25K快速客车CW-2C转向架横向控制杆防脱

1横向控制杆脱落的危害 目前,我国构造速度160km/h的25K快速客车大多数采用CW-2C转向架,横向控制杆则是重要部件之一.它由橡胶套、定位销、两根中空矩形方杆组成(一根为轴箱定位杆,另一根为构架定位杆).它们起着提高车辆运行的横向平稳性的作用.如果横向控制杆脱落,轻则构成险性事故,重则构成列车脱轨重大大事故,存在颠覆列车的可能性.因此,对CW-2C客车转向架横向控制杆防脱问题进行分析探讨,对提高列车运用质量,确保提速安全有着重要意义.

CW-2(1)转向架轴箱常见裂纹原因分析及对策

CW-2(1)转向架轴箱为铸造件,容易产生铸造裂纹和缺陷。通过分析该轴箱的铸造原理和关键部位裂纹产生的原因,提出相应对策措施。

磁性Fe_3O_4纳米带鱼肽微粒的制备及对CW-2细胞膜流动性的影响

目的：制备磁性Fe3O4纳米带鱼肽微粒,并研究其对CW-2细胞膜流动性的影响.方法：以磁性Fe3O4纳米微粒为内核,负载具有抑制肿瘤增殖作用的带鱼酶解小肽,通过共沉淀法合成磁性Fe3O4纳米带鱼肽微粒,采用X射线衍射、透射式电子显微镜、原子力显微镜等方法对该纳米粒子结构进行表征;利用荧光偏振法研究该微粒在非磁场与交变磁场中对CW-2人结肠癌细胞膜流动性的影响.结果：共沉淀法合成的磁性Fe3O4纳米带鱼肽微粒呈球形,粒径约10 nm,分布较均匀,颗粒之间有黏连现象,形成缠绕弯曲的线状.与单体磁性Fe3O4纳米微粒相比,带鱼酶解小肽的包覆增强了纳米铁微粒的分散稳定性;该粒子最佳使用pH值范围是6.5～9.0,比较适合于在生物体系中应用.细胞膜流动性检测显示24 h时实验组CW-2细胞膜荧光偏振度P值显著减小、平均微黏度η值减小,表明磁性Fe3O4纳米带鱼肽微粒可使CW-2细胞膜流动性增大,作用呈量效关系.结论：磁性Fe3O4纳米带鱼肽微粒在交变磁场中增强了带鱼酶解小肽的抗肿瘤活性.

CW-2型转向架A3修难点分析与对策

对CW-2型转向架在A3修中遇到的难点进行分析,提出了解决措施。

CW-2型转向架轴箱定位装置检修工装研制与应用

对CW-2型转向架轴箱转臂定位装置定位转臂节点结构特点进行分析。找出压装中遇到的有关问题提出相应的控制方法,优化了CW-2型定位转臂节点压装工艺流程,有效解决了CW-2型定位转臂节点芯轴与构架梯型槽的配合问题。

CW-2型转向架裂纹分析及处理的几点建议

介绍了 CW- 2型转向架构架断裂现象 ,裂纹产生的原因 ,提出了在材料。

CW-2B型转向架安全托改进的几点建议

随着新型25K型客车的大批量投入运用,日常检修中逐渐暴露出一些问题.如CW-2B型转向架控制杆安全托在运用中经常发生折断,表1为2001年5～8月对该转向架跟踪调查的结果:

CW-2型转向架典型故障分析

本文对CW-2型转向架检修过程中的常见故障进行了阐述,目的在于提升CW-2型转向架的检修工艺,保证检修质量与其使用寿命,节约成本恢复其良好使用性能,通过本文强化CW-2型转向架的故障意识,为以后的检修工作提供一定的参考价值,具有一定的经济效益。

miR-200c联合MORC2检测在卵巢癌病情及预后评估中的临床价值

目的研究微小核糖核酸-200c(miR-200c)联合MORC家族CW型锌指蛋白2(MORC2)检测在卵巢癌病情及预后评估中的临床价值。方法选择2017年1月—2019年12月武汉大学人民医院妇产科诊治的卵巢癌患者103例(卵巢癌组)及卵巢良性疾病患者60例(对照组)为研究对象,采用实时荧光定量PCR检测miR-200c及MORC2表达并分析其与临床病理因素的关系;受试者工作特征(ROC)曲线分析miR-200c联合MORC2预测卵巢癌2年预后不良的效能;多因素Logistic回归分析卵巢癌患者死亡的危险因素;Kaplan-Meier法分析miR-200c和MORC2表达与生存期的关系。结果卵巢癌组患者肿瘤组织miR-200c、MORC2表达高于癌旁组织和对照组(F=1926.617、1832.415,P均<0.001)。低分化、有恶性腹水、肿瘤最大径≥5 cm、有淋巴结转移、有远处转移及Ⅲ~Ⅳ期卵巢癌患者miR-200c、MORC2表达高于中-高分化、无恶性腹水、肿瘤最大径<5 cm、无淋巴结转移、无远处转移及Ⅰ~Ⅱ期患者(t=14.067、12.451、12.871、11.523、16.298、18.351,11.745、10.893、10.462、9.893、14.617、13.269,P均<0.001)。miR-200c、MORC2及二者联合预测卵巢癌患者2年预后不良的AUC分别为0.786、0.792、0.901,二者联合优于各自单独预测效能(Z=8.239、8.025,P均<0.001)。miR-200c≥0.78、MORC2≥0.65、低分化、有恶性腹水、肿瘤最大径≥5 cm、有淋巴结转移、有远处转移、FIGO分期Ⅲ~Ⅳ期为卵巢癌死亡的独立危险因素[OR(95%CI)=5.323(1.812~8.834)、4.802(1.141~8.463)、2.065(1.068~3.062)、2.252(1.145~3.359)、2.140(1.216~3.064)、2.012(1.005~3.019)、2.522(1.625~3.419)、2.186(1.134~3.238)];卵巢癌组中miR-200c≥0.78且MORC2≥0.65卵巢癌患者中位生存期显著低于其他患者(miR-200c<0.78或MORC2<0.65)(Log-Rankχ^(2)=16.371,P<0.05)。结论卵巢癌患者miR-200c及MORC2表达显著升高,在卵巢癌病情及预后评估中具有重要临床价值,两者联合检测时可显著提高预测卵巢癌预后不良的敏感度及特异度。

CW—2系列转向架轴箱定位节点垂向刚度研究

介绍了CW—2系列转向架运用中出现的故障,结合轴箱定位结构分析了定位节点刚度较大带来的问题,并得出定位节点垂向刚度较大也是导致转向架出现较多运营可靠性问题的初步结论。利用动力学分析软件,计算了不同节点定位刚度对轮轨垂向力、构架垂向振动、节点处动态垂向力和车辆其他动力学性能的影响趋势,以TGV高速列车的2种转向架的试验比较进行了验证。

CW CO_2激光对PV型InSb探测器的破坏效应

通过测量光伏型锑化铟探测器在不同功率密度、不同辐照时间的CWCO2 激光辐照时性能的变化 ,得到其破坏阈值区间。理论上用一维热模型计算了探测器在激光辐照过程中的温升 ,结果表明 ,PV型InSb探测器的破坏效应源于连续波激光辐照过程中温升达到InSb材料熔点时其p

CW—2型准高速客车转向架

ＣＷ—２型准高速客车转向架采用Ｈ形焊接构架；轴箱弹簧为钢圆弹簧和转臂式轴箱定位装置；中央悬挂装置为空气弹簧和长吊杆；轴装式盘形制动装置加防滑器。构造速度１６０ｋｍ／ｈ。

CW-复形与阿列夫空间

本文给出了阿列夫空间的一个刻画，建立了ＣＷ－复形与阿列夫空间的关系。

论CW—2系列转向架落车调整

对CW—2系列转向架落车调整的方法及规律进行了研究,完善了落车调整工艺。

CW—2(1)型转向架运用中常见故障原因简析及应对措施

对CW—2(1)型转向架运用中几种常见故障的原因进行了简要分析,并提出了应对措施。

25K型客车改装CW—200型转向架的探讨

根据25K型客车转向架在运用中屡次发生险性事故的情况以及CW—200型转向架安全、稳定的运行品质,提出了更换转向架的建议,并从理论上分析了在A4级检修时将25K型客车转向架改装为CW—200型转向架的可行性、经济性。

腓骨肌萎缩症合并小脑性共济失调的临床及遗传学特点

腓骨肌萎缩症(Charcot-Marie-Tooth disease,CMT)是一组以周围神经病变为主的遗传性运动感觉神经病。主要临床症状包括进行性对称性肢体远端无力、萎缩、感觉障碍和腱反射减退或消失。根据神经电生理表现和病理特点,CMT可分为以脱髓鞘为主的CMT1型和轴索病变为主的CMT2型。除了周围神经系统病变外,CMT部分表型可同时累及中枢神经系统或其他脏器;其中小脑系统受累的CMT患者同时合并小脑性共济失调,可见于神经丝蛋白轻链(neurofilament light chain,NEFL)基因突变所致的CMT1F型和CMT2E型,MORC家族CW型锌指结构蛋白2 (MORC family CW-type zinc finger 2,MORC2)基因突变所致的CMT2Z型,溶质载体家族25成员46 (solute carrier family 25 member 46,SLC25A46)基因突变所致的伴视神经萎缩的CMT6B型,以及多核苷酸激酶3′-磷酸酶(polynucleotide kinase 3′-phosphatase,PNKP)基因突变所致的CMT2B2型等。近年来,CMT重叠表型成为研究的热点,其中CMT合并小脑性共济失调具有高度临床异质性和遗传异质性,临床上易发生误诊。该文就合并小脑性共济失调的CMT表型的临床及遗传学特点进行综述,旨在为该类患者的早期诊断和治疗提供参考。

金属材料对连续波红外激光的热耦合系数

我们采用自行设计研制的积分球，测量了几种不同表面状况的ＬＹ１２铝合金靶对ＣＷＣＯ２激光（功率４０Ｗ左右）的热耦合系数。与理想条件下的经典理论值相比，热耦合系数的测量值偏大，文中对此进行了分析。结果表明。