高校多校区交通调度及其智能化管理系统的研究与实现

针对我国高校校园分布呈分散化趋势,校区班车及其他交通车辆规模也日趋扩大。设计并实现了一个高效率、低消耗的指挥调度系统:多校区交通调度及其智能化管理系统。给出了该系统的设计原理、组成结构及实现的功能,重点给出了车辆调度管理的设计和实现方法。

步行校园的建构

通过比较国内外大学校园步行环境的规划发展状况,分析我国校园步行系统规划中存在的问题, 指出我国大学校园应建立以人为导向的校园交通系统,提出步行校园的建构导则。