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拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究
被引量:
9
1
作者
刘飞
林焰
+2 位作者
李纳
王运龙
谌志新
《渔业现代化》
北大核心
2012年第1期64-67,共4页
随着渔业的节能减排工作日益提上日程,对渔船的能效水平评估显得尤为重要。本文参考国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式及参考线公式,基于部分拖网渔船资料,提出了适用于拖网渔船的EEDI计算公式,并运用统计回...
随着渔业的节能减排工作日益提上日程,对渔船的能效水平评估显得尤为重要。本文参考国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式及参考线公式,基于部分拖网渔船资料,提出了适用于拖网渔船的EEDI计算公式,并运用统计回归的方法得到了拖网渔船EEDI参考线公式。利用该公式,实例计算了一艘拖网渔船的EEDI值,并与满载时的计算值以及参考线公式计算值进行了比较,结果显示,拖航时的EEDI值较大。公式有一定的适用性,为国内拖网渔船设计提供参考,也为渔业船舶的节能减排提供新思路。
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关键词
拖网渔船
统计回归
eedi
参考线
节能减排
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职称材料
我国船舶EEDI分析研究
被引量:
5
2
作者
刘飞
林焰
+3 位作者
李纳
王运龙
纪卓尚
吴坤亮
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期128-136,共9页
IMO通过EEDI公式,我国船舶工业将面临严峻考验,为有效应对这场考验,需对我国船舶能效水平进行深入研究。本文通过对我国9型1680艘船舶的能效水平进行研究分析,得出了适用于我国不同船型的EEDI参考线公式,并与IMO通过的参考线公式进行了...
IMO通过EEDI公式,我国船舶工业将面临严峻考验,为有效应对这场考验,需对我国船舶能效水平进行深入研究。本文通过对我国9型1680艘船舶的能效水平进行研究分析,得出了适用于我国不同船型的EEDI参考线公式,并与IMO通过的参考线公式进行了比较,分析了不同点。研究结果可以为国内船舶设计者在进行相关船舶的EEDI计算时提供参考和指导,具有较好的实用性。
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关键词
节能减排
eedi
参考线
统计回归
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职称材料
绿色海洋平台能效设计指数EEDI研究
被引量:
2
3
作者
刘飞
林焰
李纳
《中国海洋平台》
2013年第1期5-8,23,共5页
随着越来越多的海洋平台用于海洋油气资源的开采,海洋平台的温室气体排放问题也日益严峻,对海洋平台的能效水平的评估也越趋重要。基于国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式,结合海洋平台的特殊性,提出了适用于...
随着越来越多的海洋平台用于海洋油气资源的开采,海洋平台的温室气体排放问题也日益严峻,对海洋平台的能效水平的评估也越趋重要。基于国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式,结合海洋平台的特殊性,提出了适用于海洋平台的EEDI计算公式。公式有一定的实用性,为国内船舶设计者在进行海洋平台设计及性能评估时,提供有力参考,也为海洋平台的绿色化提供了新思路。
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关键词
海洋平台
温室气体
节能减排
eedi
参考线
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职称材料
自升式钻井平台能效设计指数
被引量:
3
4
作者
王运龙
申陶
+2 位作者
王晨
林焰
纪卓尚
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期900-903,908,共5页
借鉴船舶能效设计指数(EEDI)计算公式,建立了针对自升式钻井平台的能效设计水平计算模型.在此基础上,对自升式钻井平台EEDI值进行回归分析,提出类似船舶参考线公式的自升式钻井平台参考线公式,为自升式钻井平台能效水平评估和绿色自升...
借鉴船舶能效设计指数(EEDI)计算公式,建立了针对自升式钻井平台的能效设计水平计算模型.在此基础上,对自升式钻井平台EEDI值进行回归分析,提出类似船舶参考线公式的自升式钻井平台参考线公式,为自升式钻井平台能效水平评估和绿色自升式钻井平台的设计建造提供一定的参考.
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关键词
自升式钻井平台
能效设计指数
参考线
回归分析
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职称材料
LNG 运输船能效设计指数
被引量:
3
5
作者
逄金星
林焰
纪卓尚
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期124-134,共11页
文中简要介绍了LNG运输船的特点,包括动力装置选型、蒸发气处理、液货罐的型式等方面。考虑到LNG运输船船舶能效与主机燃料类型、消耗量、货运能力以及对蒸发气的利用有关,在新造船舶能效设计指数(EEDI)计算公式的基础上,引入燃油替代率...
文中简要介绍了LNG运输船的特点,包括动力装置选型、蒸发气处理、液货罐的型式等方面。考虑到LNG运输船船舶能效与主机燃料类型、消耗量、货运能力以及对蒸发气的利用有关,在新造船舶能效设计指数(EEDI)计算公式的基础上,引入燃油替代率和LNG运输船上用于回收挥发气的苍穹容积两个参数,建立了针对LNG运输船的能效设计水平计算公式。以使用蒸汽透平为主推进装置类型的船舶为例,对可搜集到的LNG运输船EEDI值进行数据回归分析,提出了类似于船舶参考线公式的LNG运输船参考线公式。此外,为了验证公式的有效性,采用了单因素敏感性分析法研究各个变量对公式的影响程度,并提出了相应的降低能耗的措施。希望可以为LNG运输船的能效水平评估和LNG运输船的设计建造提供一定的参考。
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关键词
LNG
船
能效设计指数(
eedi
)
回归分析
参考线
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职称材料
Research on Energy Efficiency Design Index for Sea-going LNG Carriers
被引量:
4
6
作者
Yan Lin
Yanyun Yu
Guan Guan
《Journal of Marine Science and Application》
2014年第4期430-436,共7页
这篇论文描述液化天然气(LNG ) 的特征搬运人简短。LNG 搬运人包括发电厂选择,蒸汽处理,液体货物坦克类型,等等。二 parametersfuel 替换率和气体(沼泽) 的沸腾的恢复体积到精力效率设计索引(EEDI ) 公式被增加,并且 LNG 搬运人的 E...
这篇论文描述液化天然气(LNG ) 的特征搬运人简短。LNG 搬运人包括发电厂选择,蒸汽处理,液体货物坦克类型,等等。二 parametersfuel 替换率和气体(沼泽) 的沸腾的恢复体积到精力效率设计索引(EEDI ) 公式被增加,并且 LNG 搬运人的 EEDI 公式基于轮船 EEDI 被建立公式。基于 LNG 搬运人的蒸气汽轮机推进设备,然后, LNG 搬运人参考的数学模型排队价值在这篇论文被建立。由确认,在这份报纸描述的 LNG 搬运人的 EEDI 公式能为 LNG 搬运人 EEDI 计算和绿造船提供一本参考书。
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关键词
LNG运输船
液化天然气运输船
设计
能效
远洋
蒸汽处理
推进装置
蒸汽轮机
下载PDF
职称材料
浅析新船能效设计指数计算及实船应用
被引量:
1
7
作者
刘名东
沈晓明
蒋玮
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第S1期156-160,共5页
基于全球节能减排的控制要求,IMO环境与保护委员会推出新造船能效设计指数EEDI.通过大型集装箱船EEDI的计算和EEDI参考线研究,提出EEDI如何在新船上实施,以及如何降低EEDI值.
关键词
eedi
新船能效设计指数计算
能效设计指数参考线
eedi
实施
降低
eedi
值
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职称材料
题名
拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究
被引量:
9
1
作者
刘飞
林焰
李纳
王运龙
谌志新
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
工业装备结构分析国家重点实验室
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
出处
《渔业现代化》
北大核心
2012年第1期64-67,共4页
基金
国家公益性行业科研专项"渔业节能关键技术研究与重大装备开发"(201003024)
文摘
随着渔业的节能减排工作日益提上日程,对渔船的能效水平评估显得尤为重要。本文参考国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式及参考线公式,基于部分拖网渔船资料,提出了适用于拖网渔船的EEDI计算公式,并运用统计回归的方法得到了拖网渔船EEDI参考线公式。利用该公式,实例计算了一艘拖网渔船的EEDI值,并与满载时的计算值以及参考线公式计算值进行了比较,结果显示,拖航时的EEDI值较大。公式有一定的适用性,为国内拖网渔船设计提供参考,也为渔业船舶的节能减排提供新思路。
关键词
拖网渔船
统计回归
eedi
参考线
节能减排
Keywords
trawler
statistical regression
eedi
reference
line
energy-saving and emission-reduction
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
S972.7 [农业科学—捕捞与储运]
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职称材料
题名
我国船舶EEDI分析研究
被引量:
5
2
作者
刘飞
林焰
李纳
王运龙
纪卓尚
吴坤亮
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
上海外高桥造船有限公司
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期128-136,共9页
基金
国家公益性行业科研专项(201003024)
大连市科技计划项目(2011B12NC052)
+1 种基金
高等学校博士学科点专项科研基金(20100041110014)
中央高校基本科研业务费资助
文摘
IMO通过EEDI公式,我国船舶工业将面临严峻考验,为有效应对这场考验,需对我国船舶能效水平进行深入研究。本文通过对我国9型1680艘船舶的能效水平进行研究分析,得出了适用于我国不同船型的EEDI参考线公式,并与IMO通过的参考线公式进行了比较,分析了不同点。研究结果可以为国内船舶设计者在进行相关船舶的EEDI计算时提供参考和指导,具有较好的实用性。
关键词
节能减排
eedi
参考线
统计回归
Keywords
energy saving and emission reduction
eedi
reference
line
statistical regression
分类号
U662.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
绿色海洋平台能效设计指数EEDI研究
被引量:
2
3
作者
刘飞
林焰
李纳
机构
中国舰船研究设计中心
大连理工大学
工业装备结构分析国家重点实验室
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
出处
《中国海洋平台》
2013年第1期5-8,23,共5页
基金
国家公益性行业科研专项(201003024)
大连市科技计划项目(2011B12NC052)
高等学校博士学科点专项科研基金(20100041110014)
文摘
随着越来越多的海洋平台用于海洋油气资源的开采,海洋平台的温室气体排放问题也日益严峻,对海洋平台的能效水平的评估也越趋重要。基于国际海事组织(IMO)通过的常规船舶能效设计指数(EEDI)计算公式,结合海洋平台的特殊性,提出了适用于海洋平台的EEDI计算公式。公式有一定的实用性,为国内船舶设计者在进行海洋平台设计及性能评估时,提供有力参考,也为海洋平台的绿色化提供了新思路。
关键词
海洋平台
温室气体
节能减排
eedi
参考线
Keywords
of
fshore platform
greenhouse gas
energy saving and emission reduetion
eedi
reference
line
分类号
TE991 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
自升式钻井平台能效设计指数
被引量:
3
4
作者
王运龙
申陶
王晨
林焰
纪卓尚
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期900-903,908,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51209034)
辽宁省教育厅科研项目(L2012018)资助
文摘
借鉴船舶能效设计指数(EEDI)计算公式,建立了针对自升式钻井平台的能效设计水平计算模型.在此基础上,对自升式钻井平台EEDI值进行回归分析,提出类似船舶参考线公式的自升式钻井平台参考线公式,为自升式钻井平台能效水平评估和绿色自升式钻井平台的设计建造提供一定的参考.
关键词
自升式钻井平台
能效设计指数
参考线
回归分析
Keywords
self-elevating drilling unit
energy efficiency design index (
eedi
)
reference
line
regression analysis
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
LNG 运输船能效设计指数
被引量:
3
5
作者
逄金星
林焰
纪卓尚
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期124-134,共11页
基金
国家公益性行业科研专项,渔业节能关键技术研究与重大装备开发(201003024)
大连市科技计划项目,平地造船与海工结构过驳智能配载系统开发研制(2011B12NC052)
文摘
文中简要介绍了LNG运输船的特点,包括动力装置选型、蒸发气处理、液货罐的型式等方面。考虑到LNG运输船船舶能效与主机燃料类型、消耗量、货运能力以及对蒸发气的利用有关,在新造船舶能效设计指数(EEDI)计算公式的基础上,引入燃油替代率和LNG运输船上用于回收挥发气的苍穹容积两个参数,建立了针对LNG运输船的能效设计水平计算公式。以使用蒸汽透平为主推进装置类型的船舶为例,对可搜集到的LNG运输船EEDI值进行数据回归分析,提出了类似于船舶参考线公式的LNG运输船参考线公式。此外,为了验证公式的有效性,采用了单因素敏感性分析法研究各个变量对公式的影响程度,并提出了相应的降低能耗的措施。希望可以为LNG运输船的能效水平评估和LNG运输船的设计建造提供一定的参考。
关键词
LNG
船
能效设计指数(
eedi
)
回归分析
参考线
Keywords
LNG carriers
energy efficiency design index (
eedi
)
regression analysis
reference
line
分类号
U662.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
Research on Energy Efficiency Design Index for Sea-going LNG Carriers
被引量:
4
6
作者
Yan Lin
Yanyun Yu
Guan Guan
机构
State Key Laboratory of Structural Analysis for Industrial Equipment
Department of Naval Architecture and Ocean Engineering
出处
《Journal of Marine Science and Application》
2014年第4期430-436,共7页
基金
Foundation item: Supported by the National Special Fund for Agro-scientific Research in the Public Interest (No.201003024), and the National Natural Science Foundation of China (No.51409042
No. 51209034).
文摘
这篇论文描述液化天然气(LNG ) 的特征搬运人简短。LNG 搬运人包括发电厂选择,蒸汽处理,液体货物坦克类型,等等。二 parametersfuel 替换率和气体(沼泽) 的沸腾的恢复体积到精力效率设计索引(EEDI ) 公式被增加,并且 LNG 搬运人的 EEDI 公式基于轮船 EEDI 被建立公式。基于 LNG 搬运人的蒸气汽轮机推进设备,然后, LNG 搬运人参考的数学模型排队价值在这篇论文被建立。由确认,在这份报纸描述的 LNG 搬运人的 EEDI 公式能为 LNG 搬运人 EEDI 计算和绿造船提供一本参考书。
关键词
LNG运输船
液化天然气运输船
设计
能效
远洋
蒸汽处理
推进装置
蒸汽轮机
Keywords
liquefied natural gas (LNG) carriers
regression analysis
energy efficiency design index (
eedi
)
reference
line
LNG fuel vessels
regression platform
分类号
U674.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.133.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅析新船能效设计指数计算及实船应用
被引量:
1
7
作者
刘名东
沈晓明
蒋玮
机构
上海中集海洋工程研发中心
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011年第S1期156-160,共5页
文摘
基于全球节能减排的控制要求,IMO环境与保护委员会推出新造船能效设计指数EEDI.通过大型集装箱船EEDI的计算和EEDI参考线研究,提出EEDI如何在新船上实施,以及如何降低EEDI值.
关键词
eedi
新船能效设计指数计算
能效设计指数参考线
eedi
实施
降低
eedi
值
Keywords
calculation of eedi
,
eedi reference line
eedi
application
reduce
eedi
value
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
拖网渔船能效设计指数(EEDI)研究
刘飞
林焰
李纳
王运龙
谌志新
《渔业现代化》
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
2
我国船舶EEDI分析研究
刘飞
林焰
李纳
王运龙
纪卓尚
吴坤亮
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2012
5
下载PDF
职称材料
3
绿色海洋平台能效设计指数EEDI研究
刘飞
林焰
李纳
《中国海洋平台》
2013
2
下载PDF
职称材料
4
自升式钻井平台能效设计指数
王运龙
申陶
王晨
林焰
纪卓尚
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
3
下载PDF
职称材料
5
LNG 运输船能效设计指数
逄金星
林焰
纪卓尚
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
6
Research on Energy Efficiency Design Index for Sea-going LNG Carriers
Yan Lin
Yanyun Yu
Guan Guan
《Journal of Marine Science and Application》
2014
4
下载PDF
职称材料
7
浅析新船能效设计指数计算及实船应用
刘名东
沈晓明
蒋玮
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2011
1
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职称材料
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