浅谈CY80摩托车化油器

建设CY80摩托车曾创下单一品种销量超过300万辆的神话，如今建设CY80摩托车虽已经停产，但保有量仍不小。该车化油器在使用过程中，经常会出现以下一些故障，建议大家按如下方法加以排除。

四十年不变的本田“超级幼狐”摩托车—重庆雅马哈CY80型摩托车发展研究之一

本文是针对我公司重庆雅马哈CY80型摩托车是改型或取代问题进行的分析研究的第一部分，本文运用马克惭主义历史唯物观，探索分析世界第一辆实用型摩托车－日本本田公司“超级幼狐”摩托车从1958年开发至累计生产2500万辆的40年辉煌经历，介绍了该车产生背景和作用；叙述40年历程中改型情况，以及与多种派车的比较，简介日本本田公司内部曾经进行了“另外开发或取代‘超级幼狐’”的讨论和尝试，明胡说明实用车型在当今摩托车大家族中所具有的商业用途和最佳初学入门车型的功能是其它摩托车种无法取代的，公司要做的不是改和取代问题，而是应该加快发展多排量，多型式的系列化改造道路。

田口方法在CY80—A型摩托车起动离合器技术攻关中的应用

通过分析摩托盘式电动动机构的结构特点，应用“田口方法”进行了结构参数的优化设计，大大缩短了试验周期，该优化结构用于CY80－A型摩托罡，使该车起动性能良好，可靠，质量稳定，满足大批缇生产的需要，取得了良好的经济效益。

摩托车电器故障检修20例

1重庆摩托车每次行驶20km左右加速性变坏、发动机断火 一辆重庆CY80摩托车,每次行驶20km左右加速性开始变坏,同时发动机断火。熄火后发动机不易起动,但搁置几小时又可起动。车主说此故障检修多次均未修好。

摩托车每次行驶20km左右加速性变坏、发动机断火等

故障现象一辆重庆CY80摩托车,每次行驶20km左右加速性开始变坏,同时发动机断火。熄火后发动机不易起动,但搁置几小时又可起动。车主说此故障检修多次均未修好。

摩托车故障诊断台

故障现象:一辆春兰125风冷踏板车在行驶2.8万km后渐感提速缓慢,特别是双人骑乘或爬坡时尤为明显。清洗过化油器,更换过火花塞、点火线圈及CDI均未能排除故障。

巧修CY80车燃油油量传感器

笔者于1992年7月购买一辆重庆CY80摩托车,半月后加油时发现油量表失灵(加满汽油后,油量表指针一直停在最低端),检查后发现,油量指表盘无故障,问题出在油量传感器上。

CY80车汽油表常见故障及原因

CY80型摩托车仪表盘上配有汽油表．驾驶员可以方便地从汽油表的显示数字中及时了解油箱内汽油消耗的情况．以便及时补充燃料。

MZ250换CY80

1984年建集团设与日本雅马哈合作生产的第一批500辆命名为重庆·雅马哈CY8089摩托车投放市场。1990年，CY80车的国产化率达到了88％，在20多年里CY80创造了销售300多万辆的销售奇迹。CY80型摩托车先后获得“国家优质产品”、“中国公认名牌摩托车”、“全国最畅销产品”、“全国100个知名产品成果”等殊荣。如今，CY80型摩托车仍在出口销售，优异的产品质量使CY80成为了一代经典摩托车。

维修档案——重庆-雅马哈CY80-A故障排除两例

实例一 故障现象油箱中有汽油,但油量表指针始终指向E(零位).

CY80王神话

350万辆的销量，畅销20多年的奇迹，并实现销售收入100亿元，为国家创收25亿元，实现利润18亿元，重庆·雅马哈CY80型摩托车，这一行业中生命期最长、单品种销量最大、创利润最多的车型，让建设工业一跃成为中国摩托车行业的“领头羊”，使“建设”成为中国乃至世界知名品牌。CY80也成为日本雅马哈发动机株式会社在海外生产最成功的产品，被誉为“80王”，日本雅马哈也因此在中国建立了稳固的海外摩托车出口生产基地。

倡导体验式营销——重庆牌摩托在全国推出免费试骑活动

重庆牌摩托是我国摩托车行业的原创品牌。CY80摩托车凭借经典的车型和卓越的品质成为我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖，20余年来畅销不衰，创下了单一车型累计销售超过350万辆的神话。2007年，重庆牌摩托回归建设，走上了与建设牌摩托比翼起飞的发展之路。

形象下乡 人员下乡 政策下乡 重庆牌摩托三下乡成效显著

重庆牌——这个我国唯一以地名“重庆”命名的摩托车品牌，自诞生起就与日本雅马哈结下了难解之缘，在26年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上，逐渐发展成行业响当当的品牌。

兵装整合 重庆牌摩托扬帆新征程

重庆牌，这个由改革开放总设计师邓小平同志亲笔题写、我国唯一以地名注册的摩托车品牌，从一开始就与日本雅马哈结下了难解之缘。在28年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上，逐渐发展成为行业内响当当的品牌，尤其是CY80摩托车以其车型经典和卓越品质，成为我国摩托车行业弯梁车型的开山鼻祖，畅销20余年未衰。

重庆牌摩托，你的正确选择——浅析重庆牌摩托市场竞争优势

在我国摩托车行业。谈起重庆牌CY80摩托车．可谓是家喻户晓．它是我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖。2007年10月，重庆牌CY80摩托车再次被评为“中国摩托车十大经典车型”。是重庆牌摩托深厚品牌底蕴的最佳诠释，为重庆牌摩托品牌形象、产品形象和市场形象的未来升级奠定了坚实的基础。

1E47FMA发动机研制简述

本文论述了1E47FMA发动机的研制原因，设计方案，主要零，部件的结极及其试验结果，全面评价了该发动机的优缺点，并提出了今后改进的方法。