级核动力航母,中型航母的代表为法国“戴高乐”号核动力航母和俄罗斯的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母,最小的为泰国航母“差克里·纳吕贝特”号。它们在2003年大多经历作战、改装和承担民事救灾任务,同时包括韩国、意大利、印度等国纷纷建造或采购更多的航空母舰,以强化其在地区海洋实力方面的发言权。

大甲板航母仍是未来正确的选择

美国对21世纪航海的选择存在多种可行性方案，在诸多的设计理念中，重点介绍类似“中途岛”号的新中型航母、载有短距起飞垂直降落飞机的小型航母，以及更为激进的方案，包括发展无人驾驶飞机和对地导弹。但最终美国国防咨询委员会批准建造新一代大甲板航母的计划，即代号为CVNX的航母。

功能扩展基本型航母设计研究

在CVNX舰船设计备选方案研究分析中，功能扩展的基本型航母设计研究方案5，代表了海军性能最强、效费比最高、达到所有CVNX作战使用需求书目标的设计要求。全面描述舰艇设计，介绍关键技术和设计创新，极为重视削减人员编制新方法及降低全寿期费用的工作。关键技术改进包括：“修理停机站”舰载机维修、改进甲板下武器搬运、飞机和武器电力升降机、模块化电子设备舱、集中式配膳中心以及机器人清点及储藏系统。此外，还介绍改进的舰员适居性及优化的船型和生命力性能。研究结果强调飞行甲板性能和建造以及费用限制。

大比小好

目前，第109次国会正在考虑一项法律，要求海军保持一支拥有12艘航空母舰的力量。因为现在正是一个极好的机会来回顾国防部在做取舍分析CVNX计划时的发展。为什么克林顿政府和第106次国会批准了12艘航母的新级别？为什么布什政府初步同意建造现在被称为CVN-21型的12艘航母中前3艘。

新世纪航空母舰C^4ISR系统

讨论最近草拟的C^4ISP支援计划，该计划是CVNX级航空母舰项目节1文档编制要求的一部分。C^4ISP提供了未来航空母舰作战群在联合作战中取得胜利所必需的国防部指挥，控制，通信，计算机，情报，监测和侦察（C^4ISR)基础设施需求的理解，讨论了必须在未来改型中实现的C^4ISP的内容，对海军和联合C^4ISR组织及其行动的潜在影响。CVNX C^4ISP以及用于航空母舰作战群中其他作战平台的类似计划，将使海军领域能够前瞻性地管理跨海军和联合部队端到端能力的建立过程。

新航母越来越聪明

近日,美国海军决定开工建造最后一艘“尼米兹”级航空母舰,船体造价约为3.8亿美元,预计将在2008年服役,以取代现役的“小鹰”号航空母舰(CV-63)。这艘尚未命名的航空母舰(CVN-77)被美国海军寄予了很大的希望,他们希望CVN-77能够成为承上启下的一艘航母,为未来美国海军的航母积累经验,并提供一个可供实验的平台。 “尼米兹”级航母是美国在上世纪六十年代设计建造的,将肯定不能适应新世纪海上作战的要求。因此,美国海军在1995年决定开始设计研制新一代航母CVNX。由于科技的迅猛发展,新世纪的战争将与以往完全不同。为此,航母的设计也将是全新的思路,但是这将使得研制周期很长,并承担很大的风险。有鉴于此,美国海军决定将尼米兹级航母的最后一艘CVN-77航母作为研究、发展CVNX级航母相关科技的“过渡型”航母。

主宰21世纪海战的超级航母

主宰21世纪海战的将是新一代的"CVNX"级航母."CVNX"是一种超级航母.美国海军认为,为满足21世纪海战的需要,制造新一代低消耗、高效能的全新航母是当务之急.按照设计方案,"CVNX"级将采用大量尖端技术,并大大减少人员数量,降低20%以上维修费用.按计划,"CVNX1"航母将于2006年开始建造,2013年接替已服役52年的"企业号"航母.最先进的"CVNX2"计划于2011年开始建造,2018年替换服役50年的"肯尼迪号",并为未来的"CVNX"级航母设立建造标准.

美国航母方案面世

20世纪90年代中期,依据国家军事战略的调整,美国重新制订了面向21世纪的航母发展计划。该计划的主要内容,一是继续建造第10艘“尼米兹”级核动力航母 CVN-77,该舰将于2002年拨款,2003年开工建造,2006年下水,2008年建成服役,届时它将用于接替已有47年舰龄的“小鹰”号常规动力航母;二是在 CVN-77之后,结束“尼米兹”级航母的建造,转而设计建造一级全新的航母,首舰计划于2006年开工建造,2013年正式服役。

目前世界上最现代化的航母——“里根 ”号即将披挂上阵

据报道,美国最新完成建造的尼米兹级核动力航空母舰“罗纳德·里根”号航空母舰已完成持续4天的处女航行,于5月8日回到位于纽波特纽斯港的造船厂。“里根”号原定于2003年5月10日入役,但这一日期已被推迟到7月12日。这艘耗资40亿美元的“里根”号航母在美国航母史上是具有承前启后意义的一艘航空母舰。它标志着美国航母即将进入一个全新的时代,未来新一代航空母舰——CVNX级即将出笼并主宰21世纪海战。