轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究

在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响,提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力AMT传动系统试验台,并进行动力性换挡试验。结果表明,该换挡规律优于传统换挡规律。

现代轿车自动变速器技术分析

自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成 ,对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流 ,自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化。

汽车自动变速器实物仿真试验台的设计

设计了一种针对大众01系列自动变速器的实物仿真试验台,包括试验台负载的设计和微控制系统的设计,负载装置模拟了汽车行驶时的真实工况,较好地完成了自动变速器的各种性能试验,同时,以试验台为基础开发了用于教学和学生考试的软件。

自动变速器故障的动力流分析法

自动变速器机械、液压系统中换挡执行元件的故障较为常见,也无法用仪器进行诊断检测。本文从电控辛普森式自动变速器的结构和工作原理入手,对典型电控自动变速器的换挡执行元件的工作情况、动力流进行了详细分析。针对这类难以诊断分析的问题,提出了电控自动变速器故障诊断的动力流分析法,并通过维修站的故障实例证明了动力流分析法的行之有效。

汽车电控自动变速器故障的检查与维修

根据电控自动变速器的结构及工作特点 ,叙述其故障的检查。

上海通用别克4T65-E型自动变速器维修要点

上海通用在别克ＧＬ、ＧＬＸ和新世纪３种车型Ｌ均采用４Ｔ６５－Ｅ型电控自动变速器，该电控自动变速器有４个前进挡和１个倒挡。介绍了该自动变速器的故障代码，要提取故障代码和故障数据，必须使用ＳＣＡＮ诊断仪。

富康轿车AL4自动变速器性能分析

高档配置的富康轿车装有新型 AL4自动变速器，这种自动变速器的动力传动系统采用了行星齿轮传动。对 AL4自动变速器的行星齿轮变速部分进行了运动学和动力学计算，分析了其性能及结构特点。

上海通用别克GL型轿车特殊故障排除

通过实践指出,采用总线控制的车辆,无论是总线网络出现故障还是挂在总线上的任一控制模块出现故障,都可能对其它控制模块(或部件)产生影响,使其不能工作。介绍了上海通用别克GL型轿车二级串行数据总线的工作原理,论述了其一起数据传输特殊故障的诊断与排除。

电控自动变速器的故障诊断

皇冠（Ｃｒｏｗｎ）３．０轿车采用Ａ３４０Ｅ电控自动变速器，与２ＪＥＧＥ发动机匹配，它结构复杂，产生故障的原因很多，产生故障的原因主要来自变速器油、电控系统、发动机、变速器内部四个方面。

富康轿车AL4型自动变速器电控系统的故障诊断

阐述了富康轿车ＡＬ４型自动变速器电控系统的功能与特点,分析了ＡＬ４自动变速器常见故障现象的可能故障原因,介绍了ＡＬ４型自动变速器电子控制系统的故障诊断方法。当该自动变速器出现故障时,自动变速器计算机系统可使车辆进入后备方式运行,并可通过专用故障检测仪从计算机自诊断系统中取得故障信息。

4L60-E型自动变速器故障诊断

凯迪拉克元首轿车装用的4L60-E型自动变速器与发动机由同一个控制电脑(动力控制模块PCM)协调控制,能够精确地控制变速器换挡时机。介绍了4L60-E型自动变速器的组成与结构,电子控制系统故障自诊断,液压压力测试及道路试验。

北京现代索纳塔轿车F4A33型自动变速器故障的诊断

北京索纳塔F4A33型自动变速器的控制系统由输入装置、输出装置和TCM控制模块3部分组成。介绍了该自动变速器自诊断故障代码的提取、故障代码的清除及故障诊断。

手自一体变速器的应用探析

随着家庭轿车的普及,女性及中老年人驾车的现象越来越普遍,配置自动变速的汽车成为家庭购车者的首选。CVT承载力差,只能用于小排量汽车;AT结构复杂,成本高,维修保养不易。AMT既继承了手动变速器结构简单的优点,又能自动变速,是目前最先进的变速技术。

基于线阵扫描技术的货车故障轨边图像检测系统

针对采用面阵相机的货车故障轨边图像检测系统(TFDS)存在的不足,研究了线阵扫描技术在TFDS系统中应用的原理和构成,并进行了现场运用分析。

轿车传动系统探讨

本文探讨了轿车传动系统的各种形式、特点,并指出了各自的发展趋势。

自动变速器的故障诊断

论述了自动变速器常见故障的诊断与检测程序。选择日产蓝鸟U13轿车用自动变速器、帕萨特B5轿车用01N型自动变速器、皇冠3.0L轿车用A340E型电液控制自动变速器,针对自动变速器无超速档、自动变速器换挡时有冲击、自动变速器油品质下降导致打滑及自动变速器频繁跳挡导致车辆加速无力等典型故障,从故障现象、故障检查与排除、故障分析等方面进行了实例分析。

01N型电控自动变速器故障的诊断

大众01N型自动变速器广泛用于大众公司生产的大众、奥迪系列轿车上,根据01N电控自动变速器的结构特点、自动变速器故障诊断的基本步骤,提出01N电控自动变速器故障的诊断方法及故障排除的步骤和途径。

自动变速器综合实验台故障设置装置的研制

01M电控自动变速器实验台具备演示挡位转换、模拟故障诊断与排除等功能，配备的按钮式故障设置装置是一种操作简便、性能可靠的控制装置。它可以很方便地演示自动变速器的常见故障检测及排除，实现该实验台综合性能，显著提高教学效果。

智能消防小车无线控制系统的设计与实现

为实现对环境的智能防火巡查并及时处理险情,设计一款基于STM32单片机和LabVIEW的模拟智能消防小车无线控制系统。该系统具有自动循迹和无线遥控两种工作模式。在自动循迹模式下,该系统利用红外传感器获取周围环境信息,自主完成前进、转弯、掉头等操作,并跟随黑色绝缘胶带模拟的路径完成轨迹巡航;进一步地,通过位于车头三个不同角度的火焰传感器协同工作,实现火焰强度探测并完成报警和驱动风扇实施灭火。在无线遥控模式下,利用LabVIEW设计上位机并结合nRF24L01模块实现环境监测信息和控制信令的无线传输。测试结果表明,该系统在室外20 m范围内可无线控制智能消防小车的运行,并实现小车工作模式切换以及模拟灭火等功能,具有较强的实用性。

汽车湿式双离合自动变速器换挡品质方法研究

简要介绍了湿式双离合自动变速器的工作原理,分析了换挡品质的影响因素,提出了改善换挡品质的方法,制定了换挡控制策略,并以斯柯达某型车为目标车进行了实车试验,试验结果表明所制定的换挡控制策略能够较好地改善换挡品质。