The TOPSIS Evaluation on Carbon Emission Economic Efficiency

Based on carbon emission data of 17 cities in Shandong Province in 2005-2009,this paper analyzes carbon emission economic efficiency. It conducts weight distribution by the Ordered Weighted Averaging ( OWA) method,and takes systematic evaluation on carbon emission economic efficiency using TOPSIS method. In eastern coastal regions,including Dongying,Yantai,Weihai and Qingdao,the carbon emission economic efficiency is generally higher than inland regions of Shandong Province. The conclusion reached after correction of time weight is basically consistent with traditional TOPSIS overall evaluation,further proves validity of the evaluation. Finally,it gives recommendations for improving carbon emission economic efficiency in Shandong Province.

山东省碳排放经济效率评价分析

论文依据2005～2009年的山东省17地市碳排放量数据对山东省不同地区的碳排放经济效率进行实证分析,运用OWA算子赋权方法对不同年份进行权重分配,并结TOPSIS评估方法对各地区碳排放经济效率进行了系统的评价。得出结论:东部沿海地区,像东营、烟台、威海、青岛等地的碳排放经济效率普遍高于山东省内陆地区,时间权重修正后的结论与传统上的TOPSIS综合评价结果十分一致,进一步验证了评价的有效性,并根据评价结果对山东省不同地区提高碳排放经济效率提出了一些建议。

中国海洋经济包容性与效率的协同关系

海洋经济包容性与效率是高质量发展的两个重要特征,二者间关系的探究对促进我国海洋经济高质量发展具有重要意义。利用TOPSIS-VIKOR模型和超效率SBM模型分别对我国沿海省域2008—2020年海洋经济包容性水平及其效率进行量化测度,然后应用哈肯模型探究两者之间的协同关系。结果显示:(1)2008—2020年我国沿海地区海洋经济的包容性水平总体呈波浪式上升的发展态势;(2)海洋经济包容性是主宰海洋系统演化的序参量,其与效率的相互作用具有中等偏强的协同增效应,且经历了从低级到中级再到高级阶段的系统演变;(3)沿海各省域间海洋经济包容性与效率的协同演化存在较大差异性,且根据其协同类型可分为集中型和分散型两大类;(4)面对新冠肺炎疫情的负面冲击,辽宁、江苏和广西三省区的协同水平明显下降且分别成为我国沿海三大区域的薄弱点。