转K4型转向架侧架及摇枕返厂修检修工艺要点探讨

转K4型转向架广泛运用于铁路货车和大型养路机械上,随着国家铁路事业的发展,该转向架运用日益增多,同时面临返厂修的转K4型转向架也变得越来越多,因此对该转向架零部件详细检修过程的研究变得更加重要,本文论述了转K4型转向架侧架及摇枕返厂修检修工艺要点,包含表面除锈、裂纹及缺陷检修、焊修要点、关键部位尺寸检测、量具的使用,涂漆等,检修内容详细,具体,可操作性强,对同类转向架侧架和摇枕的返厂修具有普遍的指导意义。

CW—200型无摇枕转向架

介绍了 CW— 2 0 0型无摇枕转向架的主要技术参数。

CW-200型转向架常见故障的原因及解决措施

介绍了CW-200型转向架在运用中发生轮对踏面缺陷、油压减振器失效、轴箱弹簧折断、轴箱弹簧座及箍裂损、空气弹簧装置失效等5种常见故障,详细分析了这些常见故障发生的原因并提出针对性解决措施,以便在检修过程中有效地消除故障及隐患,确保客车安全运行。

209T型转向架摇枕吊销裂纹原因分析

通过对209T型转向架摇枕吊销裂纹试样进行金相组织分析,得出摇枕吊销表面裂纹产生的原因,并提出改进意见。

关于新造客车的209P型转向架摇枕与构架侧梁发生磨碰现象的原因分析及建议

对新造客车的209P型转向架摇枕与构架侧梁发生磨碰现象的原因分析及提出改进建议。

转K2型转向架摇枕、侧架检修工艺探讨

介绍了转K2型转向架摇枕侧架检修现状,提出存在的问题及相应的建议,同时将检修实践中的成功经验也作了阐述。

转8B/8AB型转向架摇枕偏中心问题探讨

对转8B/8AB型转向架摇枕两端与侧架距离差大引起的原因进行了分析,提出解决措施,经实际验证,效果良好。

转K6型转向架摇枕专用组合钻床设计

为满足转K6型转向架摇枕批量生产,设计了摇枕专用组合钻床。此钻床一次性装夹可完成全部孔的加工,减少加工工序,满足摇枕加工生产节拍,提高生产效率,降低制造成本。

转K5型转向架摇枕组成连接方式优化及造修工艺分析

转K5型转向架斜面磨耗板、固定杠杆支点座、托架组成与摇枕采用焊接连接方式,该连接方式存在工艺流程长、工序多、焊接要求高、制造成本高等不足。文章介绍了转K5型转向架摇枕组成的新连接方式,即固定杠杆支点座与摇枕采用铆接结构,斜面磨耗板采用折头螺栓连接,摇枕支撑板采用嵌入式结构,造修工艺明显提升。

轨道激励频率对转向架摇枕动应力的影响

采用C80B型敞车弹性体整车模型,以轨道垂向不平顺作为轮轨激扰进行车辆动力学仿真计算,在获得摇枕动态载荷与轨道垂向不平顺激励频率的对应关系的基础上,计算分析了轨道垂向不平顺激励频率对摇枕动应力的影响。研究结果表明,9.25~16.67 m之间的轨道波长对摇枕关键部位最大动应力的影响比较大。

CW-2型转向架裂纹分析及处理的几点建议

介绍了 CW- 2型转向架构架断裂现象 ,裂纹产生的原因 ,提出了在材料。

S—2—HD型C级钢摇枕铸造工艺探讨

针对在铸造Ｓ—２—ＨＤ型Ｃ级钢摇枕过程中出现的内腔裂纹缺陷，采取严格控制钢的硫、磷含量、提高砂芯的退让性、增设铸筋和外冷铁等综合性工艺措施，收到了较好的效果，成功地生产出了一批合格的产品。

CJW-6000型铁路货车转8A摇枕侧架磁粉探伤机

我国现有60万辆铁路货车车辆日夜奔驰在数万里铁路线上。其中近50万辆采用转8A转向架。近几年曾发生因其摇枕、侧架两关键件发生断裂而造成重大行车事故。铁道部为此发出关于强化铁路货车技术监控保障手段,确保行车安全的紧急通知。CJW-6000型铁路货车转8A摇枕侧架磁粉探伤机(以下简称摇枕侧架探伤机)