基于CAP方法的梅里雪山国家公园威胁评估与对策研究

在大量实地调查的基础上,文章运用CAP方法对云南省首批试点建设国家公园——梅里雪山国家公园面临的主要威胁进行了全面的评估和分析。研究发现梅里雪山国家公园面临来自于内部的威胁要高于来自外部的威胁,而产生这些内部威胁的根源几乎都直接或间接来自于社区的传统生计维持或者是社区自发的、无序的旅游接待。因此,文章提出,解除上述威胁最为直接和有效的方法就是控制、引导和促进旅游业合理、有序的发展。

帽子公园:绿色交通基础设施更新模式研究

快速路在提升城市交通运行效率的同时割裂了城市空间,引发了一系列生态环境和社会经济问题。“帽子公园”(Cap Park)作为一种重要的绿色交通基础设施更新方法,可以重新缝合被快速路分割的城市碎片空间,拓展绿色基础设施、优化土地资源配置、提升人居环境品质。尽管“帽子公园”在一些欧美城市得到了广泛应用,但在中国的发展相对滞后。文中通过对欧美城市“帽子公园”的发展实践与类型特征进行分析,从缝合城市、以人为本的存量更新理念,多方协作、公众参与的建设运营模式,多元目标、因地制宜的复合空间设计方面进行总结,为我国城市高质量发展下交通基础设施更新借鉴提供有益参考经验。

基于城市“帽子公园”的雨水排水研究——以广州东圃立交上盖公园为例

近年来,随着城镇化的高速发展,人民生活水平日益提升,越来越多的老旧城区面临着拆迁和重建,城市公园也面临着巨大变革。本文以广东省广州市东圃立交市政化改造及加盖工程为例,围绕快速路加盖场地的特殊性,介绍城市“帽子公园”的雨水排水设计,探讨顶盖绿化渗水排水构造层次和公园地表排水的关键设计要点,并根据竖向设计合理划分汇水分区,确定雨水重现期和雨水立管堵塞系数的取值,为其他上盖公园的雨水系统设计提供一定参考。

美国“帽子公园”实践及其启示

城市快速路网具有提高现代都市出行效率的重要作用,但同时将城市空间割裂成缺乏联系的"孤岛",破坏原本人性化的街道尺度,并引起一系列社会和环境方面的问题。美国的"帽子公园"(Cap Park)是一种创新性地将城市快速路下穿后,在其上方空间加盖公园绿地,促进城市空间重塑的交通基础设施更新方法。文章首先分析了美国得克萨斯州达拉斯市克莱德·沃伦公园的选址、设计布局与运营维护特征,评估"帽子公园"在修补城市空间、提升生态环境、刺激经济增长和引导邻里复兴中发挥的正外部效应;其次从"缝合城市"的规划设计方法、良性循坏的建设、运营模式及公平正义的价值理念引导三方面总结"帽子公园"对当前中国"公园城市"建设与大城市旧城改造的借鉴意义。

梅里雪山国家公园生物多样性保护规划方法研究

滇西北是中国生物多样性最丰富的地区之一,自2004起,有关部门就开始运用国家公园管理模式对该地区生物多样性进行保护.文章以梅里雪山国家公园为研究对象,对其生物多样性保护的规划方法进行研究.认为保护行动规划方法中的保护对象的确定、威胁因子的分析、制定并实施保护策略、成效评估4个关键步骤是实现国家公园生物多样性保护的有效逻辑方法.

停车场产业政策环境及投资分析

随着汽车产量及保有量飞速增长,各城市停车场供给严重不足,中国停车场产业的发展面临巨大挑战。首先对中国停车场产业市场环境和政策环境进行分析,指出中国停车场投资建设项目享受的优惠政策有限且扶持力度一般。然后,对停车场经营企业的主要业务模式进行归纳,重点对不同投资规模项目进行分析。结果显示:轻资产类型停车场项目对成本控制要求比较严格,毛利率较低,主要依靠规模经济;重资产类型项目对产业政策依赖程度较高,若无足够政策扶持,投资的内部收益水平及投资回收期都难以达到正常投资要求。最后指出,中国停车场产业需要更有效的行业政策支持,特别是商业配套面积扶持。

世界最壮观的温带雨林──奥林匹克国家公园

奥林匹克国家公园位于美国华盛顿州西北角的奥林匹克半岛上，它由高山冰川覆盖区、60英里未开发的荒芜海岸、蔚为壮观的温带雨林三个不同的生态系统组成，是美国国家荒野体系的一部分，也是美国目前保护最好的世界自然遗产之一。