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从“3 L”路波车看柴油车技术创新
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作者 陈吉刚 李丹叶 《汽车技术》 北大核心 2001年第5期8-10,23,共4页
大众“ 3 L”路波轿车是一种以极低的燃料消耗实现全功能装备、满足各种 使用要求的车辆。它装备 1.2 L带进气冷却并采用整体式喷油器技术的涡轮增压 TDI柴油机 ;采用二级尾气催化转化装置;在其变速器结构和控制模式方面采用了诸多新... 大众“ 3 L”路波轿车是一种以极低的燃料消耗实现全功能装备、满足各种 使用要求的车辆。它装备 1.2 L带进气冷却并采用整体式喷油器技术的涡轮增压 TDI柴油机 ;采用二级尾气催化转化装置;在其变速器结构和控制模式方面采用了诸多新技术,通过 C AN数据总线实现变速器控制与发动机控制相关联。为了最大限度地降低燃料消耗量,路波轿 车在车身、桥等零部件中采用了轻型材料,并利用先进的制造工艺进行生产。这一车型已成 为大众公司最具创意的产品之一。 展开更多
关键词 燃料消耗 3L路波轿车 技术创新 柴油机 变速器 车身结构
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