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Cape路面荷载型反射裂缝的细观数值分析 被引量:1
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作者 张俊 朱浮声 武泽锋 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1350-1353,1357,共5页
用细观数值方法分析Cape路面抗反射裂缝性能的主要影响因素;利用有限元方法进行数值分析,材料参数根据试验数据利用最优化方法拟合得出.数值分析表明,Cape路面的沥青碎石采用较低的沥青含量时,其抗反射裂缝性能较好,而采用较低的... 用细观数值方法分析Cape路面抗反射裂缝性能的主要影响因素;利用有限元方法进行数值分析,材料参数根据试验数据利用最优化方法拟合得出.数值分析表明,Cape路面的沥青碎石采用较低的沥青含量时,其抗反射裂缝性能较好,而采用较低的空隙率时则有不利影响,但这种不利的影响程度并不大;基层裂缝附近的Cape路面与旧路面可脱开时,反射裂缝不易萌发与扩展,但脱开长度不宜过大;摊铺厚度较大时其抗反射裂缝性能较高,但综合考虑摊铺厚度不宜超过5-6 cm;较好的基层处理质量能减缓反射裂缝的扩展;采用半开级配的沥青碎石能够消散应力,减缓反射裂缝的萌发与扩展. 展开更多
关键词 道路工程 cape路面 反射裂缝 细观 数值分析
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CAPE封层沥青路面剪应力数值分析 被引量:2
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作者 朱浮声 张俊 王凤池 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第4期542-546,共5页
目的对CAPE封层沥青路面的剪应力进行数值分析,研究CAPE封层的脱皮、推挤和滑移现象,以期得出CAPE路面的合理设计.方法采用有限元方法,把轮胎简化为实心弹性体,采用变形等效原则拟合轮胎计算参数,考虑轮胎与路面的相互接触,对CAPE封层... 目的对CAPE封层沥青路面的剪应力进行数值分析,研究CAPE封层的脱皮、推挤和滑移现象,以期得出CAPE路面的合理设计.方法采用有限元方法,把轮胎简化为实心弹性体,采用变形等效原则拟合轮胎计算参数,考虑轮胎与路面的相互接触,对CAPE封层路面中产生的剪应力进行数值分析.结果低胎压的195/60R14轿车轮胎接地形状可近似为梯形,高胎压的315/80R22.5货车轮胎接地形状可近似为矩形;轿车轮胎与货车轮胎刹车时在路面中产生的剪应力分布规律基本类似,但货车轮胎影响深度大于轿车轮胎,在封层与下面层界面处引起的剪应力也大于轿车轮胎;剪应力的大小随着胎压、路面水平力系数、车轮负荷的增大而递增,而随着气温的升高却降低,但气温升高时路面发生层间剪切破坏的可能性却增大.结论采用变形等效原则拟合得出的轮胎计算参数进行CAPE封层沥青路面的剪应力分析是可行的,计算结果与CAPE封层在实际运营中表现出的规律相同,可用于指导工程实践. 展开更多
关键词 沥青路面 cape封层 轮胎与路面相互接触 路面剪应力
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市政道路沥青路面CAPE封层预防性养护技术研究 被引量:5
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作者 孙洵 王唯丞 《城市道桥与防洪》 2021年第8期104-106,M0011,M0012,共5页
针对市政道路沥青路面病害的不断产生和路面使用年限的缩短,通过分析沥青路面预防性养护技术中CAPE封层的特点、材料要求和相关结构设计参数,可为市政道路沥青路面的养护维修等相关工作提供设计依据,对提高路面的美观性、路用性能和使... 针对市政道路沥青路面病害的不断产生和路面使用年限的缩短,通过分析沥青路面预防性养护技术中CAPE封层的特点、材料要求和相关结构设计参数,可为市政道路沥青路面的养护维修等相关工作提供设计依据,对提高路面的美观性、路用性能和使用寿命都具有重要价值。 展开更多
关键词 市政道路 沥青路面 cape封层 预防性养护
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新型开普封层在农村公路路面养护中的应用研究 被引量:4
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作者 严林妹 《城市道桥与防洪》 2019年第1期200-203,I0019,共5页
以上海农村公路实体工程建设为依托,针对新型开普封层进行配合比和结构层开发研究,分别对橡胶沥青纤维碎石封层和低噪音微表处进行了配合比、结构层材料开发和应用研究,提出了三层结构形式的新型开普封层。对新型开普封层的材料、配合... 以上海农村公路实体工程建设为依托,针对新型开普封层进行配合比和结构层开发研究,分别对橡胶沥青纤维碎石封层和低噪音微表处进行了配合比、结构层材料开发和应用研究,提出了三层结构形式的新型开普封层。对新型开普封层的材料、配合比设计提出了推荐控制指标。对完成施工后的路面进行了路面服务性能检测,发现其在平整度、构造深度和渗水系数这三项路面服务性能得到很大程度的恢复。 展开更多
关键词 农村公路 路面养护 新型开普封层 低噪音
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开普封层技术在高等级路面处治中的应用 被引量:3
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作者 宋竹兵 《山西建筑》 2015年第36期141-142,共2页
介绍了公路工程中开普封层技术的特性,论述了开普封层施工中原材料的选取原则,并以"橡胶沥青+微表处"路面结构为例,阐明了应用开普封层技术进行路面处治的施工工艺,有助于该技术的推广应用。
关键词 开普封层 橡胶沥青 路面 微表处
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开普封层技术在路面预防性养护中的应用 被引量:1
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作者 吴建锋 《中国建材科技》 2020年第3期139-140,共2页
结合开普封层技术施工流程,对开普封层施工质量影响因素进行总结,提出了开普封层技术要点,并对开普封层技术的应用效益进行分析,以确保路面预防性养护的质量,促进开普封层技术的优化发展。
关键词 开普封层技术 路面预防性养护 应用
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沥青路面开普封层结构病害成因分析 被引量:2
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作者 贺峰 何子胤 黎卿 《山西建筑》 2017年第17期119-121,共3页
通过对开普封层路面病害的现场调查,分析了几种开普封层典型病害的类型及特点,并结合模拟试验再现开普封层结构破坏过程,针对开普封层结构现场调查的主要病害,分别对开普封层结构的层间粘结性能、低温抗裂性能和高温抗车辙性能进行了研... 通过对开普封层路面病害的现场调查,分析了几种开普封层典型病害的类型及特点,并结合模拟试验再现开普封层结构破坏过程,针对开普封层结构现场调查的主要病害,分别对开普封层结构的层间粘结性能、低温抗裂性能和高温抗车辙性能进行了研究,为类似工程提供了理论依据。 展开更多
关键词 开普封层 低温抗裂性能 车辙 沥青路面
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橡胶沥青CAPE封层结构的路用性能研究 被引量:8
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作者 姜锋 姚爱玲 +1 位作者 徐旺 杨涛 《公路》 北大核心 2018年第5期281-286,共6页
橡胶沥青CAPE封层作为一种路面预防性养护措施,目前国内系统性研究较少。研究采用高温稳定性指标对橡胶沥青碎石封层进行了优化设计,在此基础上对橡胶沥青CAPE封层结构的低温抗裂性、抗滑性、抗渗性能以及强度与模量进行了系统的试验研... 橡胶沥青CAPE封层作为一种路面预防性养护措施,目前国内系统性研究较少。研究采用高温稳定性指标对橡胶沥青碎石封层进行了优化设计,在此基础上对橡胶沥青CAPE封层结构的低温抗裂性、抗滑性、抗渗性能以及强度与模量进行了系统的试验研究。研究结果表明,碎石封层的粒径大小对CAPE封层的高温与低温稳定性影响较大,粒径9.5-13.2mm的高温与低温性能均优于4.75-9.5 mm的;与AC-13沥青混凝土相比,橡胶沥青CAPE封层结构的高温稳定性较差,但其有优良的低温抗裂性能;同时,CAPE封层具有很好的抗滑性与抗渗性能。通过系统的试验与分析得出橡胶沥青CAPE封层可适用于裂缝较多、抗滑以及抗渗水能力大幅衰减但具有足够承载力的旧路面养护工程中。 展开更多
关键词 路面养护 橡胶沥青cape封层 高温稳定性 抗滑性 抗渗性
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多层式开普结构在陇东改建国道沥青路面中的应用 被引量:6
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作者 朱家剑 刘科 +1 位作者 杨海涛 韩丽丽 《公路》 北大核心 2019年第10期14-18,共5页
开普封层是由碎石封层和稀浆封层或微表处层构成的一种复合封层技术,具有抗反射开裂性、抗滑性、防水性和平整度均较好等优点。然而,开普封层使用效果受施工质量影响显著,层间黏结不良易造成推移、表层脱皮、剥落等病害。该技术在国道... 开普封层是由碎石封层和稀浆封层或微表处层构成的一种复合封层技术,具有抗反射开裂性、抗滑性、防水性和平整度均较好等优点。然而,开普封层使用效果受施工质量影响显著,层间黏结不良易造成推移、表层脱皮、剥落等病害。该技术在国道改建项目中的应用还不多见。依托陇东地区国道改建项目,以多层式开普封层结构代替沥青路面下面层,对橡胶沥青碎石封层+橡胶沥青碎石封层+改性乳化沥青微表处的3层式开普结构材料组成设计、施工工艺及层间黏结保障措施开展研究,结果可供同类地区开普封层技术应用参考。 展开更多
关键词 道路工程 橡胶沥青 开普封层 改建道路 沥青路面
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