CVT 变速箱压力脉动超差分析与改进方案研究

本文针对CVT变速箱台架测试出现压力脉动超差问题进行分析与研究。调查结果说明压力脉动值与吸油滤清器尺寸强相关,对吸油滤清器尺寸进行控制,为变速箱油路开发设计与问题解决提供了方案指导。

基于CRUISE的CVT车型离合器模块建模研究

乘用车CVT变速箱大多采用多片湿式离合器与液力变矩器作为转速调节元件。在基于AVL Cruise仿真软件的实际仿真应用过程中,发现其自带的离合器模型无法完全模拟实车状态下的离合器动作,文章通过对CVT仿真模型的研究,总结出了一系列的建模方法,在实际工程应用中起到了一定的作用。

CVT变速箱的设计生产工艺研究

汽车工业是一个国家的经济发展的重要基础,它对国民经济的增长起着越来越大的作用。变速器的种类繁多,其中包括有齿轮传动、蜗轮蜗杆运动,还有直接离合器。本文主要研究了CVT变速箱的设计与制造,并结合参考资料,对各种不同的设计方案进行比较,最终选择出最优的方案。

浅谈本田雅阁混合动力E-CVT变速箱高速动力不足的诊断与排除

文章介绍了一辆混合动力雅阁2.0L,在PDI检查时发现高速行驶时动力不足,高压蓄电池耗电速度较快的故障现象,原因是混合动力雅阁E-CVT变速箱内的超速离合器打滑导致。通过E-CVT变速箱油压测试找出此故障点,并总结了混合动力雅阁E-CVT变速箱的部分特点。

齿毂结构DNR中太阳轮座焊合件漏焊问题浅析

本文主要描述齿毂DNR中太阳轮座焊合件在未焊接或漏焊的情况下,由CVT变速箱关联到整车所表现出来的故障模式,以及太阳轮座焊合件在生产过程中的关键管控要点及如何有效识别方案。